简介：摘要随着我国社会主义市场经济的快速发展，我国的城市化进程越来越快，人民群众的整体社会生活条件越好来好，其中，一大突出表现就是现代化的代步工具如轿车等成为挨家挨户了必备之一，现代化代步工具的普及率越来越高成为我国在转型期城市交通的一大亮点。但与此同时，也从侧面反应出我国在该阶段的城市交通规划还不完善，道路运载量远远超过原道路的承受量，因此，为了使转型期的交通规划满足经济发展的速度，就必须从实际出发，对城市整体交通情况做出客观的分析和评价，进而总结出一个真正适合该时期城市交通发展的道路规划。

简介：摘要随着我国经济水平的不断和城市建设节奏的加快，人们对于城市交通规划和管理的要求也在持续的提高。城市交通规划不仅对于城市道路的建设发挥着指导性作用，更是城市化的重要推手。本文结合我国城市交通规划的现状，分析城市交通规划管理的问题，提出笔者的一些看法，以供参考。

简介：

简介：居民出行方式中步行和自行车的比例,　　骑自行车人的出行时耗（T自）,根据近年对一些城市居民出行特征调查资料分析（图8）

简介：居民出行方式中步行和自行车的比例,图4改善公交条件下的居民出行分布图图5大量私人交通工具情况下居民出行分布图　　结果大量居民向自行车和其他私人交通工具转化（图5）,　　骑自行车人的出行时耗（T自）

简介：在城市的发展过程中,作为链接外界的方式-交通占有着重要地位,城市要想快速、稳定的发展,就必须要对交通环境有深入的了解.本文主要从适度加大道路宽度,加快车辆通行速度;优化产业布局,减缓交通压力;优先发展公共交通,减少环境污染;加强支路网规划,提高支路网密度四个方面探讨了城市交通规划与道路优化设计.

简介：现代交通，是现代生活的象征，是都市繁荣的标志。汽车、火车、飞机．为人们节省了时间，缩短了时空距离，提高了工作效率。其中，尤以汽车交通最为普遍。可以毫不夸张地说，在现代生活中，人们离不开汽车，城市离不开汽车，如果没有车辆组成的车之流，我们的城市将会凝同，我们的生活将会凝固。可人们必须清醒地认识到，作为“世界第一公害”的汽车是天使也是魔鬼。它给无数人带来梦想，也给无数人带来灾难。

简介：3.1城市建设中的交通问题与当代中国政治文化 ,我国的城市道路交通基础设施和交通管理有了很大的发展,中国城市交通与社会文化

简介：在北京生活和工作的人会有同样的感受：北京的大楼越来越高,汽车越来越多,可道路却越来越堵,出行变得越来越难。限行,限速,限购,尽管一系列限制性政策不断出台,可交通拥堵的现状依然不尽如人意。人堵,车堵,路堵,首都成了＂首堵＂,北京的交通现状令人担忧。人在叹息,路在叹息,车在叹息,汽车时代的文明真的要成为都市的不治之症？衣食住行是人类生存的四大基本需求,这四大之一的＂行＂怎么就＂行而不通＂了？笔者带着这一系列的疑团,望、闻、问、切,试图能找到问题存在的症结,于是便有了这篇关于交通拥堵的社会调查报告。

简介：摘要 :近些年，城市交通问题愈发突出。在本文中，笔者站在城市居民的视角，简单阐述了与交通人性化相关的问题，基于此，由宏观到微观，提出了一系列解决交通人性化过程中产生的问题的根本方法，其内容涉及到交通发展、交通设施等方面，详情如下。

简介：摘要随着我国城市化建设不断发展，汽车工业也得到了高速增长。以致于造成了大城市交通拥堵问题越来越严重，同时大城市经济发展成本也在不断上升。为了解决大城市交通拥堵问题，本文提出了增加行车成本、提高城市交通管理水平以及控制企业工业的发展等缓解措施，来进一步发展城市公共交通，最终实现城市经济的迅速发展。

简介：两汉三国时期，都亭是城市中官办的重要交通机构，是城市内的交通枢纽，战略地位也比较重要。一般来说，一个城市只有一个都亭。都亭可以上溯到秦代。西晋以后，都亭的性质发生改变，其地位也随之降低。

简介：摘要随着我国城市化进程不断加快，现代城市交通问题日益受到人们的关注。特别是汽车数量的与日俱增，给城市带来了大量的污染，极大地影响了城市的发展，而拥堵的道路交通也是我国各大城市发展面临的实际问题。对于这些存在的问题，交通管理部门要采取有效措施加以治理，从而让城市交通拥堵问题得到缓解。文章主要对我国城市交通现状进行分析，并提出了相应的解决对策。

简介：中国的情况是独特的，很少有国家经历过像中国这样的汽车化超速发展，而此时恰好处在一系列职能和财政责任从中央下放到地方的分权化改革阶段。这是交通问题的深层病因

简介：本文从青岛城市交通现状出发，分析青岛承办2008北京奥运会奥帆赛面临的城市交通需求，提出青岛城市交通务必坚持科学发展观的战略思路，并提出了城市交通应对奥运的发展策略。

简介：城市客运交通系统现代化管理的重要一环是对票制、票价体系的管理。票务管理系统包括票制、票价、售检票方式。

简介：南通市第一条进居民新村的公交线路的停止和恢复运营，引起了强烈的社会震荡，这件事情虽已平息，却反映出一些人对于发展城市交通“公交优先”认识的欠缺，发人深思。

简介：提出城市交通能耗计算新方法，该模型的研究对象为居民个体机动化出行，相对于以运输车辆为研究对象的模型，能够更好地反应交通出行的本质，对于分析城市交通能耗来源及差异将更为合理。

简介：摘要城市交通想要实现可持续发展，势必要坚持生态化发展路线，本文探讨城市交通的生态化发展对策，希望对相关工作有所帮助。

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