简介:摘要: 近年来,全世界各国都在加快能源互联网构建的步伐,可再生能源以高效、清洁的发电技术得到了世界各国的高度重视和大量应用。随着全球能源时代的到来,能源市场的打开,世界将形成以可再生能源为主导的新局面。新能源的发展与氢能的结合可以弥补传统能源的一些缺点,可以调整能源的结构,风光互补具有季节互补、日夜互补、稳定性高等益处,但也存在不稳定、能量密度低及时间地区分布等问题。将风光互补发电和制氢储能技术的联合运用,不仅可以提升此类清洁能源的利用效率,也可以最大程度避免能源浪费,更能促进新能源的发展。
简介:摘要: 随着大量新能源发电系统接入电网,其输出功率波动性大的特点导致“弃风弃光”现象时有发生。将电网消纳不掉的风电、光电与氢储能技术相结合,建立风光互补发电制氢储能系统,为解决过剩电能消纳问题提供一种方法。制氢效率的高低是决定整个制氢储能系统的适应性的关键,高效的制氢效率能够更好地利用可再生能源。
简介:摘要:煤炭运输作为煤炭产业链中的重要环节,其碳排放和环境污染问题备受关注。氢能作为一种清洁、高效的能源载体,具有广阔的应用前景。通过调研氢能产业链中合成、储运、利用等关键环节,分析氢能应用到煤炭运输场景中涉及的核心技术,提出相应的发展机遇和挑战。
简介:摘要:氢气作为典型的可燃性气体,在隧道等封闭空间中泄漏处于爆炸极限范围有可能产生剧烈爆炸,危害人身安全。为分析氢能电车在地下区间中行驶各种工况下的安全性,本文以某项目为例建立模型进行模拟计算,分析氢能电车在有无风井位置行驶及停止时隧道内氢气浓度,基于氢气爆炸极限分析其安全性。研究结果表明,列车氢燃料系统正常情况下在隧道内行驶及短时间停在隧道中隧道内浓度在爆炸极限4%以下;列车氢气泄漏情况下隧道中继续行驶会有一定范围长度浓度处于爆炸极限范围,但范围相对不大;列车氢气泄漏停在隧道中则需进行大量通风换气以稀释氢气,以有效控制爆炸风险。