简介:通过回顾广州市轨道交通发展历史,分析城市要求、判断规模和设计形态,提出广州市轨道交通远景年和2020年的轨道交通线网方案,着重明确规划必须滚动开展的理念。
简介:根据后围寨立交跨铁路段实际工程概况,结合相关技术标准和桥梁结构设计原则,对三种不同的桥型方案进行了分析比较,探讨了每种方案的优点和缺点,得出采用架桥机架设简支小箱梁方案施工周期短、质量易控制、对既有铁路运营影响小,推荐采用的结论.
简介:大跨度连续刚构桥在悬臂施工的过程中,结构体系应力应变发生多次的变换,结构特性复杂,为了确保桥梁施工保质保量地安全进行,必须进行全过程监控。后庙山大桥是一座主桥为3×32m+1×(48+80+48)m+4×32m+1×20m的连续刚构桥,以其为例,探讨施工监控的具体内容及适用方法。
简介:叙述了南宁车辆段制定“二五十百”人才培养计划的背景,分析了实施这一计划存在思想认识不到位、培养对象的知识技能基础薄弱、师资力量匮乏、培养对象自我学习的动力不足等问题,提出了做细工作消除思想顾虑、多途径推进基础培训、壮大师资队伍、健全学习的激励机制等措施和建议。
简介:结合教学实践,对CDIOA才培养模式在高职院校物流管理专业中的应用进行探索、研究。主要包括:人才培养模式、核心课程体系的构建、教师能力的提升、考核与评价体系的建立等。
简介:介绍了南宁车辆段通过提高思想认识、制定完善管理办法和建立激励机制,开展“一职多能”培训,提升职工岗位实践能力的具体做法。为全面实施“库乘分离”制度打下了坚实基础,以适应大量高速动车组等新技术装备将在南宁局投入运用的形势。
简介:在经历了从小学到大学十多年的英语学习之后,很多中国学生掌握的是“聋哑英语”,一些学生甚至连基本的读写能力也不具备。面对现状,大学英语教师应该承担起学生英语自主学习能力培养和构建的任务,自主学习能力主要取决于学习动机和学习方法。因此学习动机和学习方法的培养是大学英语教师在学生英语自主学习能力培养l中的重点。
简介:简要介绍了ESP(专门用途英语)和EGP(一般用途英语)理论的特点和两者之间的联系,并结合高职教育中英语课程教学的现状和面临的问题,探讨高职教育中EGP、ESP英语课程的融合对学生职业能力培养的重要性。
简介:教师的教学行为对教学效果的影响不再是唯一因素,同时也要看到学生的学习要求和参与对于教学效率的影响。结合高职院校英语课堂的实际教学状况,分析课堂有效教学中学生的非智力因素的重要性及其培养策略。
后亚运时期的广州市轨道交通规划
后围寨立交跨铁路段桥梁方案设计
太中银铁路后庙山大桥连续刚构施工监控方法
南辆段实施“二五十百”人才培养计划
物流管理专业CIO-CDIO人才培养模式研究
南辆段培养“一职多能”复合型人才的做法
教师在大学生英语自主学习能力培养构建中的作用
高职教育中EGP、ESP课程的融合与职业能力培养的研究
高职英语课堂有效教学中学生的非智力因素培养策略