简介：摘要: 在地铁车站或区间隧道临近区域开展市政工程施工时，往往会对既有地铁结构产生扰动影响，从而导致工程建设难度增大且风险性较高。本文通过研究阐明对改建工程区域的地铁隧道周围土体采用三轴搅拌桩加固，可以有效提高地铁区间隧道周围土体的强度，减少施工对邻近市政隧道周围土体的扰动，确保地铁隧道变形满足保护标准的要求。

简介：摘要针对新建北京地铁19号线施工对邻近的既有地铁的影响评估为背景，采用弹塑性有限元分析方法，基于数值模型对基坑开挖邻近既有车站、区间隧道下穿既有车站施工等多工序引起的既有车站的变形和应力进行分析，预测了新建地铁施工各工序引起既有车站的变形量及总变形量，提出各工序的变形控制标准及施工安全控制措施。

简介：摘要为研究桩基对邻近地铁隧道变形的影响，文章详细论述了地铁隧道在桩基施工影响下的变形机理。文章在工程实例的基础上，各种影响条件下，对桩基础施工各个阶段造成地铁结构的影响进行深入分析。将分析结果与相关理论逐一校验，从而确保结论的指导性，并针对分析结果进一步提出合适的管控措施。

简介：摘要结合大连某地隧道爆破施工工程,采用迈达斯动力数值模拟方法及经验公式,研究钻爆法施工产生的振动对既有铁路隧道的影响。通过数值模拟探讨了经验公式的可靠性，结果表明数值模拟与经验公式所得规律有较好的一致性,且经验公式更保守，证明了采用经验公式研究隧道工程爆破振动影响的可行性和正确性。

简介：摘要本文简要分析了隧道附近基坑的分布类型，并具体探讨了基坑施工对邻近隧道岩土工程的影响因素，最后讨论了基坑施工中保护邻近隧道岩土工程的科学策略。

简介：摘要静压管桩沉桩施工时会对周边土体产生挤压，引起桩周土体破坏，产生土体位移、涌起、桩身上浮等现象，对桩本身和附近建、构筑物造成破坏。本文结合某石化库区桩基施工实际,通过对挤土效应成因分析，综合应用多种预防措施，有效的解决沉桩挤土对工程桩本身和周边建、构筑物的不利影响。

简介：摘要现阶段，伴随我国城市进程的不断深入，土地资源渐渐贫瘠，交通运输等情况愈来愈严峻，已有的交通早已无法符合人们实际需求。要想改善这一现状，必须合理应用城市范围，轨道交通变成解决各个城市交通问题的关键措施。本文主要围绕地铁盾构施工对临近桥梁桩基带来的影响展开分析，并提出防护措施。

简介：基于POM（princetonoceanmodel）模式与blending同化法,米用逐步同化卫星测高沿迹分析结果、中期验潮站成果与长期验潮站成果的方式,构建了中国近海及邻近海域1＇×1＇的13个主要分潮的精密潮汐模型.精度评估表明11个主要分潮（天文分潮与浅水分潮）的总体综合预报误差RSS优于9.7cm.分辨率及在中国沿海的精度都优于全球模型.

简介：摘要铁路营业线附近的爆破工程施工对铁路既有设施的安全带来严峻的挑战。本文结合既有铁路附近某爆破工程实例，通过分析爆破工程中的危险因素，阐明爆破工程对邻近既有铁路营业线的安全影响，并提出工程建议措施，保护爆破工程的安全进行以及既有铁路设施的安全运营，为类似工程提供借鉴意义。

简介：摘要近年来，高速铁路建设的不断发展，在浙江境内高速铁路网密度越来越高。因此，新线通车以后，越来越多的铁路配套工程成了靠近线路的邻近营业线施工项目。本文研究了在高速铁路线路边房建工程施工时，施工安全控制过程中的重点，结合沿海地区某行车公寓工程的实际情况，对铁路房建工程邻近营业线房建施工出现的的情形进行了分析，针对施工中的实际情况，探讨合理的应对的方法以及施工管理中的注意点。

简介：摘要当前，中国各地城市化建设步伐加快，城市交通拥挤问题日益严重。只有大量使用公共交通系统，特别是地铁作为城市交通的骨干，才能有效缓解各类交通拥堵问题，提高城市交通效率。从21世纪初开始，使用盾构建造地铁隧道成为一种流行的方法。盾构产生的地层扰动比其他隧道施工方法小得多，但仍不能完全避免对周围土层的扰动。建筑物在侧面或接近地面时，建筑物所造成的土壤流失，必须或多或少影响建筑物，使其沉降或倾斜，影响其安全。文章针对盾构隧道施工对邻近建筑结构的影响分析进行了详细的阐述，内容仅供参考。

简介：摘要：随着我国的经济不断发展，城市的楼层或建筑越来越密集，这也给在邻近建筑进行深基坑开挖的施工造成了非常大的影响。本文就围绕着深基坑开挖对邻近建筑物的影响，进行一些分析并给出一些对策。

简介：摘要地铁作为我国城市交通发展的产物，对促进城市轨道交通发展起到非常重要作用。为此，应按规定程序和要求进行地铁车站施工，从本源上控制地铁施工出现问题的各种可能。车站深基坑施工，对邻近建筑物有很大的影响。需要对影响因素进行分析，并依据分析结果制定防护措施，控制地铁车站基坑施工对邻近建筑物产生的影响。

简介：摘要建筑深基坑开挖对邻近建筑物的影响以周边土体为直接作用，以建筑物变形破坏为最终反映，其过程呈现出一定的发展规律，本文以理论分析的方式对此展开专业论述。

简介：随着城市建设的不断发展和地铁交通项目迅速兴建，地铁沿线的土地开发项目不断增加，大量新建的建筑深基坑工程位于地铁站附近或在地铁保护的范围之内，在运营地铁车站周边进行基坑开挖，无疑会对车站结构的变形产生影响。本文结合某邻近地铁车站的建筑深基坑工程的施工和现场监测，研究了基坑开挖施工对邻近既有地铁车站的变形影响。结果表明：车站主体结构及附属结构的竖向位移、横向位移、差异变形等数值均较小，附属结构变形大于车站主体结构变形；加大基坑幽护结构支护刚度可减小既有邻近车站的结构变形；车站主体结构竖向位移变化趋势为先上浮再下沉最后上浮的变化趋势，竖向位移最大发生在基坑施工过程中，基坑施工中应加强邻近既有车站结构的监控量测。

简介：摘要这篇文章主要讲述了控制地铁轨道沉降和变形方面的技术设计方案，深入分析了深基坑开挖过程中相邻地铁隧道监测数据。在基坑开挖的过程中，运用自动化静力水准检测技术，能够对基坑开挖全过程达到有效监控，以此来保障地铁结构以及运营安全问题。根据监测数据显示，在地铁隧道附近开展工程施工以后变形以及沉降的规律，可以为变形沉降的研究提供有效技术支持和理论依据。

简介：随着经济的发展和城市化进程的加快，地铁工程开始各地开花。但是地铁工程对邻近的管线造成的影响是巨大的，稍有差错就会影响管线的正常使用，严重者会导致整个施工地区管线的瘫痪，同时管线的破坏也会反作用于地铁建设本身，威胁到了施工人员财产和生命的安全，因此对管线安全风险的规避和管理已经成为地铁建设施工中急需解决的重难点。本文强调地铁施工邻近管线风险管理的重要意义，提出相应的安全管理措施。

简介：摘要：随着我国经济的快速增长，建筑工程行业的发展势头正盛，建筑工程基坑开挖会扰动周围环境，导致临近建筑物与地铁产生变形，进而影响到结构的安全稳定。为了保障基坑周边建筑物以及地铁的安全稳定，分析基坑开挖对于周围环境的影响成为一个亟待研究的重要课题。

简介：摘要邻近地铁隧道深基坑工程在施工阶段，具有多种不稳定风险因素。因此，本文以某邻近地铁隧道深基坑工程为例，结合该邻近地铁隧道深基坑地质条件，阐述了邻近地铁隧道深基坑工程施工方案设计过程，分析了邻近地铁隧道深基坑工程实施要点。并对邻近地铁隧道深基坑工程施工质量进行了监测分析。

简介：本文通过追溯会话分析、话语分析、语用学和互动语言学的学科渊源,介绍各个学科的研究目的、研究内容、语境观以及研究方法,旨在比较的基础上探讨各个学科之间的相互交叉性和不同的研究取向,以便更清楚地认识会话分析这一研究范式。厘清会话分析与这些邻近学科之间的关系,有助于我们在开展会话语料研究时根据研究对象和目的有的放矢地选择研究方法,对我们今后语言研究和学习也有一定的借鉴意义。