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《减速顶与调速技术》
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2005年1期
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提高驼峰减速器控制精度的方法及建议
提高驼峰减速器控制精度的方法及建议
(整期优先)网络出版时间:2005-01-11
作者:
吕思静
交通运输工程
>交通信息工程及控制
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资料简介
文章针对柳州南车站驼峰溜放车辆存在的超速连挂问题,提出充分利用系统功能,提高车辆三部位出口速度控制精度的方法和建议.
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文章针对柳州南车站驼峰溜放车辆存在的超速连挂问题,提出充分利用系统功能,提高车辆三部位出口速度控制精度的方法和建议.
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驼峰减速器
溜放车辆
出口速度
车站
超速
系统功能
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