简介：摘 要：城市地下管线是城市基础建设的重要内容，城市道路工程的设计、勘察、施工前期，需要准确的地下综合管线探测成果资料作为参考，然而，当前多数城市的管线探测工作暴露出体量大、难度高的问题，须探索更为高效的管线探测技术和管理方法确保市政建设的有序落实。本文结合中山市二环快速路港口至横栏段（K0+000-K16+253.8）工程的地下综合管线探测工作，分析当前地下管线探测的必要性、技术原理和工作方法，分析出当前的管线探测工作需根据管线所处环境选取可行的方法，并得出管线探测工作需要信息化的支持，期望我国的管线探测工作能发展得更为完善，让人们的生活更为便捷、高效。

简介：    摘要：我国不同地区的自然环境和经济发展水平差异很大，农村土地整治的运行模式也不同。有必要结合当地具体情况，从组织模式、投资规模和运营模式等方面提出国内农村土地整治模式和专项整治模式。

简介：摘要：小流域的综合治理工作，是保障自然环境质量、促进社会经济创新发展的重要基础条件。工作人员要站在自然生态可持续发展的角度，加强对小流域的综合治理，提升小流域周围生态环境的生态性和清洁性，以促进区域经济发展为主要动力，建立起更加清洁和高效的治理模式。本文主要分析了小流域综合治理过程中面对的问题，并针对性探究了解决措施，以期能够强化人们的环保意识，对水流域的生态清洁管理加强重视，不断提升小流域的治理力度。

简介：摘要：在现阶段基础上大力发展轨道交通能够有效减小部分城市的公共交通压力，能够在极大程度上保证我国社会的和谐稳定，虽然轨道交通为我国的发展带来了极大的帮助，但是这项基础性工程建设需要投入非常高的资金成本。我国在以往的建设发展中过于突出各类基础设施建设的公益性，并重点要求轨道交通建设工程的社会效益达到最大化，因此使相关企业不能合理设定相关价格，导致企业发生经济亏损。而轨道交通站点的全面开发建设能够有效的避免企业发生经济亏损的现象，就目前来言，我国多数城市已经积极进行轨道交通开发建设，但从TOD理论角度出发，其全面开发的效果却不尽人意，这意味着我国对交通全面综合开发理念的认知还不够明确，其开发经验也不充足。

简介：摘要：TOD模式是一种以公共交通流线为核心，将居住、商业、办公用地与公共交通设施有机结合，形成一种将交通与城市用地联系起来的新型发展模式。该开发模式的运用，着重于对城市用地的整体使用，注重对空间的有效使用。在该模型中，将交通场站与城市功能高度复合，打造覆盖社区5-10分钟生活圈的亲民性活力空间。因此本文就基于TOD模式的公交场站综合开发论述进行探讨，并针对当前现状提出了相应的对策，以期为提升公交场站综合开发的效果提供参考借鉴。

简介：摘要：随着国家投融资体制改革，自2015年以来国内大量采用PPP模式建设的城市综合管廊即将进入运营阶段。相较于传统的运营模式，PPP模式下的综合管廊运营尚未形成规范的市场规则和运作标准，入廊谈判、收费机制尚处于摸索阶段，运营期限长，风险较大。文章在研究同类模式的基础上，提出现阶段存在的问题及应对的措施，争取为后期运营提供有价值的参考意见。

简介：摘要：小流域综合治理是我国水土保持生态建设的基础和核心。通过治理,改善了农村的生产生活条件,促进了区域经济发展,提高了区域防洪能力,改善了生态环境。但在新时期,小流域综合治理同时面临发展机遇和挑战。应该找准定位,以人与自然和谐相处为工作核心,以重点工程建设为龙头,加快水土流失治理步伐,增强水土保持发展活力。 

简介：摘要：全方位执行国土整治全面计划，对于合理配置土地资源、提高土地使用效率，至关重要，其对社会经济发展的促进作用不可忽视。本篇文章基于国土整治的全面领域，探讨了其意义及重要性，分析了我国当前国土整治的实际情况及遭遇的难题，并对整治方式和探寻途径进行了创造性探讨。文章里给出多条政策性建议，目的是为了给我国国土整治工作的推进提供参考和引导。

简介：

简介：摘要：随着城市化进程的不断推进，城乡差距逐渐减小，城市与农村之间的界限日渐模糊。然而，由于历史原因和不合理的规划，城乡空间和资源利用存在严重的不均衡问题，制约着城乡发展的进程。为了实现城乡融合发展的目标，全域土地综合整治成为一种有效的手段，因此相关部门要结合实际情况，不断完善和改进现有综合整治模式，提高资源利用率。

简介：摘 要：随着城市化进程的加速，我国的城市建设和人口增长带来了一系列的问题。其中最突出的是土地资源的短缺问题。为了解决这一难题，政府提出了全面推进土地利用规划管理的目标，并开展了大规模的土地整理工作。因此，如何实现土地整理的同时保障生态环境成为了当前亟待解决的一个关键问题。针对此问题，本文旨在通过对全域土地综合整治与生态修复的研究，探索一种新型的土地整理方式，以达到既能满足土地需求又能保护生态环境的目的。

简介：摘要：与传统项目模式相比，EPC项目在成本控制方面更强调设计、采购和施工方面成本控制的结合统一，管理策略的逻辑一致性和连贯性对于项目提升质量、规避风险、减少变更有重要意义，也是当前EPC项目管理研究热点。本文选择挣值法为基本量化方法，以APH分析法识别关键影响因素，通过优化设计组织、调整采购控制程序、有侧重的监控承包商成本来推动EPC项目管理的体系化和动态化发展，通过及时有效的进度与成本检查和偏差纠正手段来保证工程进度和工程质量，对后续EPC工程模式的发展和进步提供了可靠的借鉴资料。

简介：摘要：通过片区综合开发项目的运作，能够进一步促进区域经济的健康发展，实现区域经济发展水平的提升。因此，需要立足于市场的需求选择更加合适的运作模式，进一步加强对片区综合开发项目运作模式的研究，这样才能够让区域内的城镇化水平得到有效的提高，为提升经济发展质量提供更多的支持。本文立足于片区综合开发项目，对运作模式进行了简单的介绍，分析了片区综合开发项目的应用优势，并研究了其中存在的问题，提出了相应的优化建议，以供参考。

简介：摘要：在水污染防治工作中，流域综合治理作为一项重要内容，该项工作的具体落实存在着公益性以及生态价值转换机制不全的问题，项目建设费用以及建成后的运维费用加剧了当地政府的财政压力，严重阻碍了生态治理工作的健康可持续发展。自2020年落实以生态环境为导向的开发（EOD）模式试点项目申报以来，通过对这类项目进行研究，总结了一定的经验，为进一步优化更新EOD开发模式提供了可靠的保障。

简介：摘要:

简介：摘要：BIM技术作为一种可视化的建筑信息集成的新型工具。随着BIM技术在建筑工程中应用逐渐深入，如何将BIM技术与EPC模式更好地结合成为如今探讨优化建筑管理方式的课题之一。该文针对当前EPC项目传统管理模式中存在的问题，构建基于BIM的管理体系及组织结构，最后结合实际工程案例分析，此管理流程有助于提高EPC项目效益。

简介：摘要： 为促进铁路沿线各站点可持续发展，根据《国务院办公厅关于支持铁路建设实施综合开发的意见》(国办发（2014）37号)、自然资源部印发的《轨道交通地上地下空间综合开发利用节地模式推荐目录》（自然资办函〔2020〕120号），通过积极引导铁路站场及毗邻用地进行节约、集约利用、合理开发，实现土地高效集约利用，促进铁路站场及相关设施用地布局协调。在符合土地利用总体规划和城乡规划的前提下，通过综合开发用地供应与铁路建设联动等措施，引导市场主体实施铁路用地及站场毗邻区域土地综合开发，有力有序推进铁路建设，并缓解铁路建设投融资压力。

简介：

简介：

简介：摘要：随社会经济快速发展，促进城市建设发展速度不断提高，各大城市地下综合管廊建设工作数量逐渐增加。但在建设工作中，管理工作在其中占据重要位置，为满足时代发展需求与标准，需针对综合管廊建设管理模式采取创新措施，明确技术要点内容，确保规划和设计工作具备统一性的特点，促进相关工作能够顺利开展，所以，在这样的情况下，需相关部门与工作人员提高对城市地下综合管廊建设管理模式全面分析，并明确关键技术，满足地下综合管廊建设工作需求与标准。因此，本文主要针对城市地下综合管廊建设管理模式和关键技术进行分析与研究，并提出科学合理的建议。