简介:摘要:在检测路面弯沉的过程中,弹性弯沉值常收到路面检测钻孔的影响。本文为探究路面检测钻孔对弯沉值的影响,利用数值模拟软件,研究不同钻孔填料和不同加载距离对于弯沉值的影响,并分析无钻孔、有钻孔不回填、沥青混凝土填料和灌浆料填料等四种情况下弯沉值的变化规律,为沥青路面的弯沉测量提供借鉴依据。
简介:摘要:本研究旨在探讨路面温度对沥青路面性能的影响,并分析其对道路质量和安全性的重要性。通过综合考虑多种因素,我们深入研究了路面温度与路面硬度之间的关系。研究结果表明,路面温度的变化显著影响了沥青路面的硬度,进而影响了路面的耐久性和安全性。高温环境下,路面硬度降低,容易导致路面裂缝和变形,增加交通事故的风险。因此,及时监测和控制路面温度,采取相应的维护措施,对于提高道路性能和保障交通安全具有重要意义。本研究为路面工程领域提供了有益的参考,为未来道路建设和维护提供了有力支持。
简介:摘要旧水泥混凝土沥青罩面技术是目前国际上道路工程学科技术领域十分重要的研究方向。旧水泥混凝上路面加铺沥青层之前需对旧路状况进行科学的调查评价,以全面了解旧水泥混凝土路面的使用状况和破损情况,为旧路损坏的处治提供资料,旧路结构功能恢复的好坏对加铺设计至关重要,其中路面破损是旧路评定的重点。对此,文章对破损水泥混凝土路面加铺沥青路面设计进行研究。
简介:摘要 : 国省道公路交叉路口由于交通量和重载车较多,容易产生严重的车辙病害,对路面造成严重破坏,影响行车舒适性。半柔性路面材料是一种在高连通空隙基体沥青混合料(空隙率在 20%~ 35%)中灌入特殊性能水泥基灌浆材料复合而成的路面材料,兼具水泥混凝土刚性和沥青混凝土柔性的特点。这一技术不仅能够有效解决交叉路口的车辙问题,而且施工周期短,快速开放交通,且明显拉长了维修周期,减轻养护维修对交通的影响,有利于减小交通事故发生率,经济和社会效益明显。本文结合工程实例,对 SFP-13半柔性路面的施工技术和质量控制进行探讨。