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  • 简介:电动自行车的发展经历了二落三起后,现今以其节能,环保,价廉,方便等优点,作为新的代步工具越来越受到更多老百姓的厚爱。

  • 标签: 电动自行车 蓄电池 过放电 保护电压
  • 简介:城市轨道交通车载控制与信号系统其他子系统具有多种类型接口,进行系统集成测试时存在测试环境搭建复杂、故障注入难以实现等问题,鉴于此,提出一种车载控制集成测试的新模式,即主要采用仿真模拟的技术手段来构建集成测试平台,实现其他子系统的虚拟化和模块化控制,有利于实现故障精准注入,并引入部分实体设备以还原真实工作环境。对车载控制仿真测试平台环境部署和实现方式进行简单的阐述,并将该方法在单轨车载控制的集成测试中进行了实践和应用,辅助车载控制通过了SIL4安全认证,大幅度降低测试人员及设备场地费用,同时也提高测试效率,具有良好的用户体验与经济效益。

  • 标签: 城市轨道交通信号系统 车载控制器 集成测试 仿真测试 故障注入
  • 简介:文章针对船用锅炉系统运行的不确性、非线性、时变等特点,提出了一种基于径向基(RBF)神经网络PID控制,较好地满足了船舶蒸汽压力的控制精度要求,且具有优越的调节特性。

  • 标签: 船用锅炉 蒸汽压力 神经网络 PID控制器
  • 简介:研究了倒立摆系统的建模与控制.首先对倒立摆模型进行抽象处理,对处理之后的模型进行受力分析,利用机理法建立倒立摆系统的数学模型,根据系统的需要设定参数,设计出该系统的极点配置,最后通过MATLAB仿真软件得到系统在大约经历3秒后趋于稳定,仿真结果证明了设计方案的正确性.

  • 标签: 极点配置 倒立摆 控制系统
  • 简介:1深海550控制简介深海550控制主要用于轮胎吊发动机控制、监测和故障报警显示。与传统继电器式控制系统相比,深海550控制更加智能化、集成化和人性化。增强型深海550控制具有以下特点:(1)装有32位微处理,并带有液晶显示,便于工作人员操作和排除故障;(2)具有有效值电压检测功能以及可编程格式化输入输出功能;(3)能显示发动机参数(机油压力和冷却液温度)及发电机参数(电压和电流);(4)能检测发动机和发电机的运行状态;

  • 标签: 发动机控制 故障解决 控制器 轮胎吊 深海 32位微处理器
  • 简介:介绍一种采用磁场定向控制(FOC)技术的正弦波无刷控制;与传统的无刷方波控制相比,正弦波控制的相电流为正弦波,减小了由于换向引起的转矩脉动,电孝几运行噪声明显低,并能提供出色的转矩动态特性。

  • 标签: 无刷控制器 正弦波 转矩脉动 磁场定向控制 FOC 正弦电流
  • 简介:1控制一般故障及排除方法(1)控制面板显示红绿灯不亮。原因:电池箱保险丝熔断;电极氧化或损坏;电门锁开关失灵;显示板接插件松脱或损坏:发光二极管损坏。

  • 标签: 控制器 充电器 故障原因 排除方法
  • 简介:阐述电动自行车用电机及控制标准制订的必要性,探讨了主要指标的制订原则。对电机和控制的额定值、功率、转矩、容差和电动自行车电机的归类问题和条款提出了意见。

  • 标签: 电动自行车标准 电动机和控制器 效率 功率
  • 简介:一、前言过去研究了各种调车场解体车速度控制设备,虽然梁式减速器使用较多,但由于噪音、车轮油污等特性的限制,继而又开发了减速顶电磁减速等速度控制设备,归根到底,各有所长。旋转式减速是利用流体阻力减速的减速。减速自身能测出货车的重量、速度,变化减速的制动力,能够得到解体车不同的出口目标速度,且具有构造简单,直接设在枕木上,不要基础工程,短时间能够安装的优点。在鹫官车场试验场、盐滨车场进行单机

  • 标签: 旋转式减速器 控制理论 速度控制 试验 调车场 解体车
  • 简介:T.TK-92是用于编组场尾部进行停车防溜的一种设备,文章介绍了该设备的系统结构,主要技术务件和基本功能,并着重介绍了其控制系统的硬件和原理及软件构成特点.

  • 标签: 编组场 尾部 自动控制 停车 防溜
  • 简介:通过对驼峰编组场减速控制出现的按压制动按钮造成缓解的电路进行分析,提出了修改风动减速控制电路图的建议。

  • 标签: 驼峰 减速器 控制 电路
  • 简介:以地铁列车的蓄电池输出控制断路的选型为例,介绍了微型断路的基本功能、特性选择以及在地铁列车中的应用。

  • 标签: 地铁列车 蓄电池 断路器 选型 应用
  • 简介:在微机可控顶的控制系统中,一次仪表是传感,它的好坏和准确程度直接影响控制系统的可靠性,现在介绍一种最新研制的ZMF型磁簧传感,重点阐述了它的结构、性能及应用前景。

  • 标签: 铁路驼峰 减速顶 自动控制 传感器 控制系统
  • 简介:船舶电力推进技术的核心是船舶推进电机控制技术。采用异步电机作为船舶推进电机,以船-桨负载模型作为船舶推进交流异步电机的负载模型,对船-桨负载模型进行仿真分析,同时对船舶推进异步电机的实测转子转速和估算转子转速进行了对比。经验证,改进后的模型参考自适应算法性能更优。

  • 标签: 异步电机 船-桨负载模型 矢量控制 模型参考自适应
  • 简介:针对当前地铁供电领域单纯考核空载损耗选择变压容量的认知,结合真实变压的具体损耗数值,理论上全面分析变压总损耗的影响因素,阐明变压总损耗的主要控制因素是负载损耗,指出业内偏重空载损耗认知的错误,推导了基于总损耗最小的变压经济运行负载,提出按照综合经济指标最优选择变压容量的原则和方法。

  • 标签: 变压器 损耗 投资 容量选择
  • 简介:介绍电动重力式停车控制系统在哈南站驼峰编组场尾部的应用,通过新型控制系统与停车的共同作用,保证了哈南站运输生产的可靠性和安全性,同时,该系统的使用减轻了现场工作人员的劳动强度,使峰尾的车辆防溜作业完全融入自动化系统中。文章还介绍了系统的基本功能、设备组成及技术特点,该系统在实际应用中取得了良好的效果。

  • 标签: 电动 重力式 停车器 控制系统
  • 简介:文章基于单相逆变电源的数学模型,设计了能保证系统渐进稳定的控制率,同时利用观测观测控制率中的部分状态变量,在理论分析的基础上进行了实验研究。实验结果验证了控制方法的有效性。

  • 标签: 单相逆变电源 稳定控制 状态观测器