简介:摘要:本文归纳了轨道车辆装配的定位基准的种类和方法,阐述了不同类型车辆的定位特点以及确定定位基准的工装工具,从产品设计,车体制造工艺,总装制造工艺三个方面强调了统一定位基准的必要性。
简介:摘 要:根据加工工艺规程要求,设计合理的钻模结构保证生产的顺利进行,大力推广先进、适用的工装夹具,改进设计方法,提高生产效率。
简介:摘要:卫星导航定位基准站(简称“基准站”)是指对卫星导航信号进行长期连续观测,并通过通信设施将观测数据实时或者定时传送至数据中心的地面固定观测站。基准站是现代测绘基准体系的核心内容,是大地基准框架的主体。基准站可获得高精度、稳定、连续的观测数据,维持国家三维地心坐标框架,同时提供站点的精确三维位置信息变化,提供实时定位和导航的信息、GNSS卫星轨道信息以及高精度连续的时频信号等。
简介:摘要:车辆内装不仅影响着车辆美观,同时影响着旅客舒适度,定位基准作为车辆内装装配的第一步,起着至关重要的作用,正确的选择基准点不仅可以降低劳动强度,同时也可以提高装配质量,因此如何选择合适的定位基准施工被越来越多的工程技术人员所研究,本文分析研究了各种类型的轨道车辆定位基准优缺点,并总结出定位基准选择的基本要素和准则,并针对基准选择给出合理化建议,最终为车辆内装施工质量提升提供了良好的理论基础和实际参考。
简介:针对目前,在中职学校机械专业教材中,在机床夹具定位误差的计算章节,对“工件以内孔定位时定位误差的计算”阐述的不深不透,有的甚至把定位基准相对于限位基准的最大位移量直接看作是基准位移误差,虽然它们在数值上有时是相等的,但从基准位移误差的概念上讲却有欠妥之处。还有就是多数机械专业教材只是分析了多个相同夹具加工成批工件时,基准位移误差的计算,而没有对单个夹具(当心轴不更换的情况下)加工成批工件时,基准位移误差的计算情况进行分析,或者是把两者混为一谈,认为两者的计算是相同的。本文针对上述情况提出了不同的观点。