简介:本实用新型公开了一种减震舒适型电动自行车,包括水平设置的主支架、连接在主支架前部的前叉组件、连接在主支架后部的座椅组件、连接在主支架中部的2个后支架、安装在前叉组件上的前轮、安装在后支架上的后轮;2个后支架一端分别对应铰接在主支架中部的两侧,2个后支架另一端为后轮安装端;2个后支架的中部通过连杆连接;后轮安装在2个后支架的后轮安装端之间;前叉组件上安装有前液压减震器;主支架的后部与连杆之间安装有后液压减震器。本申请后支架、主支架、后液压减震器形成三角形的支撑结构,恰好人体承受重力的方向与后液压减震器的伸缩方向一致,减震效果理想,另外还配合前液压减震器,减震效果非常好,提高使用者骑行舒适性。
简介:摘要随着汽车、摩托车、电动自行车技术的不断发展及其广泛应用,其速度越来越快,为了有效遏制交通事故的发生,方便人们的生活,自行车里程/速度计作为机动车的一部分显得尤为重要。本文以机动车现有电气信号为基础,选配了霍尔式车速传感器,以单片机AT89C52为核心,研制出了自行车里程/速度计。
简介:首先来看看锂电池电动自行车的发展历程:1998年电动自行车国内年销量5.4万辆,1999年达到15.475辆。2000年达到2975辆.2001年达到585辆,2002年达到160万辆.2003年超过500万辆。累计年销量增长100倍。只要锂电池质量不断提高。锂电池电动自行车的增长将进入了快车道。据统计,今年不少锂电池的电动自行车企业明显感觉销量增长很快,来不及生产。锂电池进入电动自行车市场的增长势头会比当年铅酸电池电动车更猛,因为锂电池进入电动自行车市场时,这个市场与10年前相比,已经是一个成熟的市场。没有像电动自行车早期所遇到的上牌问题。
简介:日本丸石自行车(股份)公司(总经理:八木方雄先生)日前推出的一种规格分24(重量19.9千克)和26英寸(重量:20.2千克)两种、取名为“KAROSTA—ALSTL”的电动自行车(车架表面色彩分绿色和银色两种),以自身重量轻、“身材”苗条,为其最大