简介：摘要本文通过介绍汽车制动不良故障的排除过程，阐述故障的成因并对由汽车制动系技术状况性能所造成的故障进行拆检分析，提出了此类故障检修排除时的方法和要注意的事项。

简介：由于我国非上市公司股权分布的高集中度和流通性不足,导致公司中股权失衡,大股东控制,少数股东受压制而难以有效救济的困境时常发生。在现有的制度框架内,股东压制问题的解决要首先突破不合时宜的观念障碍,进而厘清评估救济和解散救济作为股东退出的功能性制度装置的差异,廓清其请求权基础和救济路径。

简介：思维压制指的是个体有意识、有目的地将某一目标思维从意识中移除的心理过程。压制某目标思维会产生矛盾效应,即试图压制反而会激活被压制目标。本研究采用思维压制的即刻测量（onlinemeasure）范式,通过两个实验对压制是否会产生即刻激活效应（immediateenhancementeffect）以及目标词效价如何影响该效应进行了检验。结果发现：压制负性词时出现了即刻激活效应,而压制正性词时并未出现上述效应。由此推论,被压制目标词的威胁性,可能是影响即刻激活效应是否出现的一个因素。

简介：摘要本文主要对客车气压制动系统故障诊断及排除进一步分析了解。制动系统是汽车底盘的重要组成部分，决定着驾驶员的人身安全、燃油消耗、操作稳定性、工作可靠性。

简介：

简介：目前，美国国际贸易委员会（ITC）发布了铝业竞争力报告--“铝：影响美国产业的竞争条件”。报告突出了中国对铝产业实施的补贴问题，并认为这种补贴使得中国出口的产品具备了成本优势，中国由此占据了全球铝产品出口市场，并造成对过剩产能的输出，压制了全球铝产品价格。

简介：液压制动系统是将踏板力转换成液压能的形式来传递制动力的，驾驶员可以通过制动踏板感，直接感受到汽车制动装置的各种工况是否正常，以便及时发现故障。其常见的故障有制动跑偏、制动不灵、制动拖滞、制动失效。

简介：摘要粉末冶金具有独特的物理、化学和机械性质，且相关性能是通过传统熔铸方式无法获取的，因此被视为研发新材料的重要途径，实现了低成本、大批量、高性能的冶金零部件制造，在性能优越性上接近粉末锻造，但经济性却更加优越。从工艺角度来说，粉末冶金技术具有学科交叉性特征，为冶金工业开辟了新的研发领域。其中，高速压制致密化是粉末冶金技术中的重要外延，可实现高效率、高密度的多重压制效果，极大地满足了中小型设备生产大型非标制品的能力。本文通过概述此技术的基本原理，探讨其应用并指明该技术存在的问题，展望未来发展趋势。

简介：摘要：人造石材主要是采用石英砂碎料颗粒和粉料作为主要骨料，混合高分子聚合物（不饱和聚酯树脂）或着无机粘合剂（水泥）作为为粘合材料，通过真空震动压机，将物料压实至致密，密度可达2500kg/m3以上，再通过固化而成的新型建材。但由于物理性质限制，抽真空时间往往在30S以上才能达到适当的真空度，严重制约了整板的压制效率。且真空震动压机强大的激振力需要设计坚固机体的结构和构造庞大的减震地基，成本不菲。本文探讨通过离心旋转压制取代真空震动压制获得致密的板材，多块板材同时离心压制的办法，降低投资成本的同时提高生产效率

简介：摘要：通过分析某低地板轨道车辆的液压制动系统，对比其他制动方式，总结了低地板车辆使用液压制动的必要性和优势。并通过对液压系统进行仿真，研究了液压制动系统几个参数对整体制动系统响应速度及压力损失的影响，指导了实际生产。

简介：摘要制动系统是矿井提升机的重要组成部分，制动系统的可靠性直接影响矿井提升设备的安全运转。以谢桥煤矿为例，该矿安装有多台ABB公司生产的液压盘型制动装置。在长期使用过程中，由于制动器闸瓦逐步磨损，使闸瓦厚度变薄，从而导致闸瓦和制动盘之间间隙变大，闸瓦接触制动盘之间的空动时间增加，无法保障制动效果和提升效果。传统的更换工艺不仅施工复杂，而且存在着一定的安全隐患。文章中介绍一种闸瓦更换工艺的改进与创新。

简介：摘要：本文基于AMEsim对气压制动系统建模，并对压力响应时间影响因素进行分析与优化。结果表明：优化后的前制动气室压力响应时间减少了0.14s，后气室减少了0.15s。

简介：摘要：随着我国科技水平的不断提高，轨道交通车辆的技术水平也在不断进步，这也刺激了在实际应用过程中还存在诸多不足的与之相关的液压制动系统的发展，因此需要科学合理的优化和改进才能使液压制动系统在实际应用过程中达到预期的效果。主要从三个方面进行技术探讨，即轨交车辆液压制动系统的硬件技术、软件技术已经防滑技术，希望能为行业的发展出谋划策，使轨交车辆液压制动系统的技术水平有所提高。

简介：摘要：随着我国科技水平的不断提高，轨道交通车辆的技术水平也在不断进步，这也刺激了在实际应用过程中还存在诸多不足的与之相关的液压制动系统的发展，因此需要科学合理的优化和改进才能使液压制动系统在实际应用过程中达到预期的效果。主要从三个方面进行技术探讨，即轨交车辆液压制动系统的硬件技术、软件技术已经防滑技术，希望能为行业的发展出谋划策，使轨交车辆液压制动系统的技术水平有所提高。

简介：摘要：铁路货车是全国货物流通范围内最大的一类货车，它在物流中起着举足轻重的作用。然而，由于还远远不能满足国家的需要，所以铁路货车制造厂生产的产品越来越多，消耗了大量的资源，对环境也产生了一定的影响。根据统计，一辆铁路货车每行驶800公里，就会排放272公斤的煤灰，这对铁路沿线的农业和人民的身体健康构成了威胁。如果采用传统的铁路货车车身结构，不但不能节省资源，而且还会给公司带来巨大的经济损失。为此，必须通过对铁路货车车体的现有工艺进行改造，实现绿色制造，从而达到节省资源、环保、降低成本、提高经济效益的目的。

简介：摘要：本篇重点是根据北京西郊的有轨电车车辆特性，系统阐述了液压制动装置构造、运行原则和有轨电车的制动力技术，并经过了对有轨电车近一年中的制动装置典型问题、制动结构单元和制动控制元件问题的综合研究，提出了制动系统故障的解决办法，并把检查内容进一步细化到了日常检查、月检测中，从根本上杜绝了同类事故隐患。

简介：摘要 本文介绍了低地板列车液压制动系统的结构及工作原理，并分析了系统的制动液路，利用工程系统仿真软件AMESim对列车液压制动系统的快速开关阀、差压阀、基础制动装置等主要组成部分进行建模，仿真分析液压制动系统在不同制动工况下的响应特性。通过该系统模型的仿真结果可知，本文设计的液压控制系统能够很好地实现轮控制动功能，同时差压阀的设计能有效起到制动缓解不良检测和自诊断的功能。利用AMESim中的液动库能对车辆液压制动系统的研究提供一种方法。

简介：摘要：地铁列车的液压刹车系统工作压力大，响应快，效率高，结构紧凑。本文将对列车制动系统、液压控制单元的工作原理和结构组成进行详细的分析，并对列车制动时打滑的成因进行说明。

简介：摘 要：现代电子对抗领域竞争异常激烈，而现代战争又给现代武器系统中的雷达提出了新的要求。那就是雷达必须要面临复杂的电磁环境。本文论述了作为干扰方式之一的压制干扰的原理、工作方式及其电路实现。

简介：无