简介：【摘要】基于某峰值功率200KW大功率三堆集成质子交换膜氢燃料电池( PEMFC)，使用稳态CFD分析技术对进气及排气管路进行开发，重点评价进气流量一致性和排气压降一致性。优化后方案满足设计目标。

简介：使用AVL-BOOST软件和三维FIRE软件对12V190天然气发动机的对进气管路内的流场分别进行了稳态和瞬态流动特性的三维模拟计算,并模拟了进气管中间进气对进气压力波的影响。结果表明,进气管路结构对进气不均匀性的影响很小,而进气压力波相互干涉对进气不均匀性的影响较为显著,将进气改为中间进气后,进气不均匀性有了一定程度的改善。

简介：摘要随着社会的发展，我国的城市化建设的发展也突飞猛进。城市燃气用户存在用气不均匀的情况，基于月、日、时的改变，影响了城市用气。用气不均匀会影响城镇燃气输配系统燃气调度总容量、输配管网等方面。用气不均匀性体现在月、日、时等的不均匀性。它和城市性质、地域、用户结构等都有直接的关系。所以，合理确定用气不均匀系数对城市燃气输配系统拥有较为重要的意义。

简介：摘要随着社会的发展，我国的城市化建设的发展也突飞猛进。城市燃气用户存在用气不均匀的情况，基于月、日、时的改变，影响了城市用气。用气不均匀会影响城镇燃气输配系统燃气调度总容量、输配管网等方面。用气不均匀性体现在月、日、时等的不均匀性。它和城市性质、地域、用户结构等都有直接的关系。所以，合理确定用气不均匀系数对城市燃气输配系统拥有较为重要的意义。

简介：摘要：随着社会的发展，我国的城市化建设的发展也突飞猛进。城市燃气用户存在用气不均匀的情况，基于月、日、时的改变，影响了城市用气。用气不均匀会影响城镇燃气输配系统燃气调度总容量、输配管网等方面。用气不均匀性体现在月、日、时等的不均匀性。它和城市性质、地域、用户结构等都有直接的关系。所以，合理确定用气不均匀系数对城市燃气输配系统拥有较为重要的意义。

简介：

简介：提供一种带EGR腔道结构的进气歧管，用以保证发动机废气再循环系统中废气与新鲜空气能够充分混合并提高各气缸EGR率的均匀性。

简介：摘要：气相色谱法测定液化石油气组成原来的进样方法是球胆直接进样，球胆采样测定结果重复性差、工作效率低，为此对该气相色谱仪进行进样系统升级改造，由球胆进样改造成钢瓶进样，解决了测定数据重复性差的问题，提高了工作效率，同时又可以避免装置采样误差，提高了采样时样品的代表性。

简介：摘要：方形电机是目前永磁电机研究制造的一大热门方向，目前的方形电机普遍在外壳内壁安装若干个沿内壁周向分布的永磁体，在加装永磁体时，弧形片状的永磁体与电机的外壳内壁采用单面黏合的方式进行连接，这种连接方式在长时间使用情况下永磁体容易脱落，而且永磁体在安装时不易定位，容易因安装不均匀导致漏磁，进而影响电机转矩和功率密度。由于若干个永磁体的极性不尽相同，但在安装时需要严格地按照设定好的磁极排列顺序粘接，容易影响合格率。因此本文旨在提供一种非均匀气隙方形电机，具有便于定位、安装便捷、安装精度高、不会出现磁极安装错误的优点。

简介：自然吸气发动机进气歧管普遍采用可变进气技术。可变进气技术中长短气道切换结构容易发出敲击声响，影响用户感知。本文通过台架验证及振动测试确定异响来源，探明了异响产生机理。给出了设计优化方案并对方案进行异响及振动测试验证，优化控制方案消除了进气歧管敲击异响。

简介：摘要：电磁炉由于其加热快、安全、使用方便等优点，伸手消费大众所喜爱。但同时，与燃气灶比较，其存在加热集中，加热均匀性差的问题，影响使用体验。本文主要介绍通过调整电磁加热线圈盘的磁场分布，重新分布电磁加热时的功率密度，提升电磁加热的均匀性。

简介：摘要：本文介绍了燃气轮机进气过滤系统,重点描述了SGT5-8000H,SGT6-5OOOF燃气轮机进气过滤系统的组成、安装及运行特点，探讨燃气轮机进气压力损失对机组性能的影响，对常规三级过滤装置，SGT5-8000H,SGT6-5OOOF燃气轮机进气过滤系统存在的问题进行了分析，提出改进建议。

简介：摘要：由于我国新能源消耗政策的出台，节能降耗已经是当前我国汽车发展面临的重大课题。为了实现这一目的，很多的能源节约和减少排放技术应运而生，而主动进气格栅正是这些技术之一。采用有源式进气格栅技术，可以达到显著的节能降耗。本文简要地阐述了可视化主动进气格栅的优点、开发难点及对策，为今后推广使用具有一定的借鉴意义。

简介：摘要：现如今，我国制造业正处在不断发展的过程，当中，汽车产业也随之取得了很大的创新与进步，但是目前我国的汽车领域仍有许多值得改进的地方从汽车的进气系统而言，当前由于进气系统的设计与布置仍然存在许多问题，导致汽车发动机容易出现磨损油耗高等故障情况。因此，为了能让汽车的性能得到更好的提升，节约能耗，减少故障产生的频率在整车进气系统的设计方面就应该采取更加合理的措施，从而使进气系统能够得到全面的改善。

简介：摘要：在海洋产业中，船舶的建造技术与保养技术一直受到企业的关注，企业已经明确认识到船舶的质量影响企业的发展。在船舶的主机增压和进气系统与设备的保养维护中，企业应当结合使用说明对设备进行保养，但船舶设备的使用情况也对保养技术的提升起到一定的指导作用。在增压进气设备中，企业应当分析增压空气冷却器、压气机叶轮、压气机吸入滤器等设备的使用参数，进而开展清洗工作，提升船舶主机增压进气设备的工作效率。

简介：摘要：保持进气过滤系统的正常运行对保证燃气轮机机组的运行效率具有重要意义。首先，建立了燃气轮机进气过滤系统维修的经济效益分析模型，将总维修费用分为初始费用、停机费用和性能退化费用三部分。其次，基于该模型，提出了过滤器更换和压缩机压气机清洗维护周期的优化方法。最后，探讨了进气滤清器过滤系统异常劣化情况下维修策略的调整方式。结果表明，结合进气过滤系统的劣化评估并相应调整维修周期，可以明显提高燃气轮机运行的经济效益。

简介：为了改善天然气发动机的燃烧过程和性能,在不对整个燃烧系统进行大的更改的前提下,开发了一种单独进气预燃室。该预燃室内在较高浓度混合气状态下,着火时产生的能量使主燃烧室内的燃料与空气迅速进行混合并快速充分地燃烧。试验结果表明,所设计的单独进气预燃室可加快燃烧速度,缩短燃烧周期,改善发动机性能,降低排放污染,具有推广应用价值。

简介：换气过程进行的好坏，直接影响着汽油机的动力性、经济性和排放性能。进气和配气系统对汽油机充气效率有着决定性的影响，是汽油机换气过程的主要影响因素之一。本文以某一电喷汽油发动机为研究对象，利用现代先进技术——可变进气歧管长度、可变气门升程和可变气门定时，提出优化方案，对其进行结构设计，利用BOOST模拟计算软件，建立可变的进气和配气系统模型，分析影响进气充量的各种因素，并通过实验进行验证。

简介：摘要：冰箱蒸发器结霜不均匀不仅会造成化霜效率降低，同时会严重影响制冷系统制冷效率，导致冰箱温度不均匀从而影响保鲜效果。本文通过建立某单系统对开门冰箱回风模型，分析回风风道结构对回风流动的影响，实验验证了单系统冰箱中蒸发器结霜均匀性与回风均匀性具有强相关性，且通过优化冷藏回风结构进行优化设计，提升回风均匀性，可以改善蒸发器结霜不均匀的问题。

简介：虽厚化铜工艺作为成熟工艺被行业推广应用，但此流程需在图形电镀时直接将镀层厚度镀到满足客户要求，特别在面对制作均值≥1．1mil，单点1．0mil的产品时，对均匀性提出了更高的要求。本文通过阐述在厚化铜流程前提下，通过对阳极排布调整、浮架打孔及安装阳极档板等方式，使图电均匀性得到改善并有效改善夹膜问题。