简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，公路桥梁工程建设越来越多。加宽桥梁设计的重点是处理好既有桥梁的利用以及加宽部分和既有桥梁之间的关系。桥梁加宽分为双侧加宽和单侧加宽，结构的连接方式分为上部梁体与下部墩台均连接、上部梁体与下部墩台均不连接或上部梁体连接、下部墩台不连接，应根据既有桥梁自身的特点选择合适的加宽方案。文章首先分析桥梁加宽原则，其次探讨公路桥梁加宽设计方法，为桥梁加宽设计提供参考。

简介：摘要：改革后，在社会经济水平不断提升下，人们对交通行业的要求不断提高。现阶段，随着交通量的增加，目前有些公路桥梁已经无法满足通行的需求，需要对其进行加宽拼接处理。对新旧桥梁加宽拼接的设计原则进行总结，对空心板、预制箱梁的加宽拼接施工技术进行分析。研究结果表明：对空心板梁的加宽拼接，宜采用湿接缝连接方案；对预制混凝土箱梁的拼接，宜采用弱性刚接方案。

简介：摘要：在城市车流量日益增加，车辆重载化的交通发展趋势下，部分现状市政道路适用性不足的问题开始显现，以老旧公路桥梁为基础结构进行改扩建是提高道路通行能力的重要举措。公路桥梁加宽设计技术相对复杂，随着我国交通事业的不断发展，公路桥梁加宽改造的需求将会越来越多。公路桥梁加宽设计应对既有桥梁进行详细测量，根据项目特点对桥梁的加宽进行针对性研究，以指导设计与施工。基于此，本文主要分析了公路桥梁加宽设计方法。

简介：摘要：随着社会经济的快速发展，交通流量不断增加，公路桥梁的宽度已逐渐不能满足当前的通行需求。因此，公路桥梁的加宽设计成为了当前交通基础设施建设的重要任务之一。本文主要探讨了公路桥梁加宽设计设计方法，以期为相关设计和施工提供参考。

简介：摘要：在我国社会经济快速发展的背景下，我国公路交通量日益增长，一些建设年代久远的公路通行能力达到上限，无法满足交通量增长的需求，这需要建设新的公路或对现有公路进行拓宽改造。建设新的公路，选择新的走廊带会占用大量土地资源，且投资较大，而对原有公路进行扩建则成了一个较优的选项，可以节约用地、减少投资。桥梁的加宽设计是公路扩建项目的一个重难点，该文从公路桥梁的加宽设计方案、结构连接方式、存在的问题等方面对公路桥梁加宽设计进行分析和介绍。

简介：摘要我国一些原有的公路桥梁等交通基础设施由于建成年代久远，在使用功能以及质量标准方面都已经无法适应新时期的实际需要，因此需要对其进行改造。在改造设计中，除了对就桥梁结构进行加固设计外，还要特别注意其在功能方面的转变。很多原公路桥梁在建成时并不具备非机动车到以及人行道的设计，所以要采取相应的加宽以及功能完善的设计手段来满足城市交通对道路桥梁功能的需要。本文将以某公路桥梁向城市道路桥梁功能转变的改造设计为例来分析公路桥梁的加固加宽改造设计方法。

简介：

简介：摘要依据高速公路桥梁加宽的原则，介绍了三种桥梁加宽拼接方式，从盖梁施工与桩基施工两方面总结了加宽施工中特别应注意的问题，以期顺利完成桥梁的加宽任务，满足现代交通的发展需求。

简介：摘要：道路拓宽是指在原有道路的一面或两面进行加宽衔接施工，从而形成新的道路。通常情况下，道路拓宽项目具有工期短、场地狭窄等特点。目前，关于公路软土路基加宽的研究已经不少。

简介：摘要：随着经济的快速发展，交通量越来越大，道路的发展速度也越来越快，对道路的等级要求也越来越高，很多以前修建的道路由于设计标准、宽度等因素，都不能满足目前的交通需要，需要改建、拓宽，因此，加强高速公路桥梁加宽技术，保证改建工程质量迫在眉睫。文章主要从桥梁拓宽设计原则、桥梁拓宽、桥梁连接形式的类型、特征、桥梁加宽拼接工艺的优化等几个方面进行论述。

简介：摘要：随着城市范围扩大和道路交通等级提升，许多公路桥梁面临拓宽升级或者改造为城市桥梁，需要对桥梁进行拼接。桥梁拼接作为非常规结构设计内容，没有专门的设计规范，而拼接构造与主梁截面型式、拼接刚度和使用条件等有关，这就导致桥梁拼接在设计方法和施工质量上没有统一标准。在桥梁运营阶段也没有针对拼接结构的专门维养措施，导致拼接结构出现众多病害，进而影响桥梁的安全性、耐久性和行车舒适度。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，交通运输业也随之发展，这个过程之中对于公路桥梁的需求越来越大。为此，国家投入许多资金以及人力建设公路，许多新的交通路线随之开通。然而，原有的公路以及桥梁的维护和升级，对于缓解交通运输的压力有着不可忽视的重要作用，由于原有道路的规划一般经过多年的使用检验，设置合理。因此，需要对于原有的桥梁以及公路进行升级，即是进行桥梁以及公路的加宽。在桥梁的加宽过程中，由于涉及到的技术以及施工需要现有技术手段和原有的路面状况以及自然状况相结合，因此过程涉及面广泛并且工程的施工复杂。本文分析桥梁公路施工的施工规划、施工原则以及施工需要注意的要点，结合实际情况确定加宽方式等等这些方面，讨论桥梁公路加宽设计以及施工工艺控制。

简介：摘要由于社会经济的持续增长，中国的交通运输行业也在持续发展的过程中，公路交通量增加，原桥已经不能满足交通量的需求，因此必须要加宽改造。因而，本文对当前的公路桥梁加宽拼接方法进行了简单的阐述，并且结合有关工程案例，探讨了公路桥梁加宽拼接技术优化的举措，以供相关人员参考。

简介：

简介：高速公路是我们车辆远途出行以及货物公路运输必经的路段，同时也是事故的高发地区，因此相关部门对于这一路段的安全问题要尤为重视，而高速公路的修筑必然会经过河流，因此在这了就要涉及到高速公路桥梁的修架，对于某些地势特殊的区域，相应的高速公路桥梁在实际的修建过程中还要注意桥身的拼接，进而避免不必要的安全事故的发生。因此本文主要分析和研究了高速公路桥梁加宽拼接技术的具体实施条件，以期为相关问题的解决提供一定的借鉴。

简介：摘要：从公路桥梁加宽加固设计的基本原则出发，就其加宽方式和优化策略进行了研究，包括上下全部链接、上下全不连接、仅上部连接、不同连接方案的优劣对比等内容，旨在进一步推动公路桥梁建设的顺利进行，促进改扩建公路桥梁施工质量的提高。

简介：摘要：新时期车辆数量不断逐步增多，载重量也在快速的增加，导致了桥梁设施所承载的负担逐步加重。因为桥梁工程的复杂性比较高，且包含非常多的环节，各个工序的质量要求比较严格，还有社会、自然环境、经济等因素的同时作用之下，必然会给桥梁工程的运行产生不利的影响，尤其是很多桥梁经过长期的运行之下存在着比较严重的损坏问题，必须要落实桥梁的维护管理工作，这是提高桥梁运行性能的关键措施。加固技术的应用，可以使得桥梁的承载性能得到提升，也可以延长使用寿命。基于此，文章对公路桥梁加宽设计及施工工艺措施进行了研究，以供参考。

简介：摘 要：自改革开放以来，我国社会的经济正在快速的发展，交通事业仍在飞速前进，公路桥梁的交通量也正在不断的提高，随着经济的发展，人们对于桥梁的设计需求也正在逐步提高，现阶段桥梁的净宽已经无法满足正常的通车量。因此需要进行扩建和改造，为了能够减少经济的开销，需要在新的桥梁上对其进行加宽或拼接工作的处理，以此来达到拓展桥面的目的。

简介：摘要随着社会经济的发展，促进了交通事业发展，公路的交通量不断增长，需要通过加宽改造来满足公路通行要求。需要对公路上的桥梁等构造物重新进行设计，做好原有公路的加宽改造处理，严格按照高速公路桥梁建设标准，对旧桥进行改造处理。本文收集了一些高速公路桥梁加宽拼接的成功经验，对高速公路桥梁加宽拼接技术类型进行分析，提出了优化高速公路桥梁加宽拼接技术方法，为高速公路桥梁加宽拼接技术提供了技术上的支持。

简介：摘要在改革浪潮的推动下，我国的交通系统得到了前所未有的发展，近年来，我国的高速公路的交通量逐渐的增大，高速公路上存在的较为陈旧较为落后的桥梁已经无法达到新增交通量的要求，原有的路面比较窄的桥梁需要进行升级改造拓宽工作，本文对我国高速公路桥梁施工中的加宽拼接技术所遇到的问题及施工的原则进行了介绍，并对具体的加宽拼接技术进行了详尽的阐述。