简介：不久前,这还是个人人拥抱MASSIVEPRODUCTION的年代。因为机械不会罢工,不会嚷加薪,不会要求加班费,不会顶嘴发脾气。你叫它割一条竖线,它绝不会打出横线来。然后人人拿着倒模精品,怀念起那十只指头,让每件物件拥有独特的弯曲与偏差。工艺之所以宝贵,因为它需要比黄金更奢侈的时间。用半天来冲泡热茶,用一个月来塑造碗碟,用一年来参透颜色,用几十年来拿捏竹子……对于坚守传统的日本工匠,工艺是一辈子的修炼。它们一直在膨胀成长,被丢弃的,变成另一种形态重新回到生活。西方那边厢喊着CRAFTSMADEACOMEBACK,在京都,工艺却从来没走。

简介：眼下新能源汽车热得发烫．但汽车企业并没有停止对传统能源发动机潜力的挖掘。这一点在刚刚闭幕的第十三届上海国际车展上体现得淋漓尽致。绝大部分参展的整车企业展出了发动机，这些发动机分别采用了多项新技术来降低油耗和减少排放。其中，涡轮增压技术应用最为广泛，吹起一股强劲的“T”旋风。

简介：雷先生，30岁，从小热爱美术和收藏，美国留学归来后，目前在北京的798创办了一家收藏展览和巡展的美术馆。工作中的雷先生是一个绝对的理性冷静派，对艺术品的严苛要求冷峻到让同行都有些“后怕”，常常在别人看来不错的作品，到了雷先生这里，第一眼就被Pass掉了。选车也是这样，一贯的高要求也让雷先生最后锁定了荣放。

简介：国内SUV市场的火爆程度一直有增无减,车型更是层出不穷。正因如此,能在其中成功抢得风头的全新车型并不算多,但广汽本田冠道绝对是其中之一!

简介：在谈绿色维修之前,先向大家简单介绍一下Autel(道通科技)。道通科技的全称是深圳市道通科技股份有限公司,成立于2004年,主要生产汽车智能科技维修设备。目前主要有七大系列产品:汽车读码器、故障诊断仪、胎压诊断仪、机油归零仪、工业内窥镜、胎压传感器等。道通科技的销售区域主要以国际市场为主,产品远销全球100多个国家。其中道通科技投入大量时间和精力研发的高智能MaxiSys系列诊断产品更是获得了国际重要奖项——"VISION"技术创新新品奖,这一系列产品在欧美市场一上市便

简介：可以在润滑油里面加入添加剂吗？道达尔润滑油的成份已经经过了精心调配，使其性能达到最佳。如果加入添加剂，可能会产生不必要的混合物，甚至有毒。所以，厂家不提倡使用添加剂，一些厂家甚至禁止使用添加剂。

简介：

简介：乍看起来,十九世纪的宽轮大篷车与现代汽车似乎没有多少共同之处。但是,最初应用于大篷车上的一些转向及悬挂原理,我们仍可以在现代轿车及卡车上找到。例如,鲁道夫·阿克曼在19世纪10年代设计的转向传动杆系,其原理是在车辆转弯时,让外侧前轮比内侧前轮转得更大一些,而这一设计原理依然是现代转向的基础。

简介：交叉口出口道拥堵是造成交叉口拥堵的重要原因，但其运行指标却通常被信号控制算法所忽视，需对交叉口信号控制方案进行调整完善以保证交叉口的通行效果。本文结合国内交叉口拥堵控制实际，提出了基于视频事件检测、开关量报警等市场成型产品开发集成的实用控制方法，可在交叉口出口道拥堵时及时关闭该相位绿灯信号从而实现拥堵响应控制功能，该方法可避免信号控制系统深度开发的时间及成本需求，具有低成本、易实现的特点。

简介：广汽本田终于在2016年推出了旗下的首款中大型SUV——冠道.而且惊人的是,它没有与各大车厂争先推出7座SUV,或是在冠道身上加个第三排座椅摇身变为7座SUV,而是一心一意做起了中大型5座SUV,那么其表现究竟如何呢?广本冠道是一台优缺点非常鲜明的合资中型SUV车型,对于冠道能否在火热的中型SUV市场分一杯羹,目前有两种截然不同的意见.一种意见认为冠道配置高、本田动力系统性能卓越,后排空间巨大,加上狂热的本田粉丝,将会对汉兰达和锐界产生巨大压力;而另一种意见则认为它的劣势也很明显,没有七座版车型将是冠道的硬伤.

简介：本田CONCEPTD概念车已经多次出现在本田的展台中,但这一次北京车展展出的已经是即将量产的车型,它将由广汽本田投产并命名为冠道（AVANCIER）。这是一款和汉兰达尺寸相仿的中型SUV,但前期只提供5座版本,可见其内部的空间会有多宽敞。通过我们近距离观察和现有的资料标明,这还是一款配置丰富且有别于本田传统设计的一款SUV。冠道将搭载2.0TSPORTTURBO涡轮增压发动机和9速自动变速器,

简介：道达尔是世界主要的石油公司之一，全体员工超过11万，分布在五大洲的各个城市。公司经营活动覆盖从上游到下游的所有业务，包括石油和天然气的开采和生产、贸易、炼油以及分销。同时，道达尔集团又是国际上主要的化工集团之一。

简介：2011年12月7—10日，道通科技参加了在上海举行的上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会。展会上，道通科技展示了畅销欧美的新一代汽车故障诊断分析系统DS708及内窥镜等产品。

简介：

简介：发生在黄昏和黑夜的道路交通事故．比发生在白天的事故具有更大更严重的危害性。尽管夜间的平均立通量密度已经减小至白天的15％左右．但在这段时间，因交通事故而造成的人员死亡率却超过了三分之一。

简介：卫星导航系统现在越来越被人们熟悉，但是其技术的发展却还处于起步阶段。这套系统可以把你从A地区带到B地区，但情况却没有那么简单。系统所呈现的内容与司机看到的情况大相径庭。他们往往直接将你带入拥挤的交通当中。

简介：法国PSA标致雪铁龙汽车公司准备将航空业的安全线控技术应用于汽车控制系统，并安装在未来轿车的概念车型上。

简介：福特公司采用的是混合模拟方式，以提高传动系统的噪声振动以及刺耳的声鸣（NVH）参数的频度。原来采用的工程有限元技术，来模拟传动系总成的噪声振动以及剌耳的声鸣参数，往往不是特别的理想

简介：欧洲的转向器行业发展很快。目前有5种技术、8种类型的转向器在相互竞争。在过去几十年里，液压动力转向系．统在市场一直处于垄断地位。但最近5年情况发生了变化，电动助力转向系统、电子一液压动力转向系统和前轮主动转向技术不断发展，赢得了越来越多的市场份额。到2010年，采用这些技术的转向器将占市场的70％。

简介：微软在我们的生活中无处不在。有些人，特别是开放源码（Open—source）领域的人，对微软在软件领域的垄断地位很不满，但其垄断所带来的好处仍然是不可否认的。你现在不大可能会收到无法打开的电子邮件或格式错误的电子数据表。如果你坐下来使用一台新设备，而其界面是基于Windows的，你不用怎么学就能知道如何操作。