简介：交通模型是交通规划、交通工程和交通管理研究的一种重要工具，本文主要介绍交通模型的基本情况，着重强调交通模型技术在《广州市城市交通研究（ＧＵＴＳ）》中的应用实例。

简介：政治动员作为现代社会治理的一种方式，以其独有的功能效应和运作魅力而持续吸引政治科学的关注。但从目前研究现状来看，政治动员研究观念、方法滞后，解释不了基本问题和现实的变化，需要拓展新的研究空间。两个视角的深入应当成为研究前沿：政治动员的研究需要在界划各种类型基础上，注重分析动员过程中集体行动形成的隐秘机制——动员议题建构和公众聚合认同，以求取一般化理论知识；面对威权政体下政治动员往往带来“崇高的紧张”的结局、自由民主政体下竞选动员走向“失衡的承诺”的普遍化的现实，政治动员怎样克服“身份——功能”危机，以适应现代社会治理模式公共管理转向的趋势。

简介：针对目前我国社会治安视频（卡口）规划存在的选点凭经验、规划缺指标、防控区域无法量化、成果缺乏科学性等问题。本文提出了一种基于时空大数据挖掘分析理论支撑的视频（卡口）空间规划方法，通过对已建视频（卡口）与用地、建筑、水系、交通、人口、案件、车流、商圈等时空分析，挖掘出与视频（卡口）选址相关的量化参数和指标，基于空间视觉金字塔的层次分析模式建立顾及人、车、案、商圈四要素的视觉金字塔分级选址模型，以最大覆盖模型理论对规划结果进行视域覆盖评价。选择3个城市进行模型实验与算法验证，对实验成果的布点精度和视域覆盖进行了评估。结果表明，模型计算出的空间布点精度中误差m=＋13．05米，视频（卡口）视域完全覆盖了治安防控区域，模型科学可靠，可作为治安视频与卡口量化规划参考。

简介：市县关系不仅是府际关系的重组成，对于城乡一体和区域一体也起关键性作用。如何构建起良性市县关系尤为重。通过将市县关系放在行政层级改革这一总体背景中进行考察，构建市县关系模型，能够揭示出市县关系背后的相关变量、影响因子与演化规律，从而有针对性地提出构建良性市县关系的若干对策与建议。

简介：目前，中国已经进入人口老龄化社会。人口老龄化问题不仅对中国宏观经济有着巨大影响，也给中国医疗费用支出带来了不可忽视的挑战。文章梳理老龄化与医疗服务费用的既有文献，提出人口老龄化对基本医疗费用关联影响的应然性。通过建构关联模型，借助于30个省份的面板数据，研究发现：（1）65岁以上的人口比重和人口抚养比均对人均门诊费用产生显著性的正向影响，但对人均住院费用尚无显著影响；（2）A均GDP、三级医院比重以及时间变量都对人均医疗费用的增加产生了正向效应；（3）每千人卫生技术人员数、城镇人口比重抑制了人均医疗费用的增长，但医疗保险参保率和死亡率尚未对人均医疗费用产生显著性影响。研究表明，人口老龄化水平的增加会显著促进门诊费用的上涨，但其对住院费用并无显著性影响。基于此，提出相应的政策建议。以抑制基本医疗费用的快速增长，从而促进社会质量的有效提升。

简介：刑法的根本目的在于预防犯罪，刑事速裁程序应以此为初衷，保障实体正义的实现。惯犯在形式要件上完全符合刑事速裁程序的适用范围，且其犯罪心理结构稳定，能够运用其检视刑事速裁程序的价值。刑事速裁程序以效率为主要价值追求，虽一定程度上缓解了案多人少的司法困境，但在刑罚效果层面仅仅消化了犯罪，本质上并未减少或预防犯罪，因而需要重新思考刑事速裁程序的价值追求，回归程序法作为保障法之本义。

简介：思想政治教育的有效推进以社会认同为前提。与思想政治教育的理论基础、育人目标、思想依托和行为外化相对应的基础导向力、价值取向力、精神推动力和行为规范力是思想政治教育社会认同的主要力量。在分析4种力的来源与作用方式的基础上构建思想政治教育社会认同的动力模型，有助于提升思想政治教育的实效性。

简介：基于内蒙古区域特点,选取由能源、经济、环境3个子系统构成3E模型,结合内蒙古自治区2005~2012年的相关数据,对内蒙古地区的可持续发展能力进行分析评价。实证结果表明：能源系统的发展水平持续提高且明显快于经济、环境系统;经济系统的发展水平只有在2009年有所下降,而环境系统则呈现出在低水平下的上下波动趋势;内蒙古自治区的3E系统协调度经历了由严重不协调到中度不协调再到轻度协调并在目前仍处于不协调的过程。基于此提出提升内蒙古自治区可持续发展能力的对策建议。

简介：交警是高风险、高强度、高压力的一种职业,在维护交通安全与交通秩序、处置交通事故的过程中,交警时刻面临着各类危险。如何利用科学的方法维护交警执法权益,保障交警执法安全,是缓解交警伤亡事件频发的当务之急。本文通过对当前交警所面临的职业安全风险状况进行简要分析,讨论交警牺牲受伤事故发生的原因,借鉴安全管理中的理论并结合交警警务工作。提出了交警行为安全＂2-4＂风险防控模型,为提高交警职业安全的保障水平,保障一线警察职业安全提供了一种新的途径与方法。

简介：当前所有的关于评估和效度的专业性指南，都对预测源分数给予了特别的关注，而较少关注预测源本身。请看以下例子：

简介：该文分析了江苏省1999年至2009年各市GDP数据与各市环境污染三废数据的关系，提出江苏省环境污染情况并不完全符合环境库兹涅兹曲线。该文采用面板模型对苏南、苏中、苏北的三废污染数据与经济增长水平的数据的关系曲线进行分析描绘，结果发现在江苏三大区域九种经济与三废污染的关系曲线形状中，有的呈现“N”型，有的呈现“-”型，有的呈现“S”型，总体并无特定规律。研究结果表明，江苏省经济发展情况与三废污染之间有其自身的特点，因此，在经济发展过程中要采取切合实际的措施，在推动经济发展的同时注意保护环境。

简介：目前,在职场中我们经常看到一部分员工碌碌无为,感觉很迷茫,不知道该做啥?工作积极性不高,频繁换工作,对前景没有信心,想升职又不知道该怎么办,工作遇到瓶颈又不知如何突破,机会是否存在,怎样选择把握等等状况,那怎样改变这种现状,能激励员工自我积极工作,有所作为,实现自我价值呢?本文主要运用目标管理'SMART'原则与'SWOT'分析法相结合,搭建'双S'职业生涯规划模型,为员工实现自身价值突破提供一个更具操作性的途径和方法。

简介：作为一个人口大国,住房问题就成为了日常生活中主要问题之一,北京作为首都更是备受瞩目,稍有风吹草动必定引发社会关注,而据有关资料显示北京目前商品房均价格持续领跑全国各省房价并仍在上涨。尽管,随着国家有关政策的提出,房价增长速度受到了一定的制约,但总趋势依然保持增长状态。而现如今,北京城市总体布局规划也在发生着改变,所以对北京市房价的未来趋势进行预测是十分有意义。本文通过对2006-2015年北京市商品房的价格的一些相关数据进行统计分析分析,找到影响价格的主要因素,并通过多元逐步回归方法建立房价预测模型。

简介：将失业保险基金承受力评价标准、评价指标及其特征值作为物元，对评价标准及实际数据进行归一化后，得到模型的的经典域、节域、权系数及关联度，进而建立了失业保障基金承受力的综合评价模型，并将该模型应用于我国29个地区的失业保障基金承受力的评价中，获得了与实际情况基本符合的结果，表明这是一种比较简明的失业保障基金承受力的方法。

简介：城市轨道交通在上下班高峰、节假日、大型活动期间、恶劣天气时、春运暑运等特殊时段容易形成大客流态势,此时一旦发生恐怖袭击事件,将造成不可估量的损失。因此,城市轨道交通管理部门应当对大客流安保工作的难题和风险进行全面分析,根据风险分析模型制定相应的预警方案和处理对策,积极构建警企协作机制,配强应急救援与处置装备器材,防患于未然,严防在城市轨道交通大客流时段发生影响公共安全的重大事端。

简介：本文在马克思基本经济范畴基础上，构建了投资的周期性动态模型，由分析这一模型可得出结论：投资的周期性来源于生产滞后期和投资生产能力形成滞后期，如果缩短这两个滞后期，就可以避免投资的周期性波动，并排除其对经济周期的影响；投资周期的震荡幅度取决于资金积累率，如果将社会资金积累率控制在一个合理范围内，则可将投资周期的震荡幅度控制在可接受的范围内，保证经济稳定可持续发展。这个模型的构建和分析，有力地说明了马克思经济理论分析现实经济的强大生命力。

简介：基于凯恩斯国民收入决定理论建立青岛市年度宏观经济模型，对“十三五”时期主要经济指标做出预测，通过指标的纵向对比分析，提出未来五年青岛市应着力推动人力资源与科技创新双提升，实现先进制造业与现代服务业双驱动，并切实启动消费与投资双引擎，可达成7．5％左右的经济增长目标。

简介：网络犯罪是信息时代的产物。计算机网络在网络犯罪案件中扮演着至关重要的作用。传统的案件分析模型在网络时代面临重大挑战。侦查网络犯罪一方面应借鉴侦查传统犯罪的方法，另一方面应针对网络犯罪的特点寻找切实可行的对策，以便更好地为侦破和打击网络犯罪提供支持和帮助。

简介：有效预测道路交通事故造成的经济损失的相关因素、并确定相关影响程度,由此得出影响道路交通事故经济损失的关键环节。借助偏最小二乘回归方法（PLS）构建道路交通事故经济损失预测模型,对道路交通造成的经济损失与GDP、人口数、公路总里程、机动车保有量四项影响因素进行相关性分析,确定最相关的影响因素及其相关性。该模型的相对误差为0.18%~8.48%。

简介：FischerBlack、MyronScholes和RobertMerton于1973年就建立了Black—Scholes模型，该模型为股票指数期权定价提供了理论依据。本文假定了一份欧式沪深300指数期权合约，并对波动率、无风险利率等5个参数进行了估计，然后利用Black—Scholes模型对该股票指数期权进行了定价研究，并以此为基础，对股票指数期权在我国证券市场的适用性进行了分析。结果表明，股票指数期权在我国是适用的。