简介：摘要：近几十年来，我国各项基础设施建设日益完善，特别是国家电力工程，飞速发展为社会创造出较高的价值，在诸多自动化设备以及现代化技术的支撑下，国家电网系统的整体功能不断升级，变电站设备的运行也越来越稳定。本文就以GIS设备的实际运行状况为例，来具体探究该设备的漏气原因及合理的解决措施，为实践提供有益的借鉴。

简介：摘要：某厂 汽轮机机组在停运重新启动后发现中压缸上下缸温差大的问题，对可能产生温差大的各种因素进行逐一排除，最后确定为汽轮机大修后，因下缸保温铺设不牢靠，且下缸处区域两侧无遮挡，在一定程度上形成了空气对流，最终造成下缸温降过快，是引起机组上下缸温差增大的真正原因，并对汽轮机下缸保温进行了重新铺设加固，最终机组在停运盘车前，解决了上下缸温差大的问题，有效的遏制了机组发生汽缸变形、动静摩擦和转子弯曲的可能。

简介：摘要近年来，汽机运行过程中的温差问题逐渐引起了人们的关注，且由于温差问题的产生将在一定程度上影响着机组运行的安全性，因而在此基础上，对汽机运行上下缸温差问题展开更为深入的研究与分析是非常必要的，即有助于问题的有效处理，并就此达到安全稳定的运行状态。本文从汽机运行上下缸温差问题产生的原因分析入手，并详细阐述了应对温差问题的对策，旨在其能推动当前汽机运行设备的不断改进，达到最佳的运行状态。

简介：由管道、配件和附属设备连接组成的煤气管网与建筑物一样,不可避免地受到由自然界的温度变化所产生的温差的影响和干扰.会造成管网破坏,导致泄漏、中毒、爆炸事故。人们对于温差对地上架空

简介：绝热量热仪测试过程中，速率阈值检测方法存在抗干扰能力差及反应起始温度检测值波动较大的问题．文章在绝热量热仪（ARC）的“加热-等待-搜寻”模式下，提出运用温差变化量检测样品反应起始温度的策略．即通过对经典速率阈值检测方法存在的问题以及炉体控温热电偶与样品温度之间参比差值的分析，以参比差值与样品温度的关系构建温差基线并以此修正参比差值，修正后的参比差值的变化量用于衡量样品反应进程．实验结果表明，此动态温差检测方法相比于速率阈值检测方法，其抗干扰能力强，重复性良好，在同等控温精度的实验条件下，能够提前检测到样品的反应起始温度．

简介：摘要

简介：摘要：在沙漠戈壁地区，夏季高温酷热，冬季干燥寒冷，春季升温快而不稳定，干燥多沙尘，秋季降温剧烈而短暂，季节性与昼夜温差明显。路基填料就地取材，多以风积沙填料为主，高速公路路面设计多为水泥稳定碎石半刚性基层，普通沥青混凝土路面。在这种高温差环境下，路面成型后不久便出现了不同程度的拱胀现象，最终演变为拱胀裂缝，给行车带来极大的安全隐患，严重影响了高速公路使用年限及其性能。因此，本文从引起沥青路面拱胀开裂产生的原因及其危害出发，经过合理地分析及现场试验后，有针对性地提出沥青路面拱胀开裂预防及处置措施，为类似地区沥青路面施工提供一定的参考。

简介：摘 要：汽轮机作为发电厂中非常重要的设备之一，其能否正常安全运行，直接关系到发电厂运行的安全稳定，更关系到电力对社会的正常供应。但汽轮机在具体运行过程中避免不了地会出现各种故障问题，汽轮机的上下缸温差大是一种较为复杂和不确定的故障。如果不能及时有效地消除，将破坏整个机组的安全稳定。因此，有效地分析和消除汽轮机的上下缸温差大已成为我们日常维护工作的重点。鉴于此，本文就汽轮机上下缸温差大的问题现象、原因及处理措施进行简要分析，旨在能保障汽轮机运行过程的稳定性。

简介：中央八项规定出台已近两年，各级政府职能部门实施各项措施积极贯彻落实各项规定。在此过程当中各级媒体尤其是主流新闻媒体在新闻报道中呈现出了什么样的特征？在“改进工作作风、密切联系群众”的发展契机中，新闻媒体有何作为？是否能够实现与其功能定位相适应的媒体发展目标？温州作为经济发达地区，新闻媒体在中央八项规定出台后有何特色表现？本文将对上述疑问予以回答。

简介：摘要根据需求的不同，中小型机组在一些领域仍起着重要的作用，但由于设备厂生产、生产运行相关工艺资料的不足，而经常出现一些难以解决的问题。本文主要阐述了100MW汽轮机冷态额定参数启动时，出现调节级上下缸温差逐步增大，机组振动增大，大于设计值被迫停机，严重影响了机组安全运行，延长机组启动时间。针对此现象，经详细的分析对比，通过对运行操作、缸温数值曲线、各抽汽温度曲线和疏水系统进行全面的分析比较，找出了导致汽缸温差大振动超标的原因，并据此进行了一系列合理的改造和规范操作，取得了明显的效果。

简介：由于传热温差引起的损失是蒸发系统中内部Yong分析的基础上，用内部Yong损最小为目标函数，用C语言编制优化程序，采用单纯形法对三效蒸发系统的各效传热温差和面积进行了优化，得到最优的传热温差和传热面积。

简介：摘要：一种采用气泡浮选技术回收净化水面溢油的装置。由于气泡浮选技术具有优秀的分离效果，因此装置采用了以气浮工艺技术为核心的净化系统，提高了装置分离的高效性；同时结合半导体对温度场产生电流导向的能力，并利用热管储能技术研制出一种综合温差发电模式的新能源供电系统，保证了能源利用的清洁性。

简介：摘要：随着汽机运行中上下缸温差大问题的日益突出，本论文通过分析问题原因和解决方案，提出了优化进气系统设计、改善燃烧过程和优化冷却系统等措施。研究发现这些方法可以有效降低上下缸温差，提高汽机性能和寿命。此外，通过案例分析验证了解决方案的有效性。然而，在实际应用中仍存在一些问题需要进一步研究和解决。未来的工作将集中在完善解决方案并探索更多技术手段，促进汽机的稳定运行。

简介：针对国内高炉冷却水温差检测系统测温精度不高的弊端，设计并开发了高炉冷却水温差高精度检测系统。检测系统由测温节点、温度采集终端与上位机构成，之间通讯采用RS-485．基于三线制Ptl000设计了比率电桥温度补偿电路，并结合A／D转换器AD7799，构成信号处理电路，提高了水温采集精度。

简介：摘要大体积混凝土基础承台产生裂缝的因素有很多，其中温度是其主要的影响因素。本文结合工程实例，对大体积混凝土基础承台工程施工温差裂缝控制措施进行了探讨，以供大家参考。

简介：摘要本文依托沙特海尔港码头15#、16#、17#、18#泊位项目，介绍了在炎热干燥热带沙漠大温差环境下，按国际标准设计和施工的预制方块混凝土通过温度控制和监测进行裂缝防治措施。施工过程中，通过配合比的比选、原材料温度的控制、浇筑温度的控制、分层分段以及养护等综合措施，通过实时对预制方块温度场发展监测反馈调整养护措施，有效控制了预制方块大体积混凝土的开裂，保证施工质量和进度。

简介：摘要M701F4型燃气—蒸汽联合循环发电机组，汽轮机运行中一直存在冷态启动过程中压缸上下缸金属温度较大，上缸温度高于下缸30-40℃的问题，在机组升负荷过程中需人为控制升降负荷使中压缸上下温差在规程42℃以内，从而使机组启动时间延长，本文探讨可能导致温差大的原因及处理方案，为同类型汽轮机类似问题提供经验与借鉴。

简介：摘要某燃机电厂自首次揭缸检查之后，一直存在冷态启动过程中压缸上下缸金属温差大，在机组升负荷过程中无法投入程控启动程序，不仅增加了运行人员的工作量，同时延迟了机组启动时间，对机组的运行经济性造成较大影响。本文拟结合对此项重大设备缺陷的处理过程进行分析，提出一些有益建议。

简介：摘要交通建设一直是影响经济发展的关键因素，它不仅拉近了人们生活的交流距离，影响着人们的生活水平，更重要的是交通建设方便了经济的交流和扩展了经济发展的范围。而铁路交通的建设是交通系统里面的重要内容，铁路的无缝线路管理与维修又是铁路交通里面的关键环节，所以对铁路无缝线路的维修管理技术进行分析是十分有必要的。

简介：摘要汽车自诞生至今，为人类带来方便的同时也造成了不小的环境破坏。随着化石能源的日益枯竭，国家对汽车环保性能的要求日益严格。汽车发动机的热能利用率目前约为30%，其余部分热能则以冷却水、尾气等方式带出发动机。温差发电是一种基于塞贝克效应的固体发电技术，具有体积小、无噪声等优点。在汽车尾气排放管特定部位安装上温差发电系统，有利于提高内燃机的能源利用率。该技术目前主要研究方向在排气管道内部阻流设计、半导体材料的ZT值提高、发电系统散热方式的探讨以及与汽车其他组件的匹配性能探讨等。因温差发电材料的热电转化效率较低、温差发电系统成本较高，致使该技术仍处于实验研究阶段，仍得不到普及。但在全球环保要求日益严格的时代，汽车尾气温差发电仍是一种节能减排的有效技术，值得深入的研究与探讨。