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《减速顶与调速技术》
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提高驼峰减速器控制精度的方法及建议
提高驼峰减速器控制精度的方法及建议
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摘要
文章针对柳州南车站驼峰溜放车辆存在的超速连挂问题,提出充分利用系统功能,提高车辆三部位出口速度控制精度的方法和建议.
DOI
354yoxw3d0/325004
作者
吕思静
机构地区
不详
出处
《减速顶与调速技术》
2005年1期
关键词
驼峰减速器
溜放车辆
出口速度
车站
超速
系统功能
分类
[交通运输工程][交通信息工程及控制]
出版日期
2005年01月11日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
减速顶与调速技术
2005年1期
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