简介:目前有关重尾或偏态数据的统计分析和理论模型相对较少,基于传统的Laplace分布,提出一种处理偏态和重尾数据的新模型---斜Laplace分布,以研究其参数估计方法。利用数理统计知识推导出该分布与一些常见分布(如正态分布、指数分布)间的统计关系,并给出一种可通过设置不同参数值得到不同分布的Levy偏稳定分布及其稳定性。
简介:摘要高职《公差配合与技术测量》教材中对标准公差的量规设计有详细的介绍,但对于非标准公差的量规设计却没有说明。笔者将个人教学中总结的一点技巧予以介绍,谈一些自己的看法,以供同行切磋。
简介:为探索极限荷载作用下,冲击系数计算值与规范规定值的关系,为实际工程中桥梁冲击系数计算提供参考,参照《89桥规》选择车辆,采用二轴、三轴和五轴车辆的半车模型,依据桥梁检测规范中荷载效应的概念,将车辆荷载与规范的极限荷载标准值进行对应,按照车桥耦合振动分析方法进行冲击系数研究。通过计算某30m跨径简支T梁桥在各级汽车荷载作用下的挠度,得到冲击系数,并将结果与《89桥规》、《04桥规》取值进行比较,分析结果表明:当荷载较小时,计算的冲击系数相对于规范值偏大,当荷载效应接近于1时,即车辆荷载在桥梁结构响应的意义上与规范极限荷载接近时,计算所得冲击系数满足《04桥规》中关于冲击系数的规定,说明《04桥规》中关于冲击系数的规定是合理的。