简介：摘要随着我国经济飞速的发展，西部大开发战略的实施，高等级公路已从沿海地区向西北和西南山岭地区延伸，公路隧道建筑规模也越来越大，遇到的隧道工程地质条件也越来越复杂，特别是穿越破碎地带的情况越来越普遍。因此，加强对隧道穿越软弱破碎围岩段的施工技术和方法显的特别重要。文章分析了软弱破碎围岩的分类及其力学性质，从地质特点和工程特性两方面介绍了软弱围岩隧道地质工程的特点，对软弱破碎围岩隧道的开挖方法、加固支护技术、施工技术的重点控制等方面进行了研究探讨。

简介：摘要从国内外隧道和地下工程修建经验来看，监控量测始终是作为修建过程中必不可少的一个环节。该文基于作者经验，通过对软弱围岩隧道施工中监控量测的目的及其测量项目进行分析，最后对监控量测的数据处理进行探讨，希望对相类似的软弱围岩隧道施工提供一定参考依据。

简介：摘要浅埋偏压软弱围岩隧道是一种常见的工程，但是在施工的过程中，由于土质层结构排列不紧密且围岩没有好的稳定性，导致经常会出现塌方等事故。为了保证工程的施工质量，要根据不同的工程的情况选择合适的施工技术。本文以某高铁工程为例，简单介绍了浅埋偏压软弱围岩高铁隧道施工技术。

简介：摘要现阶段，在城市化进程不断推进的同时，铁路隧道工程的发展也越来越快，并且正朝着良好且稳定的方向发展和进步。在我国铁路的发展过程中，针对一些山体较多的地区和城市地下铁路建设，往往会利用隧道来促进相关工作的开展和进行。在具体的隧道施工期间，为了提升施工的安全性以及可靠性，通常会选用适当的开挖技术，最大程度地降低施工安全隐患。

简介：摘要对于公路隧道施工中软弱围岩隧道受开挖扰动影响变形明显,施工中若稍有不慎,就会导致隧道坍塌，尤其是对于深埋大断面隧道在软弱围岩地质条件下开挖施工风险极大。本文结合某项目深埋软弱围岩大断面的公路隧道错车道开挖支护施工，介绍了在V级围岩条件下采用“新奥法”进行深埋大断面隧道开挖支护施工技术，并借助有限元数值模拟开挖支护过程进行理论分析得出在开挖施工中围岩的最大变形为165mm，分布在腰线位置，开挖过程中在腰线位置需要加强支护，故可以考虑增加一层Q226钢筋网片，同时保证各个环节的施工质量，也要做好及时监测，一旦变形超出设计变形，要立刻停止施工，增加支护刚度；同时，通过介绍上述施工方法及支护措施技术，为类似围岩的公路隧道施工提供了参考。

简介：摘要本文结合实际工程案例，对大拱脚台阶法的施工工艺进行了分析，并就铁路隧道软弱围岩浅埋段的施工技术要点进行了研究，以期为今后的铁路隧道建设提供参考借鉴。

简介：摘 要：针对大断面含砂淤泥质软弱围岩隧道在施工过程中出现围岩大变形、拱架扭曲变形以及多次塌方的特点，在原有设计三台阶七步开挖法的基础上发展了一种三台阶四步开挖法的施工新方法，并应用到现场实际中。根据现场实际的监控量测数据，提出了三台阶四步开挖法合理的开挖分部、合理的台阶高度以及合理的台阶长度，同时提出了快速封闭成环的时间。在此基础上，进一步详述了三台阶四步开挖法的施工方法及其相配套的施工工艺。现场实践证明，采用该种施工方法，比原来的三台阶七步开挖法能够明显缩短初期支护封闭成环的时间，能够很好的控制围岩的变形，并获得较好的经济效益。

简介：

简介：摘要近年来，随着山区公路交通网络的逐渐完善，隧道施工成为了公路交通中重要的一个部分。公路隧道软弱围岩隧道浅埋段施工具有较大难度，如果不加以注意，将会直接影响整个隧道施工质量。以某公路隧道施工段为例，对公路隧道软弱围岩隧道浅埋段施工工艺进行分析，为同行工作者提供参考。

简介：摘要在隧道施工过程中，受高地盈利软围岩等相关断层带地质因素的影响，经常会发生围岩挤压变形情况，增大空间位移，并延长变形周期，为施工带来严重的负面影响。基于此，本文通过实际案例工程进行分析，明确现阶段隧道高地应力软弱围岩大变形控制技术的有效应用策略，以供参考。

简介：摘要本文介绍了软弱围岩小净距公路隧道贯通段施工方法和工艺，重点阐述了四台阶CD法关键技术，对小净距隧道施工的应用推广提供理论依据和实践经验。

简介：摘要在隧道施工中，不良地质会造成隧道初期支护出现开裂、剥落、掉块，型钢拱架出现严重扭曲、弯折、剪断等变形现象，导致初期支护断面侵入二衬甚至侵入净空。本文结合工程实例，对软弱围岩隧道通过施工中发生的拱顶下沉及两侧边墙变形后的处理控制措施等作了阐述。

简介：摘要随着经济的不断发展，高速公路和城市道路发展趋向多车道，隧道也由原来的单洞两车道发展至三车道甚至四车道，隧道开挖宽度不断加大。在复杂软弱地质区不可预见的地质情况下，随着隧道跨度的增加出现塌方的几率也相应增大，如何快速安全完成塌方段施工往往成为项目成败的关键所在，。结合梅心岭隧道隧道软弱围岩涌水段的塌方处理，详细阐述了塌方发生过程、塌方原因和塌方处治措施，采用本文措施，最终成功的渡过了坍方段，为该类隧道施工积累了新的技术资料，同时该隧道发生了多次坍方，为软弱围岩涌水段塌方处治提供了可以借鉴的经验。

简介：摘要：我国地域广阔，地质条件复杂，尤其是处于云南高原地震带的云南滇中地区，隧洞施工中多出现支护结构开裂变形，严重影响施工安全及施工进度。本文依托滇中引水工程楚雄段蔡家村隧洞软弱大变形围岩段施工实例，针对软弱大变形隧洞施工，通过施工参数及施工方法调整等方式，顺利完成了大变形段隧洞施工。

简介：摘要：公路隧道施工时常面临软弱围岩地质条件，其属于不良地质，岩体较为破碎与松散，稳定性差，需在公路隧道施工过程中，对软弱围岩进行支护加固，以保证隧道施工的顺利开展。本文针对隧道施工技术中的地质勘测、超前支护、隧道开挖、初期支护、二次衬砌等，相关的施工技术进行了实际应用的论述，并提出了施工技术应用的关键点，以排除软弱围岩隧道施工中的各项风险，提高隧道施工的质量与效率。

简介：摘要：在道路施工作业中，使用隧道变形管控技术，优化隧道施工方法，加强对施工作业的管理，及增强对拱脚位置的加固处理，来高效控制好路面的沉降，确保适用隧道快速安全的穿行，防止由于高速路地表沉降量偏大，而出现了高速事故频发的问题发生，能够有效控制高速路地表产生的变形。

简介：【摘要】：软岩采场因自身强度低，承压能力弱，在过断层带期间矿压显现会更剧烈，若不采取合理的过断层方案以及顶板、煤壁与液压支架稳控技术，很大程度会发生重大安全生产事故。本文以新安煤业1201综采工作面为例，提出了以平推硬过法为主、采高控制的方法以及提高采场稳定性的方法，有效的解决了软岩工作面过断层期间采场失稳的问题，确保了工作面的安全顺利回采。

简介：

简介：摘要：文章以高速公路工程隧道项目为例，首先分析了软弱围岩小净距隧道超前小导管参数设计，然后从施工准备、小导管加工、小导管安装、注浆施工以及注意事项等方面研究了超前小导管施工技术。实践表明，通过合理使用超前小导管施工技术，有效保证了软弱围岩隧道施工质量及安全，也为类似项目施工提供了参考与借鉴。

简介：摘要：以某高速公路隧道的一处典型隧道塌方体为研究对象，采用监控量测与现场调查的研究方法，研究了该隧道塌方的原因，运用合理的塌方处治手段，成功地完成了隧道塌方处治，效果显著。