简介：锻模的三维造型是锻模CAD／CAM／CAE一体化的基础，但是锻模型腔的设计工艺参数(如拔模斜度、过渡圆角和分模面)常常可变，工艺形状所要求的光滑过渡的曲面数目也较多，因而增加了三维造型的复杂性。下文以DELCAM的POWERSHAPE软件为基础，介绍了汽车曲轴、连杆、转向节、前轴等的三维造型方法。

简介：在车桥设计中．桥壳上下片；中压成形质量的好坏与桥壳上下片展开尺寸的精度关系很大。由于桥壳在成形过程中应力、应变的情况较复杂．所以毛坯展开尺寸的计算不同于纯弯曲件或规则零件拉延毛坯展开料的计算。目前，毛坯展开尺寸的计算原则一直是个模糊的概念．给毛坯展开尺寸工件的调试带来了很大的困难。本文从桥壳；中压过程的受力分析及变形情况出发，针对毛坯展开尺寸的计算提出一种新的计算方法．可使生产中毛坯的展开计算更为精确。

简介：中国锻压协会锻压模拟中心将正式启动锻造工艺模拟培训工作，从2006年3月26日起，锻造工艺模拟培训班正式开班。本次培训的内容主要包括：法国Forge2／3、俄罗斯Qform2D／3D软件的具体操作和来自企业的实例模拟，届时将由国内外工程师讲解，学员现场操作模拟。每位学员准备一个实例，用于实战模拟，学员模拟报告合格后，颁发合格证书。

简介：曲柄压力机属于机械传动类压力机，是重要的一类锻压设备。一般由工作机构、传动系统、操纵系统、能源系统、支承部件及其他辅助装置组成。曲柄滑块机构是曲柄压力机的工作执行机构。它的承载能力与运动规律很大程度上决定了曲柄压力机的工作特性。通常，其采用的运动分析的基本方法主要是图解法和解析法。由于图解法远不及解析法精度高，而且也不便于将机构的分析和综合问题联系起来．所以随着计算机应用水平的提高的求解方法是通过高级语言进行复杂的编程进行，费时多，一般技术人员不易掌握。本文给出一种不用编程即可快速实现其机构运动学仿真的既简便又实用的直观研究方法。

简介：通过对冲压件落料、冲孔过程中出现的毛刺、制件翘曲不平、塌边、缺孔或孔未冲开、制件被硌伤、划伤等问题进行研究，分析上述问题产生的主要原因，针对问题产生的主要原因．给出具体的问题解决对策，以及在设计时如何预防问题的产生。

简介：冲孔废料回弹是；中孔模具常发的一种故障类型，废料回弹后落到模具型面或零件上，容易造成压废料并引起零件品质不良甚至压坏模具，影响生产效率。本文以门隔板零件为例，简单总结了门锁固定孔废料回弹的维修思路。某车型后门隔板门锁固定孔废料回弹后压凹零件，如图1所下。门锁固定孔冲孔机构动作介绍该孔为孔翻边复合成形，通过模具上的斜楔机构，该孔在完成；中孔后进行翻边工艺。冲孔翻边过程，如图2所示。某车型后门隔板门锁固定孔冲孔斜楔，如图3所示。

简介：哪些精冲模具备件可以进行超深冷处理？专家答疑：深冷处理可以将金属中的残余奥氏体转变为马氏体，使过饱和的亚稳定马氏体过饱和度降低．马氏体晶格畸变减少，微观应力降低，强化基体组织．使材料的硬度、抗冲击韧性和耐磨性都显著提高，同时减少淬火应力和增强尺寸稳定性。基于深冷处理的上述特性，精冲模具的凹模、凸模、凸凹模的重要部件都是可以进行深冷处理的。

简介：目前随着汽车制造业的快速发展，国内汽车产量随之递增，提升生产效率成为整车企业生产考虑的重点问题之一。多工位冲压模具以快速、高效的独特优势在国内被广泛应用。对多工位冲压模具设计时相对自动化线模具设计时，结构上提出了一些特殊的设计要求。

简介：大型封头锻件在制造期间会不可避免地出现变形问题。且封头的设计尺寸越大，其制造难度就越大。变形问题也就越发突出。本文根据实际生产经验，分析了这些问题产生的原因，并提出了相应的预防措施和解决方法。

简介：鉴于锻模工作时。单位面积上承受巨大的压力和冲击力．以及连续反复受热和冷却的条件，热锻模具钢应具有较高的红韧性．足够的热强性和热硬性．较高的导热性和良好的抗热疲劳性。

简介：连杆是汽车发动机的关键零部件．也是典型的、重要的、复杂系数最高的模锻件。连杆的制造精度、内外在质量都将直接影响发动机的整机性能和制造水平。因此，重视锻造过程中出现的质量问题．对提高产品质量和过程控制有很大帮助。

简介：卡特曲轴是用于组装重型载重汽车用发动机的主要零件，采用立体分模模锻而成。6个连杆轴颈互成120°均匀分布，曲臂共有4个平衡块，曲轴重量为105kg，主轴直径仅为100mm．连杆颈直径仅为85mm。

简介：检具作为测量和评价零件尺寸质量的专用检验设备，在汽车车身开发前期起着相当重要的作用，国内大部分汽车制造公司，都把检具视为一种特殊计量工具来进行精度控制，按周期进行精度校准。

简介：目前，自动化端拾器在很多领域都有应用，在汽车冲压车间主要用在自动化生产线上，安装在自动化传输装置的末端，在自动化传输装置的带动下，替代人手来完成；中压板料和；中压件的抓取。如果说自动化传输装置相当于人的手臂，那么端拾器就是手臂末端的手。采用自动化端拾器，可大幅提高生产效率和冲压件的质量，尤其是汽车覆盖件的外观质量．节省人力资源，减少劳动强度．代替人工作业。

简介：热点、困惑和需要解决的主要技术问题当前行业究竞如何，存在什么样的问题，如何思考行业和引导行业发展一直是中国锻压协会的重要课题，在调研的基础上，提出了如下观点。