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简介：摘要：伴随社会经济的不断发展，科学技术水平的持续提升，许多新技术、新理念、新方法在高速客车设计、生产中得到广泛应用，有力推动着此领域的发展与完善。本文结合当前实况，从多方面探讨了高速客车转向架的当前发展及运营情况，望能为此领域应用研究提供些许借鉴。

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简介：摘要当前，研制高速客车的重要要求即为将高速客车动力学性能的运行平稳性、运动稳定性以及曲线通过能力进行有效的提升。在高速客车转向架系统中，抗蛇行减振器属于其中的重要构成部分，积极的影响到转向架的蛇行运动稳定性，以及能够具备良好的车辆的曲线通过性能。本文对于高速客车抗蛇行减振器阻尼匹配的问题进行研究。

简介：从3月15日凌晨起，上海沪嘉高速公路试行客车弹性收费制度，20座以上的大客车免费通行，19座以下的小客车在市区至南翔段免费通行、南翔至嘉定段收取5元通行费。据初步测算，沪嘉高速公路实施这一优惠政策后，每天将有5万辆次、近20万人次受惠。

简介：摘 要：随着机动车保有量的不断增加，高速公路通行压力不断加强，精细化地建立车辆群体出行特征，为定制化的交通管理和科学的交通规划提供理论依据。本文基于高速公路ETC通行数据从时间特性与空间特性两个不同维度对高速ETC小客车出行行为进行分析，从而精准掌握其行为的基本特征。

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简介：Applicationofwavelettransformtomeasurementofshortreverberationtimesincarcompartment；Boomingindexdevelopmentforsoundqualityevaluationofapassengercar；BrassicacarinataasanalternativeoilcropfortheproductionofbiodieselinItalyengineperformanceandregulatedandunregulatedexhaustemissions；Carbonblackusagetrendsinpassengercartires；……

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简介：Actualidlingfuelconsumptionofthevehicleswhichrunapublicroad，Aerodynamicdevelopmentofpassengercarsusingawindtunnelwithmovingbeltequipment，AirConditioningSystemPassengerCarDevelopmentandDesignVerification，AnISGwithDualVoltagePowerNetStretchingtheTechnologyBoundariesforhigherFuelEconomy，AnalysisandReductionofVehicleInteriorNoiseinaOne-Box-Car。

简介：[篇名]Afiniteelementmethodforthedynamicanalysisofautomatictransmissiongearshiftingwithafour-degree-of-freedomplanetarygearsetelement，[篇名]AfurtherapplicationofloopshapingH-infinitycontroltodieselenginecontrol-Driven-idlespeedcontrol，[篇名]Ahybridandfuelcellvehiclefuture?[篇名]Amildhybridvehicledrivetrainwithafloatingstatormotor-configuration,controlstrategy,designandsimulationverification，[篇名]Anewtechniquefordynamicoilaerationmonitoring，[篇名]ASmartSynchronousRectifierfor12VAutomobileAlternators，[篇名]Astudyontheinjurylevelofelderlydriversinpassengercarhead-oncollisions，[篇名]Asupportsystemfordevelopmentofsportysoundanditsapplication，[篇名]Asurveyfordriver'sreceptivitytowardanti-idling，[篇名]Aboutinterbodyfrictioninfluenceonthepassengercardynamicproperties,verticalvibrations。

简介：摘要当前，研制高速客车的重要要求即为将高速客车动力学性能的运行平稳性、运动稳定性以及曲线通过能力进行有效的提升。在高速客车转向架系统中，抗蛇行减振器属于其中的重要构成部分，积极的影响到转向架的蛇行运动稳定性，以及能够具备良好的车辆的曲线通过性能。本文对于高速客车抗蛇行减振器阻尼匹配的问题进行研究。

简介：摘要：我国是世界上高速铁路发展最快、里程最长的国家。随着铁路行驶速度的提升，列车中的各类零部件设备也面临新的技术考验。在列车行驶过程时，车载电气柜可能受到周围环境的振动和冲击影响，导致其结构受损，最终影响到列车的运行安全。本文针对高速列车车载电气柜的被动隔振方法展开探讨。

简介：摘要：在现阶段铁路道路交通运输工程规模化建设过程中，高速轨道客车速度快速化提升的同时，内部电器元件或多或少都受到了一定影响（冲击荷载、疲劳振动），由此极大地影响了轨道客车行驶安全性，为此本文主要就高速轨道客车车载电气柜被动隔振方法展开了系统化剖析，以此为客车的安全行驶以及电气柜结构优化打下了坚实基础。

简介：摘要随着我国高铁事业的快速发展，高铁技术也在逐渐走向成熟。高铁技术中最重要的就是转向架技术，转向架构架火焰矫正后能提高其安全性能。因此，许多先进国家都采用机械矫正的方式，保证转向架构架的综合性能不会受到影响。但是由于机械矫正存在一些缺点比如费时费力、低效率等，火焰矫正就具有灵活性较高的优点。

简介：随着列车运行速度的提高，高速客车横向稳定性一直是近年来研究的热点．建立9自由度半车数学模型，利用数值方法对该系统的横向稳定性与分岔问题进行了研究，得到车辆系统发生蛇行运动时的临界速度及分岔后各运动状态的转变过程．结果表明系统超过临界速度后会发生复杂的动力学行为，包括单周期、两周期、混沌运动等，并且由对称向不对称，最后再向对称运动转化．

简介：摘要高速公路作为一种现代化的公路运输通道，在当今社会经济中发挥着越来越重要的作用。但是部分不法司机偷逃通行费，严重扰乱了高速公路的收费和通行秩序，使收费环境日益恶劣。因此，研究预防车辆偷逃高速公路通行费，成为高速公路联网管理亟待解决的重要问题。

简介：双层客车，是由上下两层组成的双层巴士。双层客车车身庞大，可以搭载更多的乘客，不过，也正是因为个头太大，双层客车往往不如普通公共汽车灵活，司机会开得比较慢一些。

简介：摘要：我国当前高速客车已经成为较为重要的交通运输工具之一，所以其整体的质量在运行当中有着重要意义。在具体的工作中应当进一步提升其焊架的结构，使其质量也能有所保证，这也是新时期的要求。另外伴随着客车行业的飞速发展，对于高速客车的焊接转向架，质量也有着进一步的要求，使其整体结构能够更加具有抗疲劳性，并且在原有基础上进行大幅度提升。在此种情况下文章从高速客车转向架构架焊接接头疲劳可靠性角度进行分析并提出建议。