简介:摘要:氢能燃料电池与智能网联技术的融合是未来汽车行业发展的重要趋势之一。氢能燃料电池作为一种高效、清洁的能源,可以实现零排放,而智能网联技术可以提高车辆的安全性和智能化水平。本文围绕氢能燃料电池与智能网联技术融合的意义、挑战、研究现状、存在的问题与不足等方面进行了综述,指出了目前研究中存在的技术不成熟、标准化和规范化不足、经济成本高、市场需求不足等问题,同时探讨了未来需要解决的问题和发展方向,提出了加强技术创新和突破、加强标准化和规范化建设、降低成本提高经济效益、拓展应用领域、加强政府和企业合作等建议。
简介:摘要:本文全面探讨了氢能发电技术的原理、研究进展、挑战与对策以及应用前景。氢能发电技术包括燃料电池、氢气轮机和氢燃烧发电等方式。燃料电池技术因其高效率、低排放等优点被认为具有巨大发展潜力。氢气轮机技术在大规模发电领域具有较大的应用潜力,而氢燃烧发电技术在改造现有火力发电设施方面具有一定的优势。尽管氢能发电技术在性能和环保方面具有优势,但仍面临氢气储存与运输、系统效率与成本等挑战。为推动氢能发电技术的发展,需要加强基础研究与技术创新,并得到政府的政策支持与产业发展。在全球能源转型和碳中和目标的推动下,氢能发电技术将在可持续能源发展中发挥越来越重要的作用。
简介:摘要:氢气作为一种能源,早在200多年前为第一台内燃机提供动力,逐步成为现代能源不可或缺的一部分。氢气重量轻,可储存,能量密度高,应用过程中不会产生污染物或温室气体。在“双碳”政策的加持下,氢能的发展成为实现“双碳”目标的重要环节,氢能作为一种清洁能源受到了广泛关注。目前主流的制氢手段是化石燃料制氢,全球氢耗量99%以上是通过化石燃料制取的,炼油过程中耗氢量较大,制氢技术CO2排放量显著,CO2纯度较高。目前占主导地位的两种制氢工艺分别为轻烃水蒸气转化制氢和煤、重油部分蒸汽转化制氢,这两者也是制氢成本最低、最成熟的技术,但其CO2排放量约占全球总排放量的2.2%。
简介:摘要:近年来,全球气温持续变暖,气候问题日益突出。我国于2020年宣布了2030年碳达峰,2060年碳中和的“双碳目标”。为了实现这一政策目标,使用低碳清洁的可再生能源替代目前高碳的传统化石能源变得愈加紧迫。在此次能源变革中,氢能因为其清洁无污染、单位质量能量密度高、可存储、可再生、来源广泛等优势,成为各国竞相开发新能源的技术首选,甚至被称为21世纪的“终极能源”。氢气目前主要作为工业生产的基础原料,广泛应用于各种化工行业,包括炼油、合成氨、合成甲醇等。由于近年来燃料电池技术的逐步成熟和燃料电池汽车的商业化推广,氢气作为动力燃料的潜力日益受到各界重视,预计在2050年,其占到我国能源消费比例将达到10%,有望逐步取代传统燃油,彻底改变人类的动力能源,促成第三次能源革命。