简介:摘要:现阶段,环境污染和能源短缺问题严重,温差发电技术作为一种回收余热的优良手段,可以有效缓解这类问题。针对现阶段汽车尾气温差发电装置发电效率低下的问题,考虑了影响发电效率的各种因素,本论文原有的基础上提出一种具有双进双出的温差发电装置。在稳态条件的基础上,采用有限元法对换热过程进行仿真分析,得到了相应的温度场分布情况。对比了几种不同进出口直径对于热交换器的表面温度变化和压力损失的影响,通过仿真分析,研究了稳态工作状态下的温度变化和压力损失,以这两者为优化目标分析得到性能最为优良的结构。通过优化热交换器的设计,可以减少回收尾气余热对发动机的影响,实现真正的节能减排。
简介:摘要:2022 年8 月云南石化渣油加氢装置完成了第四周期催化剂更换工作。开工后,I系列第一反应器下部床层径向温差最高达到 13℃,第二反应器下部床层径向温差最高达到8℃,第五反应器下部床层径向温差最高达到 7.5℃。本文对径向床层温升增加的原因进行了分析,并提出了相应的处理方案。
简介:摘要:当前我国能源结构主要为含碳化石能源,此类能源的使用过程中会向空气中排放大量温室气体。,中国政府于第七十五届联合国大会上发表重要讲话:“中国将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。充分体现了大国担当。推动我国清洁能源结构转型,改变主要能源组成结构,对控制碳排放量至关重要!21世纪,是人类从陆地迈向蔚蓝海洋的全新纪元,以海洋为中心的方向重构世界能源格局。优化区域能源结构的重点就在于探索并利用清洁能源、促进海洋经济又好又快发展、促进区域经济协同绿色发展、推动海洋经济由量变到质变的发展等一系列举措,是传统能源理念转变至清洁可再生能源的重要路径,对帮助我国拜托能源依赖的重要手段,其战略意义十分重大[1]。
简介:摘要:为配合AC352外厂试飞保障工作,针对试飞过程中出现的T45温差大故障情况,对T45构造系数原理进行了分析,并找出了双发温差大的原因,本文针对排故工作进行了总结。用以指导试飞过程中相似故障排查方向。
简介:摘要:近年来,随着各地区次高压、高压燃气管道工程的不断增加,燃气管道钢制弯头受内压和温差共同作用下的应力计算与分析显得尤为重要。据研究,钢制管道在内压和温差的共同作用下,由于埋地管道弯头附近的土壤抗力不足以嵌固管道,直管段会发生位移。相对而言,弯头比同规格的直管段具有更大的柔性,加之受土壤约束作用,弯头两侧直管因温度变化产生的位移及应力向弯头集中,使弯头产生较大的热胀弯矩,弯头因此会产生显著的变形并承受应力,轻则截面变形,重则会产生裂缝,发生泄露事故。因此,对内压和温差共同作用下的弯头组合应力进行校核十分必要,也为燃气管道的安全运行提供了重要前提保障。
简介:【摘要】某厂#11机是330MW机组,#11炉2019年1月份在一次启动过程发生锅炉汽包上下壁温差拉大至68℃的现象。机组启动过程产生汽包上下壁温差,一般是汽包上壁温度高于下壁温度,汽包上部壁温的升高使得上壁金属欲伸长而被下部限制,因而受到轴向压应力,下部金属则受到轴向拉应力,汽包将会产生向上拱起的变形,这种变形称为香蕉变形,过大壁温差的产生,将会导致汽包的热应力增大且上下温差越大,则应力也越大,进而导致汽包受到损伤,与汽包连接的管道焊口产生裂纹,减少汽包的使用寿命。因此,对此次汽包上下壁温差拉大的原因分析非常必要,找出原因并提出相关防范措施,杜绝此类事件的再次发生。