简介：这是一条1．8公里的路。它起自有几万人居住的新兴社区，终至地铁和城市快速公交以及其它车站的立汤路上，路两侧都是小区里高低林立的住宅。在全民健身热的当下，1．8公里应当是步行的绝佳选择。尽管路两旁是各自3米的步行道，却很少有人选择从家走到车站。从小区途径车站再驶进城里的各路公交车蜿蜒蛇行于小区内并逐站停靠，在高峰时段，这1.8公里的距离它要逶迤30分钟以上并常常没谱儿。因为这路上拥着太多的私家车。

简介：

简介：水和卫生进入21世纪后,几乎所有的城市都面临着水资源危机,为此,联合国人居署在世界范围内对城市地区的水和卫生状况进行密切监测.

简介：男人在所有的社会中都拥有更多的机会获取到更优越的交通工具，他们更经常使用家庭小汽车或是利用可支配收入使用公共交通替代步行。不必提较差的工作与教育机会，机动化的缺乏就往往在给妇女长期带来不利经济地位的问题上扮演着一个被忽视的、但却十分重要的作用。

简介：摘要在交通量日益增多的城市交通中，过往车辆需要在交通信号的指挥下，有序行驶，如果交通信号缺失或不准确，不同驶向的车辆会丧失对路段安全的准确判断，进而造成交通拥挤现象，严重情况下，还会发生交通事故。这不仅会对驾驶人员人身安全造成威胁，还会浪费驾驶人员时间，所以交通部门一定要保证交通信号得到控制。在交通信号控制方面，不同的路线和路段，控制方法与类型不同，相关人员还要做好区分和应用。

简介：近年来，交通拥堵已经成为我国各大中城市普遍存在的重大社会问题。围绕着拥堵治理，各级政府及相关管理部门在政策引导、工程投入、科技应用等各个方面采取措施，通过努力，拥堵的发展势头得到了一定程度的遏制，但要达到缓解拥堵现状还有一定的距离。从治理的意义上说，应对交通拥堵是一项涉及面非常广泛的综合工作，很难从单一的角度阐释清楚。本文仅以控制的思想逻辑谈一谈交通拥堵治理问题，为整理交通拥堵问题工作思路提供参考。

简介：摘要：近年来，随着我国经济的发展，城市化进程不断加快，人们的生活质量不断提高，伴随而来的就是城市交通问题逐渐突出。多数城市交通堵塞，交通事故频发、环境污染等问题给人们的生活带来的严重的影响。因此，加强对城市交通的管理和控制是现阶段社会发展亟需解决的问题。本文通过分析现阶段我国城市交通管理的问题所在，以及由此产生的交通堵塞及其的影响，针对性提出加强城市交通管理和控制的有效措施，以期对我国城市交通管理和控制提供一点帮助。

简介：摘要：社会发展进程的加快，带动城市发展速度的提升，对于交通建设的要求也越来越高。在城市交通项目建设过程中，不仅应该保证建设质量，还应该保证社会效益。而城市交通项目一般建设规模相对较大，涉及的建设环节和流程相对复杂，因此需要的建设资金也相对较多。为了能够在保证建筑质量的基础上，减少建设投入，需要相关人员做好造价控制工作。鉴于此，文章将首先阐述城市交通工程建设项目造价的作用和原则，然后以此为基础具体论述在城市交通工程建设中如何做好造价控制。

简介：

简介：摘要我国国民经济水平不断提高，城镇化与机动化进程不断加快，随之而来的城市道路交通拥挤问题越来越成为搅扰我国大中城市的难题，尤其是我国的一线城市，交通拥堵更为严重，已经限制了城市自身的发展。交通拥堵不但使交通系统的服务水平下降，延误率、事故率增加，而且浪费能源、污染环境。交通拥堵形成中的各种机理如果不能及时明晰，缺乏先进的理论指导，治理城市道路交通拥堵问题将永远不能根治，不仅浪费资金，而且成效有限。因此，本文分析交通拥堵形成机理从时空角度出发，致力于解决城市交通拥堵问题。

简介：一、背景交通犹如城市血脉，贯穿城市的每一寸肌理、每一个细胞。人、交通设备、交通设施交互，在一定空间、时间范围内的活动，构成交通行为。这种行为可以通过现代技术被感知、存储和处理，转化成交通数据和信息。以往城市交通数据的感知、处理，过多关心城市血脉本身，而忽略了其它要素对城市血脉产生的影响。正如血管堵塞并不一定由血管本身引起一样，通过运用不断发展的技术，把交通数据采集、处理的视野向纵深和横向拓展，发现交通与城市其它要素的关系，精细分析数据，掌握交通运行规律，实现交通预警和预测，正是交通大数据研究和运用的根本所在。

简介：摘要：在数字化新基建的大潮之下，智慧交通已成为中国交通领域深化改革和顺应互联网发展的重要抓手，而交通拥堵无疑是城市交通发展中诟病的老生常谈。本文分析了导致交通拥堵的道路、环境、行人、车辆等方面的因素，并给出了相关的解决建议，旨在用传统方案结合智慧手段将高新技术应用于交通领域，从多个方面、多层次、多角度地缓解交通拥堵。

简介：摘要：可持续发展理念既需要实现经济发展的目标，也需要保护大气、淡水、海洋等自然资源和环境，将其应用到城市交通建设中，将会对于城市交通规划提出了新的要求。所以，有关人员需要对此给予高度重视，以可持续发展战略目标为基础，采取科学有效的城市交通发展规划方式，构建现代化的城市交通系统，更好的满足环境、经济、社会在可持续发展层面的战略要求。基于此，本文对城市交通规划现状以及可持续发展视角下城市交通规划途径进行了分析。

简介：摘要：伴随着国民经济的快速发展，城市化进程不断加快。国内部分地区的交通拥堵、尾气污染等问题越来越严重。城市交通规划应当坚持可持续发展战略，强化绿色交通理念，在城市交通发展中发挥主导作用。本文分析了当前城市交通中的存在的问题，并结合实际情况提出了相应的策略，希望能够为有关人士提供参考。

简介：摘要：现代化背景下，城市交通规划工作和可持续发展理念之间的有机融合，产生了一种特定的规划模式，伴随城市交通认知持续深入，城市交通规划方式方法不断优化及完善，可持续交通可以更好的满足环境、社会、经济等诸多环节的可持续发展要求。本文主要针对城市交通规划工作展开研究，首先论述了传统交通规划存在的问题，其次基于可持续发展战略目标，提出了一系列城市交通发展规划措施，以供参考。

简介：摘要：可持续发展理念既需要实现经济发展的目标，也需要保护大气、淡水、海洋等自然资源和环境，将其应用到城市交通建设中，将会对于城市交通规划提出了新的要求。所以，有关人员需要对此给予高度重视，以可持续发展战略目标为基础，采取科学有效的城市交通发展规划方式，构建现代化的城市交通系统，更好的满足环境、经济、社会在可持续发展层面的战略要求。基于此，本文对城市交通规划现状以及可持续发展视角下城市交通规划途径进行了分析。

简介：摘要目前交通拥堵灾害已经成为最典型的城市病，缓解交通拥堵也逐渐成为一个城市管理的业务板块。缓解交通拥堵是城市管理的重要业务板块，通过城市交通管理来缓解交通拥堵、改善行车秩序并为人们的出行提供方便。

简介：摘要对于我国这样进入发展攻坚阶段的发展中国家，交通拥堵被列为阻碍城市发展最为重要的一种“城市病”。在ITS中，建立相应的预测模型为实现有效合理的交通管控提供有力支持。综合所有的实测数据与路网规划信息，进一步分析计算可得到相应的通行时间模型，统计车辆从本检测点到其他交通监测点所需时间，这也成为ITS制定合理的动态路径规划的数据支撑。最终形成动态路径规划系统，实现ITS的诱导功能。由此得出，构建合理有效的预测模型是构建城市智能交通系统的基础工程。

简介：摘要本文首先对信号控制时段划分现状进行研究，接下来详细阐述了基于V2X的交通流量预测模型设计，最后对BP神经网络模型以及建模作论述，希望给行业内人士以借鉴和启发。

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