城市入城口综合提升总体方案研究——以杭州绕城高速为例

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摘要 摘要随着经济社会发展,我国各大城市也进入了有机更新、升级改造的高质量阶段。作为城市第一印象的关键门户,直接代表城市形象,城市入城口越来越受到城市管理者关注。城市建设的突飞猛进,城区范围不断外扩,大部分的入城口连接线功能已街道化,逐渐不能适应使用需求,也容易诱发交通拥堵、降低周边土地的集约化使用效率1。本文以杭州绕城高速为例,结合G20峰会前各入城口的改造方案,提出城市入城口综合提升总体方案研究的关键步骤和内容参考。
机构地区 不详
出处 《城镇建设》 2019年19期
出版日期 2019年10月28日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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