简介：摘要：公路运输在现代交通体系中占有重要地位，具有线路覆盖广泛、时间组织灵活、运行承载力强等特征。在公路运输管理中，同样需要做好路面养护管理，为公路交通运输安全提供坚实保障。本文在简要概述橡胶沥青同步碎石封层技术应用原理和特征基础上，说明养护作业中技术应用基本流程及要求，以此为养护施工组织提供参考，有效提升养护工作质量，确保公路交通运输事业健康发展。

简介：摘要非固化橡胶沥青防水涂料是以橡胶粉、沥青和特殊添加剂为主要原料，在应用状态下长期保持黏性膏状体的具有蠕变性的一种新型防水材料。该涂料能封闭基层裂缝和毛细孔，能适应复杂的施工作业面；与空气接触后长期不固化，始终保持黏稠胶质的特性，自愈能力强、碰触即粘、难以剥离，在一20℃仍具有良好的粘结性能。它能解决因基层开裂应力传递给防水层造成的防水层断裂、挠曲疲劳或处于高应力状态下的提前老化等问题；同时，蠕变性材料的黏滞性使其能够很好地封闭基层的毛细孔和裂缝，解决了防水层的窜水难题，使防水可靠性得到大幅度提高。

简介：摘要：非固化橡胶沥青防水涂料是一种具有永不固化、蠕变能力强、一次施工达到预定厚度等特点的防水涂料。通常与改性沥青防水卷材搭配组成复合防水系统，广泛应用于建筑、地下工程等领域。然而，在实际应用过程中发现，非固化橡胶沥青防水涂料在低温状态下也会存在一定的“固化”现象，影响施工效果和防水效果。为了解决这个问题，研究人员进行了试验探讨，研究非固化橡胶沥青防水涂料在低温时的施工效果。试验结果表明，低温下施工时，非固化橡胶沥青防水涂料的流动性和自流平性会受到影响，可能导致施工不平整和漏涂现象。同时，涂料的固化速度也会受到影响，可能导致涂料表面产生皱纹、裂缝等问题。为了解决这些问题，研究人员提出了一些施工方法和注意事项。首先，应在较高的温度下进行施工，以保证涂料的流动性和自流平性。其次，应尽量避免施工现场温度过低或湿度过大的情况。在施工前，应对涂料进行充分的搅拌，以确保涂料的均匀性。在施工过程中，应注意控制涂料的厚度和涂布量，避免出现涂料漏涂或过厚现象。在涂料固化后，应进行检查和修补，以确保防水效果。

简介：摘要：本文主要探讨了减压渣油生产环保橡胶油和重交沥青的研究。首先介绍了减压渣油的概述，指出其作为炼油副产品具有高黏度、高密度、高凝点和高含硫等特点。然后阐述了环保橡胶油和重交沥青的概念、特性和生产方法，包括橡胶废料收集与准备、热解过程、分离与提纯、脱臭和净化等工艺步骤。接着对环保橡胶油和重交沥青的性能评价和应用进行了讨论，包括环境友好性、功能性能、可再生性和应用领域等方面。最后进行了减压渣油生产环保橡胶油和重交沥青的技术经济分析，包括技术可行性和经济可行性的评估。

简介：摘要随着社会经济的快速发展，高速公路里程的不断增长，高速公路罩面施工新工艺、新材料的研究也越来越广泛。橡胶沥青路面作为一种新型的路面结构，具有良好的抗裂性能、耐久性、抗滑降噪等性能。橡胶沥青路面施工对温度要求较高，尤其是胶轮碾压温度控制，碾压温度过高，易引起玛蹄脂上浮，路面出现泛油；碾压温度过低，路面不易压实，压实度难以保证。如何施工好橡胶沥青路面，确保各项指标均能满足规范要求，为以后施工有据可依。

简介：摘要道路建设一直是国家经济建设的前提，随着交通管制的疏忽以及道路施工技术的不完善，伴随着行驶安全隐患以及路面问题，沥青路面的应用得到极大地推广。本文就沥青路面应力吸收层的施工工艺和相关技术进行分析，希望能为优化道路建设提供参考价值。

简介：摘要交通是我国经济发展的重要支柱，我国社会经济的发展速度越来越迅猛，对交通规模的要求也越来越大，我国高速公路的建设量也随之升高，橡胶沥青路面是施工中最为常见的高速公路路面，本文就针对橡胶沥青路面的施工技术要点进行了分析和研究。

简介：摘要在改革开放的新时期，我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，在我国高速公路路面工程中，大多数材料都采用沥青和水泥，但为了全面提高行车品质，沥青被作为主要的施工材料，因为其材料采取简单、操作简单，还能达到路面平整的目的，所以受到广泛推广。文章以实际工程为例，探讨了施工前的注意事项，基于影响道路施工的多种因素，对道路工程施工技术进行具体的分析，并对路面接缝进行处理，确保了工程的顺利、品质和高效。

简介：摘要为了保证摊铺过程中路面的质量，本文结合橡胶颗粒沥青的特性，通过对摊铺机熨平板的运动学机理进行研究，以及平衡梁式找平系统的机理分析。制定出能够满足上述要求的摊铺方案。

简介：摘要反射裂缝是我国半刚性基层沥青路面的主要病害之一，橡胶沥青应力吸收层是解决此问题的有效方法。本文结合作者多年实践，论述了橡胶沥青应力吸收层的施工工艺和质量控制方法，包括路面结构组合、原材料设计和机械设备、橡胶沥青生产和应力吸收层施工的技术参数，以及橡胶沥青应力吸收层施工质量控制方法。

简介：通过对橡胶沥青技术在常武路水泥混凝土路面改造工程中运用的介绍，对橡胶沥青混凝土设计和施工工艺进行了分析，为类似工程提供经验，橡胶沥青技术在水泥混凝土路面改造工程中具有投资少、工期短、抗裂性能突出等优点，有着广阔的应用前景。

简介：摘要随着公路工程建设事业的不断发展，各类新材料、新工艺层出不穷，其中橡胶沥青在复合式路面中的应用受到了重点关注。本文对橡胶沥青在复合式路面中的应用技术进行了深入的研究，以期为橡胶沥青在复合式路面中的应用提供相应的借鉴作用。

简介：

简介：摘要：排水沥青路面（PAC）通常采用开级配设计，具有突出的透水和降噪优势。为了提高排水沥青混凝土耐久性，提出了采用废旧橡胶粉和SBS进行沥青复合改性的方式，通过高速剪切共混法制备了不同胶粉掺量的胶粉SBS复合改性沥青，并通过析漏试验、劈裂试验、回弹模量试验、渗水系数试验对排水沥青混凝土的路用性能进行研究。实验结果表明：SBS和橡胶粉的添加，降低了排水沥青混凝土的渗水系数，但显著提高了排水沥青混凝土的抗车辙能力、回弹模量，但最佳胶粉掺量不宜超过15%。添加胶粉后，排水沥青混凝土的劈裂强度（ITS）和冻融劈裂强度残留比（TSR）提高，胶粉能够一定程度上提高排水沥青混合料的低温抗裂和抗水损害性能。

简介：随着社会的快速发展，不断进步的科学技术推动了施工技术的进一步提升，并积累了大量的经验，大量的新技术、新工艺和新材料应用到了高速公路建设中。近年来，我国全力提倡建设资源节约型和环境友好型高速公路，在我国高速公路中，橡胶沥青路面由于其特有的优势而得到重点推广使用，它呈现出较小的噪音、较低的投入成本和较高的防水性能等特征。本文主要围绕橡胶沥青路面的优点，重点分析了橡胶沥青路面在高速公路中的施工工艺，希望能够给今后的高速公路建设提供技术支撑。

简介：

简介：摘要：近年来绿色环保、节能减排观念越来越深入人心，通过使用废旧轮胎加工成橡胶粉，添加沥青制成的稳定沥青橡胶已得到相关建设部门的认可，并受到越来越多学者的青睐。超薄磨耗层改性沥青在制造过程中加入其他相关材料，结合橡胶沥青的优点，制成橡胶沥青改良产品。改进后的橡胶沥青满足了车辆的行驶稳定性，主要包括：①提高了车辆行驶时的降噪能力；②轮胎和地面之间的摩擦力得到改善；③在较强紫外线保持较高稳定型；④不易沉淀；⑤吸光能力较高。根据这些特点，稳定型橡胶改性沥青在道路路表面磨耗层中得到使用。本文在内蒙古赤峰市红山区市政道路进行试验，对稳定型橡胶改性沥青超薄磨耗层的各个性能指标进一步研究。

简介：[摘 要] 本文以某住宅小区地下车库为载体，介绍了非固化橡胶沥青防水涂料与SBS改性沥青耐根刺防水卷材相结合的复合防水施工技术，阐述了非固化橡胶沥青防水涂料与SBS卷材复合防水的施工工艺、施工操作要点、特点及应用效果。

简介：摘 要：在我国，随着社会经济发展，高速公路建设也快速发展着，为了提高高速公路的整体施工质量，可以使用橡胶沥青技术。要知道，橡胶沥青公路路面具有能够降低噪音等特点，同时能够提高施工时的施工进度，对于高速公路建设大有裨益，因此被广泛应用于高速公路路面施工过程中。本文通过深入探究橡胶沥青技术，具体分析、阐述了拌制橡胶沥青混凝土等相关方式方法，同时，希望通过所研究的内容对之后的研究学者提供参考价值。

简介：摘要：橡胶作为一种具有优异弹性和耐久性的材料，近年来在公路工程领域展现出了广阔的应用前景。橡胶沥青同步碎石封层技术作为结合橡胶与碎石的先进施工方式，在公路建设中逐渐受到重视。本文旨在深入探讨橡胶沥青同步碎石封层技术在公路施工中的应用价值与挑战，为推动公路建设技术的创新与发展提供理论支持与实践指导。