简介:针对2009年2月12—13日沈阳暴雪过程,运用Micaps资料和自动站资料,分析了大尺度天气形势及相关物理量场。结果表明:500hPa南北两支槽在辽宁的叠加和地面蒙古气旋及江淮气旋的合并是此次暴雪过程的主要成因。强降雪出现在850hPa涡度和200hPa散度大值区内,对流层中低层辐合、高层辐散为强降雪提供了有利的动力条件;低空急流为暴雪区水汽来源,亦为对流不稳定能量释放的触发源,暴雪区还具备上干冷下暖湿的热力不稳定条件;降水性质的转换与850hPa的温度、温度平流和地面气温有直接联系;暴雪过程无论从量级,还是降水起止、雨转雪时间均预报得较为准确,但对降雪量和积雪深度估计不足。
简介:摘要:工程测量中的定位放线对整个工程的实施有着重要的影响。高精度的定位放线能使建设工程高质量、高标准地完成。因此,尽可能减小定位放线误差是关键。为进一步提高放样结果的精度,提出通过人为干预和控制,将测量误差控制在最小范围内。在对定位放线误差测量的探索基础上,对建筑业的发展提出了合理的建议。本文主要分析了建筑工程测量定位放线误差控制技术的相关内容,并介绍了该技术的操作要点。利用这项技术,可以不断提高建设项目测量结果的准确性和准确性,不断提高施工效率。通过对这一内容的分析和探讨,将不断提高工程测量的精度,提高工程建设的整体效率。