简介：摘要:隧道防水技术是保证隧道工程正常施工,以及地下隧道工程竣工以后能够安全投入运营的一门重要施工技术。本文主要分析了隧道渗漏水的机理,及盾构法隧道防水技术常见的施工问题,并介绍了一些防渗堵漏措施。

简介：摘要：隧道是高速公路的重要组成部分，为加强对隧道的重点监控管理，设置交通事件检测系统能够直观地监视隧道内交通状况，对有干扰交通或有可能影响隧道使用、行车安全的事件发生时，检测系统能及时检测并向管理中心告警，管理中心人员即可在短时间内对隧道现场的异常情况实现可视化，从而帮助其采取应急保障方案，更科学、可靠的实现对高速公路隧道的运营安全管理。隧道雷达+AI交通事件检测系统指的是在交通事件检测系统引入雷达技术和AI检测技术，这一检测系统主要由前端信息采集处理单元、网络传输单元和隧道监控中心单元组成。统一平台，统一管理，提高工作效率，符合运营管理单位对于值守人员的需求。对此，文章从多个视角出发，对基于隧道雷达+AI交通事件检测系统的研究展开系统性分析和研究，以供参考。

简介：摘 要：公路隧道交通工程设计是一项综合性项目，工程内容繁琐，流程复杂，设计历程长。为了解决目前高速公路隧道交通工程设计处于“CAD手工制图”状态，费时费力，图纸及计算错漏碰差，设计图纸与数据管理不规范等问题，以高速公路隧道交通工程为设计对象，以辅助设计人员图纸设计为主要研究内容，以AutoCAD二次开发技术、数据库技术、软件开发技术为手段，以隧道工程设计规范整合等为关键技术，开展高速公路隧道交通工程辅助设计平台研究。平台的功能主要是管理隧道设计数据、自动化设计CAD图纸、工程量计算以及方案设计。平台的研究分为隧道通风计算软件研发、照明计算软件研发与隧道交通工程设计管理系统软件研发三部分。平台可输出工程设计必需的系列文件，该类文件能被CAD调用、统计结果能在OFFICE软件可编辑、数据库文件通用性强。研究结果为高速公路隧道交通工程辅助设计平台软件，装载于计算机中，且研究已应用于云南省高速公路隧道交通工程设计项目中，项目可以得到可靠的设计结果同时大幅度提升生产效率。

简介：摘要：城市轨道交通的建设有效缓解了交通问题，并避免出现过度堵塞的情况，为大众提供了多样化的出行方式。盾构施工具有高效率、自动化、安全性以及低强度等多个不同方面的优势，属于现代化机械化的施工方法。利用盾构机可以加强对隧道岩石以及开挖面的控制力度，以自动化作业的形式有效避免了塌陷问题的发生，充分的发挥出隧道盾构施工主要技术的优势与作用，推动城市轨道交通建设工程的顺利开展。

简介：摘要：城市轨道交通隧道工程作为系统性的工程，由于隧道工程施工的条件复杂，在施工的阶段中做好施工方案的优化，对提高工程的质量有着很重要的帮助。盾构施工技术作为交通领域中常用的一项技术，该技术施工效果显著能够满足隧道工程的建设需要，为了能够对盾构施工技术的应用情况有更为全面地了解，文章结合实际以盾构施工技术作为研究背景，在探讨盾构施工技术施工部署内容的同时，对技术的应用过程进行了解分析。

简介：摘 要:为加快城市隧道交通事故的拥堵消散,减轻因事故而造成的道路拥堵和延误,提高道路堵塞情况下的车辆通行效率，结合隧道侧装视频、事件检测系统等智能设备，基于冲击波理论，提出考虑速度、流量、事故类型、事故持续时间的隧道交通事故下排队长度的分析方法研究思路和流程。

简介：摘要：重庆轨道交通某区间隧道单洞双线隧道全长1297.211m，设计断面结构尺寸为9.6m×6.394m。为确保大断面隧道二衬结构受力稳定和运营阶段安全，设计上采用二次衬砌后增加中隔墙。本文结合现场施工情况，从模板台车选择、施工方法、安全、质量技术保障措施等方面，对区间隧道中隔墙快速施工进行了详细介绍。

简介：摘要：公路隧道工程由于施工环境特殊、施工工艺复杂、专业性强、施工环境风险系数高，容易发生各类安全事故，严重威胁着施工人员和机械的安全。公路隧道工程安全系数低。现场工作人员在集中精力施工时，很难发现事故的特点，影响他们在第一时间做出正确判断。隧道智能监控系统在公路隧道投入使用后，由于其特殊的使用环境，需要运行完善的监控系统，帮助相人员及时了解隧道内的参数。对影响行车安全的参数数据应提前采集、分析和判断，以降低车辆在隧道环境中发生意外事故的概率。本文结合某公路隧道实例论述了隧道智能监控系统的组成，分析了智能化监控提升安全的措施。

简介：摘 要：随着经济的快速发展，隧道建设规模呈现稳步增长趋势。由于隧道交通环境复杂、结构封闭，极易发生交通事故，因此研究隧道交通安全问题至关重要。本文首先从隧道事故特点、影响因素及安全评价三个方面对隧道交通安全研究现状进行梳理，分析隧道交通安全已有研究的缺陷及挑战；其次，基于国内外隧道交通安全研究现状，从几何线形、管控措施两个维度定性分析隧道交通安全问题；最后，建立考虑几何线形与管控措施综合指标的隧道安全评价模型，分析并探讨其研究思路。

简介：摘要：随着我国城市化进程的不断加快及城市建设的推进，城市地下空间的开发利用也越来越被重视。为满足城市发展的需求，提高土体利用率及商业价值，势必会在轨道交通沿线进行高强度的开发，即深基坑工程越来越多。因此，研究大型深基坑开挖对邻近既有隧道的影响具有显著的实际意义。

简介：摘要：在城市隧道的运行过程中，需重点做好隧道交通管理机电系统的运维管理和养护工作，最大程度地提升隧道的运行性能，为隧道运行提供必要的保障。然而，值得注意的是，在当前的城市隧道交通管理机电系统的养护过程中，仍然存在许多的问题。针对此类问题，需要探究其根源所在，并在此基础上，进一步提出和落实相对应的养护对策。基于此，重点分析城市隧道交通管理机电系统养护过程中存在的主要问题及相关的应对策略等内容，为提高隧道交通管理机电系统的养护管理水平做出应有的贡献。

简介：摘要：悬臂掘进机作为煤矿采掘设备，在近年交通隧道施工机械化大力发展的背景下，得到了大力发展。本文主要介绍了悬臂掘进机在重庆轨道交通4号线二期鱼嘴站施工中的应用，主要包括非爆开挖方式的选择，以及新型开挖方式在地铁隧道中的应用，并针对施工提出的开挖方案进行阐述，旨在扩大此类开挖方式在隧道施工中的应用。如何进一步提高隧道施工在安全、优质、高效、环保等方面的能力和水平，将是未来隧道设计施工研究的重点。

简介：摘要：近几年，高速公路隧道频繁发生交通事故，想要避免安全事故的发生，就需要提质升级隧道，然而目前《公路隧道提质升级技术指南》（下文简称指南）中并没有对交通安全设施作出完善的规定。因此，本文以高速公路隧道为例，探讨了出入口交通设施存在的问题，并结合设置交通设施所需遵守的原则，提出了标志、标线以及护栏等的改进策略，以供参考。

简介：摘要：浅埋暗挖法是在埋深较浅的地下进行隧道开挖施工的一种地下暗挖施工方法，在十九世纪八十年代由我国自行研究创建，是针对我国的具体工程条件开发的一整套完善的地铁隧道修建理论和操作方法。目前，浅埋暗挖法已经在我国城市轨道交通特殊地段的隧道修建中得到推广运用，该方法的施工原理也广泛应用于大跨度车站、地下车库、城市道路交通隧道、过街人行道等工程项目。

简介：摘要：现在社会经济的不断发展，导致目前的城市人口逐渐的增多，引起地面交通出现拥堵的现象。但是同时现在人们的出行对于交通的需要也日益增加，因此国家对于地下交通的建设也是势在必行。在进行地下交通建设的时候不可避免的会穿过地表建筑，而如何保护地表建筑是一个难点。

简介：摘要：2020年9月22日，中国政府在第七十五届联合国大会上提出：“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。” 关于低碳建造和施工关键技术，需要一套准确的定量测算方法对其进行碳排放计量。为此，本文提出根据现有基于碳排放定额计算施工阶段碳排放量的理论研究，应用于横琴新区马骝洲交通隧道工程计算施工阶段碳排放量，以检验该建设工程施工碳排放计算方法的可行性。

简介：摘要：在高速公路隧道设计方案中，往往采用上下线分离的双洞形式，通过保持左右洞之间一定的距离保证隧道施工过程中围岩与支护结构的稳定与安全。连拱隧道是一种结构复杂的隧道形式，它具有线形顺畅，引线占地少，跨度大，空间利用率高，结构整体性好，受地形条件限制小等特点，解决了地形复杂地段修建分离式隧道 所存在的问题，在线路布设较为困难地段可优先考虑。目前我国高速公路的建设中大量采用了连拱隧道方案。

简介：摘要：高速公路的出现，在很大程度上解决了现有的交通问题，依靠现有的工程建设技术，以高速公路的建设为基础，能够不断增加我国高速公路整体建设长度，这样一来，就可以为我国未来交通方面的便利奠定基础。但是，有关交通方面的建设仍然存在一些需要解决的问题，高速公路建设的关键问题就是隧道施工，因此，我国相关部门应该加大对隧道施工问题解决的重视力度。基于此，以下对公路隧道工程连拱隧道施工技术进行了探讨，以供参考。

简介：　摘要：隧道工程是在不同的地质环境下修建适应环境需要的，并有铁路供机车动车辆通行的建筑物的施工工程。而随着隧道工程现行的普及，解决隧道施工中水对隧道造成负面影响的问题也首当其冲。施工中的每一点疏忽都有可能造成渗漏水隐患，从而对整体工程质量造成严重影响。因此隧道排水就显得尤为的重要，应加强对施工每道工序的施工质量检测，严格按规范防排水，确保隧道施工安全、高效。

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