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公路隧道工程连拱隧道施工技术

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摘要摘要：在高速公路隧道设计方案中，往往采用上下线分离的双洞形式，通过保持左右洞之间一定的距离保证隧道施工过程中围岩与支护结构的稳定与安全。连拱隧道是一种结构复杂的隧道形式，它具有线形顺畅，引线占地少，跨度大，空间利用率高，结构整体性好，受地形条件限制小等特点，解决了地形复杂地段修建分离式隧道所存在的问题，在线路布设较为困难地段可优先考虑。目前我国高速公路的建设中大量采用了连拱隧道方案。

DOI 3j7k7mvgd1/5198829

作者王昱钧

机构地区身份证号码：23232619880114****

出处《建筑实践》 2021年4期

关键词公路工程连拱隧道施工技术

分类 [文化科学][]

出版日期 2021年05月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）