简介：本文对公路工程质量检验评定工作中,由于采用两种不同的评定标准而存在的具体技术问题提出了一些建议.

简介：

简介：现阶段我国公路施工中还存在很多问题，尤其是地基问题。由于公路工程施工跨度大，各区域间地质情况又不同，经常会遇到地基下存在软土层的情况，也就是软土地基。软土地基给公路工程施工造成很大困难，而且处理不当还会影响公路的质量和正常使用。因此，施工单位要重视公路施工中软土地基的处理，并根据软土地基的实际情况采取相应的施工技术手段和措施，以提高公路工程的施工质量，延长其使用寿命。

简介：高速公路建设发展带来了生态环境问题,指出公路建设对动植物的影响,及对生态环境的保护措施.

简介：选取广乐高速部分典型试验坡路段，从植物的生物习性和公路路域的自然条件特点，制定试验方案，经过2年观测，初步筛选出适于广乐高速公路路域的绿化植物。

简介：绿道是以乡土自然植被和人工植被为主要存在形态的带状绿地。将公路景观设计与绿道设计相结合,有助于形成整体性和系统性的公路沿线景观。314省道概念性景观设计结合绿道概念及理论,为理解和认识公路景观设计提供了一种新的思路。

简介：公路及其路网对开放空间及其中的各种自然生态过程产生了十分不利的影响。从沿线环境污染与侵扰、行动障碍与交通伤亡、区域生境碎化等几方面分析了公路生态环境影响，并结合国际上的一些先进经验论述了公路生态环境建设的基本方法框架、生态环境决策与生态工程措施。

简介：公路两侧栽植绿篱不仅起到美化作用,而更重要的是保护了公路路基,过去朝阳地区喜欢利用家榆栽植绿篱,但榆树绿篱易受虫害及牲畜的危害.与之相比沙棘美化及保护路基的作用比家榆好的多,其抗牲畜的危害大大的好于家榆绿篱,用沙棘栽植绿篱比家榆绿篱更耐旱、耐剪,冬季枝条上的果实所起的美化效果,是家榆及其它树木所不能比拟的.

简介：本文参考国内的有关文献对我国高速公路绿化景观的综合功能，设计中的植物选择与合理组合进行了综述，对其绿化景观的分类设计进行了初步研究，并对我国目前高速公路绿化景观设计及施工中存在的问题进行了简要探讨。

简介：弃土弃渣是高速公路建设项目水土流失的主要来源,如何对弃土弃渣妥善处置是高速公路建设项目水土保持方案设计的重点和难点。本文以怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段项目为例,论述了高速公路项目在编报水土保持方案时,对弃土弃渣的一种处置方案,以期为今后建立高速公路水土保持技术体系提供参考依据。

简介：新疆内陆干旱区气候干燥，蒸发强烈，降水稀少，春秋多风，夏季炎热，冬季寒冷，冬夏季温差大。通过分析新疆内陆干旱区城市房地产开发建设项目的特点、水土流失危害及工程建设中产生水土流失的重点区域和重点时段，明确水土流失的防治方向。本文以克拉玛依市科研办公楼为例，对城市房地产项目水土保持方案编制进行了分析，总结出新疆内陆干旱区城市房地产项目水土保持方案的技术要点，为今后编制此类项目水土保持方案提供参考。

简介：2001年11月20日农业部规划在胶东半岛、辽东半岛、四川盆地、吉林松辽平原和海南半岛5个区域,建设免疫无口蹄疫、猪瘟、鸡新城疫,非免疫无禽流感的无疫病区。2002年2月诸城市人民政府办公室下发《关于成立动物无规定疫病区建设小组的通知》,在无规定疫病示范区的建设中,

简介：公路建设带来经济的发展与繁荣，同时影响到环境，尤其是水土流失问题。为防止水土流失的发生，保障公路正常安全运行，促进路域生态系统的建设，结合公路施工过程和特点，探讨公路建设项目中水土流失的特点，造成水土流失的原因，以及由此引起的一系列负面影响，并提出了相应的水土流失防治措施。

简介：在长乐国际机场高速公路森林通道建设工程监理过程中，根据监理工作的要求和方法，及时发现工程建设中存在的问题，并深入分析产生问题的根源，提出行之有效的解决问题的对策和建议，以期达到设计效果。

简介：我国高等级公路沥青路面建设的迅速发展，伴随着出现了十分突出的问题——沥青路面的早期破坏。造成路面早期破坏的原因很多，希望大家引起足够的重视，采取相应的措施努力消除质量隐患。

简介：为了将刺篱植物替代金属隔离栅应用于云南省高速公路，从刺篱植物自身隔离性能、刺篱植物抗逆性能和刺篱植物景观效应等3个方面，提出了由13个评价指标组成的云南省高速公路隔离用刺篱植物筛选评价指标体系，并通过构建综合评价模型，对16种刺篱植物进行评价，评价认为：苦刺、马缨丹、围涎刺、叶子花综合隔离效果较好。

简介：为了有效对高速公路工程建设损毁临时用地进行复垦利用和生态重建,利用t检验和主成分分析法,对施工营地、施工便道、弃土场、拌和站和取土场5类临时用地土壤质量的变化,以及5类临时用地之间土壤质量差异进行研究。结果表明：取土场土壤有机质、全氮、碱解氮、速效磷质量分数和酶活性最低,土壤酸化严重;施工营地土壤有机质、全氮、碱解氮和速效磷质量分数和酶活性最高;拌和站土壤密度和紧实度最大,田间持水量最小;弃土场土壤密度和紧实度最小,速效钾养分质量分数最高;施工便道土壤各指标在5类用地中,均处于中间水平（P〈0.05）。土壤有机质、速效磷以及氮素等养分缺乏,土壤酶活性降低,是引发弃土场、取土场的土壤质量下降的主要原因;土壤紧实度、密度增大,孔隙度减小及田间持水量的降低是导致施工便道、拌和站和施工营地土壤质量下降的主要因素。不同类型临时用地土壤质量差异极显著（P〈0.001）,在临时用地复垦和生态重建中,应采取针对性的土壤改良措施。主成分分析是损毁土地土壤综合质量诊断分析的有效研究方法。该研究可为工程建设损毁土地的复垦利用、生态重建及水土流失治理提供理论依据。

简介：为了解不同护坡模式下边坡防护工程建设初期植被恢复状况,依托北京西六环现有边坡工程,采用系统聚类方法,将12段边坡划分为六棱砖与厚层基材喷播植草2类护坡模式,分析不同模式坡位、坡长、坡向和地形条件对植被恢复的影响。结果表明：1）以厚层基质喷播植草模式为主的Ⅱ类边坡植被恢复效果优于以六棱砖护坡模式为主的Ⅰ类边坡;2）随着演替进程的发展,建植初期植被表现出一定的年际变化规律,2011年植被恢复效果较2010年差;3）坡位、坡长和坡向的不同使植被群落组成存在一定的差异性,Ⅰ类边坡中部植被生长较好,Ⅱ类边坡下部植被恢复效果好,坡长较长的阴向边坡更利于植被恢复;4）六棱砖护坡模式更适宜在山岭重丘区应用,而厚层基质喷播植草护坡模式更适用于平原微丘区。

简介：本文针对福建山区自然生态的特征，着重从水土保持、地表植被保护、少占土地等构成生态环境的要素，分析高速公路建设存在影响自然生态问题，提出相应的生态保护措施及对策，以供借鉴。

简介：介绍了南广高速公路路堑边坡生物防护技术，具体阐述了直接喷播灌草、挂EM4网喷播灌草技术、藤本植物覆被式、悬垂植物覆盖式、喷有机质砼植生防护的绿化施工技术。