简介:摘要:城市交通空间作为城市公共空间的重要组成部分,对整个城市和街道风貌有着巨大的影响。在中国的城市中,大部分的城市交通道路占城市总面积的30%,通勤时间也是人们日常工作和生活的很大一部分。因此,道路景观成为人们感受城市文化景观的重要窗口。此外,优秀的道路景观具有良好的生态功能,能够起到防沙防尘、净化自然空气的效果,在美化城市道路景观设计中起着重要的作用。然而,令人失望的是,现代城市道路交通环境,往往更注重交通功能的优化,城市道路交通环境作为工程实体而不是城市公共空间,较少考虑人们的生理和心理需求,使城市的道路交通空间面貌丑陋,冷冰冰,缺乏生活情趣的砌筑。
简介:摘要:城市交通问题在城市发展和建设的背景下受到了极大的关注。发展和改善运输系统不仅有助于区域经济发展,而且还能提供更多的流动设施。今天,城市工人正在进一步改善城市交通。正如我国目前在城市交通方面的事态发展所表明的那样,尽管取得了相对显着的成就,但交通拥堵和事故仍然存在。在这篇文章里,我要给大家看一份关于城市交通问题的主要原因的分析报告。
简介:摘 要:高速公路与普通公路作为相对独立的两大道路系统,一般通过设置互通连接线的方式进行衔接。高速公路具有速度快、通行能力大、行驶平稳等优点,往往能够吸引许多对出行快捷度、舒适度有更高追求的车流。而与高速公路相衔接的普通公路,不仅要承担普通公路网运行的交通量,还要承担进出高速公路的交通量。因此,当有大量交通量进出高速公路时,与之相接的普通公路及连接线部分时常存在交通拥堵现象。加强高速公路与城市道路的交通衔接畅通,是实现城市内外交通顺畅的迫切需要,是提升区域路网整体运行效率的有效途径,也是优化运输结构、实现绿色发展的客观要求,对解决现阶段我国城市,特别是超大、特大城市“进城难、出城难”问题,促进都市圈、城市群的形成,方便广大人民群众出行具有重要意义。