简介：摘要目前我国高等级公路路面的主要结构形式为沥青路面，本文以沿海高速公路大丰港至盐城段路面施工为例，简析沥青路面加宽渐变段的施工方案及现场布置，主要包括摊铺区域的划分，现场施工机械的配置与安排及施工中的注意事项，总结高等级路面加宽渐变段沥青路面摊铺的施工技术方案，对于以后类似工程项目施工具有指导意义。

简介：摘要山岭隧道一般位于山岭重丘的陡坡或崖壁上，洞口场地狭小，在洞口拼装台车时要有足够的作业面，填挖方量都很大。另外，隧道加宽段台车拆装一次耗时25天以上。这就造成如下三大问题（1）增加成本。（2）影响进度。（3）对洞身混凝土质量产生不利影响。过洞及横移台车就是在台车制作时就考虑了加宽段台车的过洞和横移问题，对台车加工过程进行技术创新，对台车运行方式进行工艺创新，从而节约了成本，加快了进度，减少了质量隐患。

简介：摘要由于社会经济发展，现有许多公路桥梁已经不能满足目前交通量的需求，然而仅仅依靠新建公路桥梁，并不能有效缓解交通压力，因此，在考虑经济效益的前提下，急需对旧公路桥梁进行改扩建。其中，对旧桥的加宽改造是非常有效的方法，在利用旧桥原结构的同时，经济上也更加合理，并能大大提高桥梁的通行能力，使交通状况得到有效改善。

简介：摘要城市化进程不断提升，城市道路改造工程数量也在不断增多，而路面加宽是旧路改造中比较常见的工程，为了确保旧路加宽改造的成功、提高道路工程的整体性能，科学进行路面改造设计是非常必要的。本文就以旧路加宽改造为例，对其路面设计进行相关分析。

简介：摘要:随着我国社会经济的迅速发展，现在的大部分公路功能已不能满足社会日渐增长的交通需要，为此对原有的高速公路进行升级改造势在必行。而公路路基加宽无论是设计还是施工，都是改造工程的关键。本文以参与建设的公路扩建工程经验的进行阐述，希能为其他项目施工提供借鉴。

简介：摘要随着我国经济的飞速发展，国内现在许多公路已不能满足日益增长的交通运输的需求。因此，对公路进行升级改造势在必行，而公路路基特别是软土路基作为公路的基础，无论是设计还是施工，都是扩建加宽工程的关键。本文通过分析公路软土路基扩建加宽中存在的问题，提出了一些行之有效的措施。

简介：摘要时代的发展，带动了交通运输行业的发展，人们对于公路使用性能的要求也有所提高，为了更好的促进公路使用性能的发展与改善，目前需要对现有公路路基的实际宽度进行加宽。针对此种情况，从公路路基加宽施工的基底处理技术、路基施工技术、排水施工技术、建筑碾压技术等各方面进行了讨论，对公路的路基加宽技术进行了分析，指出需要将旧路基同时进行改造的方式。

简介：摘要我国经济的发展使交通运输的压力越来越大，很多基础公路工程需要进行扩建改造才能满足使用需要。公路加宽能够有效利用旧路面，节约材料和能源，减少工程量，加快公路恢复通行的速度。路基加宽是公路加宽工程中的重要施工环节，路基加宽施工技术的合理应用，能够进一步提升公路工程的整体质量。本文对公路路基加宽施工技术要点进行了探讨。

简介：摘要文章介绍了旧桥拓宽的方案和拓宽的现实意义，进一步提及了桥梁拓宽加固的设计原则，并进一步详细地描述了拓宽加固的九种方法。

简介：随着我国经济飞速发展、城市化进程的推进及人口的快速增长，现有的公路交通设施已经无法满足现代化交通的需求，家用汽车的普及改变了人们的出行方式，也对现有道路提出了升级换代的要求，因此在原有公路基础上进行改造拓宽成为扩大运能的最有效路径，公路路基的加宽施工是改造工程的关键，本文主要就公路路基加宽施工工艺进行分析并探讨改进方法，以期为今后的项目施工提供借鉴。

简介：摘要在公路工程项目中，通过对路基加宽改造能够有效的提高道路的通行能力，承载路面传递下来的行车荷载，从而保证工程整体质量，延长道路使用寿命。所以，在实际的工程建设中应当依据实际情况，做好施工准备，优化施工方案，提升施工工艺，确保工程的整体建设水平。基于此，文章就公路工程路基加宽施工技术要点进行简要的分析，希望可以提供一个有效的借鉴。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，公路流通量将逐渐加大，然而现如今的公路功能已不能满足社会发展需求，这将需要在原有的公路基础上对路基进行加宽处理，确保公路安全顺利运行。本文主要对公路工程的路基加宽及时进行简要的分析概述。

简介：摘要利用图解法模拟车辆过岔过程，以专线4249道岔为例，阐述构成道岔建筑限界加宽的四大要素的计算，为岔区土建设计及限界测量提供理论依据。

简介：摘要高铁道岔转辙机1是用来转换道岔的设备，隧道内设置道岔转辙机需对隧道断面进行加宽。施工二次衬砌无法直接利用现有衬砌台车施做，必须对现有台车进行改装才能实现转辙机段加宽衬砌施工。本文以银西铁路彬县隧道转辙机段衬砌施工为依托，就如何对衬砌台车进行改装，才能达到经济合理，保证施工安全和质量进行探讨，另外对新材料的应用进行探索，达到提高施工功效的目的。

简介：摘要随着我国交通行业的快速发展，高速公路的路基加宽工程逐渐大的开展，主要是因为原有的路基已经无法满足交通运输的需要了，因此路基加宽显得十分有必要。在具体的施工过程中，施工人员需要选用科学、合理的施工技术进行施工，并在施工之前做好施工准备工作，从而保证施工环节顺利的开展和进行，能够在规定的工期当中完成施工，有利于工程项目施工成本的节省，最重要的是能够延长高速公路的使用期限。现本文就高速公路路基加宽施工技术进行探究，仅供交流借鉴。

简介：摘要公路路基施工不可避免的会出现各种病害，对公路的运营和大众的行车安全造成危害，本文将对公路路基加宽常见病害进行解析，找到其影响因素，并对病害的防治提出一些建议。

简介：摘要：本文结合连霍高速公路刘江至西南绕城段加宽改造工程的实施，提出旧路加宽几点施工方案，供后期施工参考。

简介：摘要在公路工程建设中，路基拓宽作为一项重要的工程，不仅可以有效地改善旧公路的施工条件，而且可以延长道路的使用寿命，减少资源浪费，有效地节约公路工程投资。因此，在拓宽路基时，必须严格按照施工过程，有效地控制路基拓宽工程的质量。

简介：摘要在我国不断发展的过程中，对于道路的使用在不断的增加，我国现有混凝土桥梁的设计载荷比较低，经过多年的使用，部分混凝土发生了十分严重的老化损伤，影响到以后的运输工作。交通运输量的增加也给现有桥梁带来了更大的压力，因此必须要对现有桥梁进行加固加宽处理。本文对目前的混凝土桥梁加宽加固施工工艺进行分析，希望能为今后的相关工程提供参考。

简介：摘要在交通运输压力逐渐增大的基础上，早期建设的桥梁工程已经无法满足越来越大的通行需求，此时就需要对桥梁工程进行整改，对其进行加宽改建，从而提升桥梁工程的应用性能。而在改建工程中，为了保障桥梁工程的整体性与安全性，需要采取合理的结构形式。钢-混凝土结构与其他施工结构相比，具有更好的刚度和承载性能，为此被作为桥梁改建工作的首选施工技术。同时，还可以根据原桥梁工程结构的性能，合理配比混凝土材料，使其整体性得到保障。