简介:摘要进入21世纪,科技迅速发展,人类的生产力迅猛提高,高楼大厦拔地而起,作为代价的则是各种不可再生资源例如化石燃料的巨大消耗,大自然向人类发出资源缺乏预警,人们开始不断加大对新能源的研究开发。在许多新能源中,太阳能作为一种永远不会枯竭的可再生能源进入了人类视野。其在汽车领域能够很好的发挥自己的能量。
简介:摘要针对汽车碰撞吸能用5357铝合金材料,进行了准静态及应变率为分别为0.001s-1、0.1s-1和200s-1的单轴拉伸试验。采用Johnson-Cook(J-C)、Cowper-Symonds(C-S)及Plastic-Kinematic(P-K)弹塑性本构模型对该铝合金在不同应变率下的本构关系进行描述,并在试验数据的基础上,拟合出各本构模型的参数。利用LS-DYNA软件开展仿真分析,并引入总体相关指数(GCI)对三种本构模型描述该铝合金的准确性进行定量评估,结果表明C-S与J-C模型的GCI值相近且高于P-K模型,故C-S与J-C模型更适合模拟5357铝合金材料的力学行为。
简介:摘要:近年来,由于“双碳”目标的提出,中国对新能源产业的发展日益重视,特别是对氢能产业的开发力度日益增大。在未来氢能或因热值高、绿色清洁等优势有望在推动中国能源结构,保护国家能源安全扮演重要的角色。由水电解制氢产生的氢气因其生产过程无污染而被称绿氢,则是未来氢气主要的生产来源。本文对绿氢应用前景进行了分析总结,通过绿氢在多个方面的应用前进进行了探讨,为我国早日实现碳达峰、碳中和目标奠定坚实基础。
简介:摘要:发电机漏氢原因涉及多个方面,本文结合哈尔滨电机厂生产的QFSN-600-2YHG型汽轮发电机漏氢情况,说明了发电机本体结合面等位置可能存在的漏氢原因及处理方法,并阐明了发电机漏氢的检测方法。