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  • 简介:摘要:近几年随着汽车工业得高速发展,由 Tecnomatix公司开发的 Process Designer/Process Simulate软件在汽车白车身焊装车间的应用越来越广泛。本文着重介绍了 Process Designer/Process Simulate软件在规划焊装生产线的思路 /方法已经软件本身的特点以及对电脑等硬件设施的需求。

  • 标签: 汽车白车身 Process Designer Process Simulate
  • 简介:摘要:随着采煤机械化程度的不断提高及采煤新工艺的推广应用,矿井采掘持续的紧张局面越来越突出。那么,如何利用现有的设备与技术,提高掘进速度,实现安全快速掘进,是值得人们进行探索和研究的问题。本文根据新汶矿业集团公司华丰矿井的实际做法进行了具体分析和总结,值得推广和借鉴。液压钻车作业线是煤矿大断面岩巷掘进机械化的出路。根据一些煤矿的实践,并结合具体实例论述了在煤矿大断面岩巷中使用液压钻车的优越性、经验及当前存在的问题。

  • 标签: 液压钻车 作业线 大断面 硬岩巷道 应用
  • 简介:摘要: 本文基于输电线路巡线需求设计了一种智能巡线故障诊断系统,采用无线通信方式与单片机控制系统配合完成线路巡检,并针对其在输电线路跳闸故障诊断中的具体应用进行探讨。该系统可在输电线路上实现无人化、不断电巡线,有效规避触电风险、减少断电损失,为输电线路的安全可靠运行提供保障。

  • 标签: 输电线路 故障诊断 智能巡线
  • 简介:【摘要】随着社会科技水平的发展,汽车轻量化有助于节能环保。采用铝合金材料制作车身是汽车轻量化的有效技术措施,有利于实现汽车行业经济社会效益统一。铝合金在汽车制造中应用日益广泛,焊接接头是结构中薄弱部位,介绍铝合金车身焊接工艺类型,铝合金焊接特性及对工艺设备选型要求,探讨适合铝合金焊接工艺需求的关键工艺设备,如铝焊接夹具,防爆除尘等系统工作原理。

  • 标签: 铝合金焊接 白车身 关键工艺设备
  • 简介:摘要: EPC 总承包模式即设计、采购、施工、试运行等若干阶段或全过程的承包,主要应用于大型工程项目中,是当前我国政府所提倡的一种主要承包模式。随着铁路网络覆盖面积越来越广,铁路运输已成为现代陆运的主要方式之一,其运输能力及重要性不言而喻。铁路专用线作为我国铁路运输的重要补充部分,对企业的发展和国家经济的提升有着重要的意义,如何做好 EPC 总承包模式下铁路专线建设,已成为当下国有大型企业所考虑的主要问题。因受到行业约束发展的影响,我国专用线建设总体滞后,铁路专线 EPC 总承包模式未能全面推广普及,这也严重制约着企业及国家经济的发展。基于此,本文主要探讨了 EPC 总承包模式在铁路专线建设中的应用及特点,希望对行业 EPC 项目安全稳定实施有所帮助。

  • 标签: EPC 模式 工程总承包 铁路专用线 建设
  • 简介:摘要: 本文从 回灰系统、生料均化以及入窑系统、烧成系统、冷却以及输送系统四个方面分析了 5000t/d生产线回转窑系统中控操作,其目的在于有效保障中控操作规范准确,进一步提高窑产品质与效率,推动企业更加稳定持续的进步与发展。

  • 标签: 5000t/d 生产线 回转窑系统 中控操作
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  • 简介:摘要:加强铁路营业线施工方案制定、审查,使用先进的施工作业方法,提高施工效率,做到有计划、有组织地完成各项施工,降低施工对运输的干扰,切实保障施工及行车安全。

  • 标签: 铁路 营业线 施工方案
  • 简介:摘要:配电网线损率主要对企业规划设计的合理性可以体现出来,对生产技术的发展特点可以呈现出来,对企业运营能力有着很大的影响。在电能传输当中通常会产生功率损耗,并且,电力传输中每一个元件都不可避免会产生功率的损耗。所以,就需要采用科学合理的对策将线损降低。

  • 标签: 电力线损管理 工作效率 有效途径
  • 简介:【摘要】某站场人行旅客地道位于东北地区,设计要求净宽 15m,结构净高 4.6m,全长 108m。主地道出入口一侧接站房,另一侧封堵,上站台出入口要求净宽 4.8m,预留装修层厚度 0.5m。旅客地道邻近营业线施工,距营业线路基坡脚较近,考虑到降水排泄及对营业线线路沉降问题,研究方案是保证不降水及施工安全,综合考虑研究后决定采用拉森钢板桩围堰 +混凝土封底止水施工技术为首选方案。

  • 标签: 临近营业线 富水地质 大型旅客地道
  • 简介:摘要:随着我国铁路的快速发展,铁路在施工设备以及施工技术上都不断的被优化,为了能够保证列车运行时的安全通畅,就需要对现有的施工技术不断的进行改造,在日常的工作过程中需要加强施工和维修。因此在施工的同时还要保证行车的安全,铁路营业线施工必须把确保安全放在首位,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,是现阶段铁路施工最需要注意的问题。现阶段在我国铁路施工的过程中需要投入大量的人力资源和物力资源,确保施工阶段的安全保证,必须要保证安全第一的施工原则,明确各部门之间应有的联系,,加强施工计划管理,加强施工组织和施工期间的运输组织,按计划、有组织地进行各项施工,积极推广使用技术先进的施工机具和施工方法,提高施工作业效率和质量。本文主要从施工期间行车组织的分析,深入研究施工期间的安全管理,希望对今后铁路施工的发展有所帮助。

  • 标签: 铁路施工 施工管理 行车组织
  • 简介:摘要:针对 72314工作面收作期间顶板压力显现明显,导致 83下采区回风下山等巷道围岩移近量加大,增加巷道维护工作量问题,提出了在停采线位置进行深孔预裂爆破切顶卸压采动应力控制技术方案,通过现场工业性试验,切顶卸压护巷技术应用效果显著,有效保障了采区准备巷道的安全稳定。

  • 标签: 停采线 顶板 深孔预裂爆破 切顶卸压护巷
  • 简介:摘要:本文主要论述哈尔滨地铁2号线某区间隧道盾构管片背后脱空雷达检测准确度的情况,以及类似项目管片背后脱空检测准确度的推断。检测实践过程中,管片钢筋密集,钢筋二次波叠加强烈,实际雷达剖面图辨识过程困难。本次雷达检测管片背后无脱空和不密实情况,或有脱空和不密实但无法通过本次检测分辨。

  • 标签: 盾构 管片 雷达检测 脱空
  • 简介:摘 要:本文以北京地铁 6 号线苹果园 站下穿 1 号线苹果园站为例,介绍了通过深孔注浆加固导洞周边土体及对既有车站进行整体抬升、丝杠 +32a 工字钢梁支顶等沉降控制技术,有效地保证了新建车站及既有车站的建设及运营安全,具有重要的借鉴意义 。

  • 标签: 暗 法车站 PBA法 丝杠支顶 既有线 沉降控制
  • 简介:摘要: 随着经济的发展,我国的铁路网建设更趋密集,线路如城市道路般高低交错、横纵互转。大型门式钢盖梁作为解决线路间高低互错的承载结构得以广泛应用。将大型跨线(桥)门式钢盖梁结构分体为钢柱、钢梁结构进行分体式吊装施工,能够有效降低结构吊装重量,减少吊装设备的选用型号,避免了对不良地质条件的大范围地基处理,并且更便于转场使用,减少了二次拼装胎架的投入,节省了施工成本,降低安全风险,提高了施工功效。

  • 标签: 钢结构 吊装技术 大型钢盖梁
  • 简介:摘要:本文提出了一种面向北京地铁 6号线的 TCMS可移动式试验装置设计方法,能够高效、便捷、准确的应用于北京地铁 6号线 TCMS系统最小可更换单元的测试和验证,能够有效避免各最小可更换单元的未知故障状态导致列车运营故障。

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  • 简介:摘要:煤炭作为一次能源 ,本身的不可再生性使得煤矿开采过程中就要尽可能的提高煤炭回采率。采区大巷一般服务年限较长 ,承担着整个采区的运输材料、行人等许多作用 ,煤矿为了维护大巷稳定 ,减小大巷维护成本 ,一般在工作面前方留设一定的停采线煤柱。这就必然造成了煤炭资源的浪费 ,针对这一问题论文以某矿某工作面为研究对象 ,通过技术研究和分析,提出利用切顶卸压的途径来提高资源回采率 ,同时使大巷易于维护 ,为相似条件下停采线合理位置的优化和大巷维护提供一定的参考和指导

  • 标签: 停采线 切顶卸压 研究
  • 简介:摘要:随着我国工业生产现代化程度的不断提高,工业机器人在该领域的应用日益广泛,与传统人工操作的方式相比,工业机器人的应用不仅可以切实提高生产效率和质量,而且也可以满足现代化工业的生产需要,促进工业产业长足发展。本文主要对冲压自动化模式下的生产线系统进行研究,以此来为日后此方面工作的开展提供参考。

  • 标签: 冲压自动化 工业机器人 生产线系统
  • 简介:摘 要:本文研究了贵广铁路K689+552—K859+643范围内,铁路沿线多处基站受公网移动通信系统信号干扰且通信质量差,提出了在干扰多发地段基站新设GSM-R空口/干扰监测设备及基站滤波器的解决方案,减少现场排查干扰次数以及贵广铁路公网干扰,提高基站抗干扰能力,产生较大经济效益,对确保贵广铁路生产运输秩序安全可控具有重要意义。

  • 标签: 基站 空口监测 干扰监测 滤波器
  • 简介:摘要: 某厂 350MW 双水内冷发电机组 , 因 投运初期在水质严格监控和管理方面有所欠缺,未对内冷水进行常态化的处理,导致定子、转子线圈内部因内冷水水质不合格而发生铜腐蚀, 造成转子线棒 空心导线 堵塞。 本文通过后期改造后使用 转子水碱化装置 对 冷却水 PH 值 及导电度的改善展开分析 。

  • 标签: 双水内冷 线棒堵塞 安全运行