简介:摘要:城市道路平面交叉口作为城市交通中非常重要的构成部分之一,汇集车流与人流,其设计的合理性会对道路交通安全与通行能力带来直接的影响。文章主要基于平面交叉口特点和渠化设计的常见形式,探讨了其设计要点,以期望能够促进城市交通更好的发展。
简介:摘要:随着城市交通流量的不断增加,交叉口的拥堵问题日益突出。为了有效预测和优化交叉口的流量,本文提出了一种基于深度学习的智能交通系统。该系统利用深度学习算法对交叉口的流量进行预测,并通过优化算法对交叉口信号灯进行调整,以减少拥堵和提高交通效率。
简介:摘 要:西气东输使用的shafer气液联动执行机构有两种类型,即带电控单元箱和不带电控单元箱;阀室内的气液联动执行机构都是带电控单元箱的。带电控单元箱的执行机构被安装在干线截断阀上,它可时刻监视管道的压力变化,当压力或压降速率高于(或低于)某一设定值时,电控单元箱输出电信号,爆管电磁阀接收到电信号时,气路导通,使关先导阀导通,进而使shafer气液联动阀关阀。因此,当电磁阀出现内漏时,也易导致阀门误关断。本文通过对气液联动阀气路进行深入分析及对爆管电磁阀进行模拟测试,加深了对爆管电磁阀的认识。结合西气东输管道现场应用情况,提出了提高气液联动阀运行可靠性的建议,以减少发生意外关断的频率,使管道系统安全平稳地运行。
简介:摘要:通过价值工程分析确定在护龙洲平垸行洪口门工程中采用水泥土护面方法,在达到“分洪时保护口门界面、度汛时正常发挥防洪效益”目标要求的同时,做到工程经济适用,安全可靠,施工方便,从而取得良好的工程经济效益。水泥土护面方法可推广应用于输水、引水、蓄水、防汛中小型农田水利土工建筑物防护工程中,特别是砂壤土和壤土地区,可因地制宜,就地取材。
简介:摘要车辆在黄灯期间的加速度变化与交叉口交通事故发生频率息息相关。为有效预测并量化驾驶人黄灯期间在交叉口的制动减速度和行驶加速度,构建了BP神经网络加速度预测模型,在信号交叉口实测数据基础上,通过Pearson相关性检验法分析了加速度的影响因素,并进行仿真预测验证。结果表明,构建的模型可有效预测驾驶人黄灯期间在交叉口的制动减速度和行驶加速度。
简介:摘要:既有城区市政污水管网整体更新改造需将既有园区污水井接入改造后新建管网,为尽早、尽快实现园区排口井接入和收集污水的环保目标,需要打破常规进行污水管网干线和至园区支线同期施工,并在干线具备通水条件后立即将园区污水井接入。本文对既有园区排口井接入的具体施工方案优化进行简要介绍,为类似工程的实施提供参考和借鉴。
简介:摘要:论文首先通过调查了解了电动自行车的相关特征,如车辆本身特征,使用特征等。通过实地调查的方法获取了调查数据,分析了柳园路与柳州北路北十字交叉口电动自行车的交通特性。在实际调查的基础上,根据其穿越特点,建立了Logistic回归模型,用统计软件对模型参数进行了标定,并检验,最后计算出交通概率,进行交通安全评价。