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  • 简介:摘要:费希尔蜡是一种由甲基聚合物、合成气或天然气合成的烷烃。高熔点费蜡主要由直链饱和高碳烷烃组成,相对分子量为500至1000。这使得该特种化学品具有晶体结构精细、熔点高(一般高于85℃)、熔点范围窄、含油量低、渗透度低、流动性低、熔点粘度极低、高稳定性、硬度、耐磨性等特点。随着科学技术的进步,改性后的高熔点补铁蜡可以制成熔点高达120℃,熔点范围只有5℃左右的产品,包括粗蜡和精制蜡。其产品以颗粒或粉末为主,可用于光纤、纺织助剂、热熔、油墨涂布、塑料加工、食品、化妆品等领域。

  • 标签: 费托蜡 过滤工艺 措施
  • 简介:随着精密铸造技术和材料的不断发展,铸件的精度得到了较大程度的提高.高精度的金属,也逐步应用于全口义齿的制作.与传统树脂制作的全口义齿相比,采用金属完成的全口义齿具有一定的优点,但在临床应用中也应注意其适应证和制作要点.

  • 标签: 义齿 全口 金属基托 塑料基托
  • 简介:目的:改进全口义齿的成型方法,改善全口义齿的固位力。方法:应用注塑成型的方法制作全口义齿526例。以临床检查、抗压强度检验及晶像图检查等方法评价注塑成型全口义齿固位力及其性能。结果:注塑成型能明显增加全口义齿的固位力。其抗碎能力远比填塞方法制成的强。晶像学检查显示,注塑方法形成的几乎无微孔存在;而填塞法形成的微孔较多而大。结论:制作全口义齿时,用注塑成型的方法优于填塞成型的方法。

  • 标签: 义齿 全口 基托 注塑成型
  • 简介:秘鲁的伊斯是位于亚马逊丛林深处的一座城市,这里没有公路、铁路,对外交通全靠航空和水运。当地居民生活处于一种与世隔绝的状态,他们没有想过离开,并且享受这种生活。

  • 标签: 城市 居民生活 对外交通 亚马逊 水运 航空
  • 简介:摘要先进复合材料作为航空四大结构材料之一,其在飞机上的使用比例代表着飞机制造技术的先进性水平,这主要由于其高模、轻质以及耐腐蚀等诸多优异的性能。随着高性能碳纤维树脂复合材料逐步受到越来越多的重视,为了更全面的认知该种材料及其应用,本文着重探讨该种材料的发展情况以及基于该种材料的几种先进制造技术,并对复合材料行业的未来发展趋势做出了进一步展望。

  • 标签: 树脂基复合材料 零件制造 航空制造
  • 简介:摘要:随着我国科技的发展,复合材料在工业领域得到广泛应用,其也是衡量一个国家科技和经济实力的重要标志。先进复合材料不仅强度高,而且耐热性能和抗疲劳性能优良,在航空航天、交通运输、机械化工等领域得到广泛应用。树脂复合材料是先进的材料类型之一,在航空航天领域得到广泛应用,并且随着技术发展与进步,材料性能不断改进和完善。本文主要探讨分析了树脂复合材料成型工艺技术及其应用。

  • 标签: 先进树脂基复合材料 技术发展 应用现状
  • 简介:摘要复合材料液体成型工艺是一种近年来出现的先进复合材料低成本制造技术。本文介绍了树脂传递模塑成型RTM和RTM的衍生工艺VARTM、SCRIMP、RFI等几种复合材料液体成型工艺(LCM)的特点,并分析了几种不同LCM工艺的优缺点及应用领域。

  • 标签: 复合材料 液态成型工艺 RTM RTM衍生工艺
  • 简介:摘要先进树脂复合材料是由有机高分子基体材料与高性能纤维增强材料经过特殊成型工艺复合而成的具有2相或2相以上结构的材料,具有性能可设计、高比强度和比刚度、疲劳性能好、耐腐蚀、可整体成型和多功能一体化等优点。

  • 标签: 先进树脂基 复合材料技术发展 应用现状
  • 简介:摘要:现阶段,社会进步迅速,在机械行业的发展过程中, 目前复合材料的制造主流为轻量化、绿色环保,这种材料的应用领域较为广泛。我国自主研发并得到应用的轻量化材料主要有:高性能钢材、轻质铝合金、高强度塑料以及一些复合型材料,其中复合型材料主要以纤维增强树脂复合材料为主。在实际发展中,碳纤维增强树脂复合材料具有质轻、强度高、耐热性能好、可塑性强、耐腐蚀等特点,逐渐应用到汽车行业、航天航空行业等,显著提升了行业的整体质量和性能强度,在一定程度上推进了行业的发展。但是由于碳纤维增强树脂复合材料的价格比较昂贵,在一定程度上限制了其在各个行业的推广应用,针对这种现状我国加大了对碳纤维增强树脂复合材料的研发力度,不仅增强了对科研人员培训,还设定了专门的研发基地,为扩大材料的使用范围而努力奋斗着。

  • 标签: 碳纤维 树脂基复合材料 应用及展望
  • 简介:摘要文章主要针对碳纤维增强树脂复合材料的最新应用现状进行分析,结合当下碳纤维增强树脂复合材料的发展现状为根据,从碳纤维增强树脂复合材料的性能、碳纤维增强树脂复合材料最新应用现状等方面进行深入研究与探索,主要目的在于更好的推动碳纤维增强树脂复合材料应用的发展与进步。

  • 标签: 碳纤维 树脂基复合材料 应用现状
  • 简介:摘要:在社会建设阶段,材料行业具有重要影响意义。通过不断研发新型工艺,能够为应用领域提供具备优秀性能表现的材料,使工业或建筑业得到科学助力。树脂复合应用材料属于新型应用方案之一,其基础性能表现极为优秀,在多种行业中均可得到有效应用,如航天领域、建筑领域等。本文结合笔者化工行业与树脂复合材料领域深厚的研发经验,对树脂复合应用材料性能表现与其应用方式进行深入研究,以供参考。

  • 标签: 树脂基复合材料 性能表现 应用分析
  • 简介:摘要:随着我国社会会的不断进步,水利工程发展迅速。混凝土作为一种被广泛应用的人造材料,在水利、道路、桥梁、房建、市政等工程领域的用量最大。水工混凝土施工既要关注工作性能,还要重点考虑透水与力学性能。一般地,普通混凝土应考虑保水性、黏聚性以及流动性等工作性能,显然混凝土的成型质量与拌和物的工作性能直接相关,若流动性过大会给混凝土硬化成型带来较大影响,并且成型后会造成诸多内部缺陷。因此,混凝土取得较好物理力学性能的重要条件是保证其良好的工作性能。近年来,为满足快速发展的水利事业需求混凝土用量急剧增大,并且质量需求也不断提高,这就要求各种外加剂和掺合料的合理搭配使用。

  • 标签: 水利工程 树脂基 透水混凝土 性能试验 研究
  • 简介:摘要:综述了树脂复合材料结构固化变形的研究进展。首先介绍了树脂复合材料的基本组成和结构特点,然后分析了固化过程中可能出现的各种变形形式及其影响因素,包括热应力、收缩应力、化学反应等。接着总结了目前研究中采取的各种方法和技术,如预浸料设计、固化工艺优化等,以减小结构固化变形。最后,展望了未来研究方向,包括多尺度模拟、智能监测技术等,以促进树脂复合材料结构固化变形领域的进一步发展。

  • 标签: 树脂基复合材料 固化变形 热应力 预浸料设计 多尺度模拟
  • 简介:摘要:航空树脂碳纤维复合材料因其高强度、低密度、优良的耐腐蚀性和可设计性等优点,在航空工业中得到了广泛应用。本摘要概述了航空树脂碳纤维复合材料成型的现状,包括成型工艺、材料特性及应用领域,并对未来发展趋势进行了展望。

  • 标签: 航空树脂基碳纤维 复合材料 工艺现状
  • 简介:1种半结晶聚合物,全规聚(苯基-乙二醇醚)(i-PPGE)被用来改性环氧树脂(1,8二氨基-p-甲烷(MNDA)和4,4’-二氨基二苯砜(DDS)用作固化剂)。在MNDA固化的树脂中,当树脂混有5%的i-PPGE时,分散相为直径0.5-1.0um的环形颗粒。在DDS固化的树脂中,分散相的粒径分布更密。这种区别归因于固化剂的反应活性以及固化机理不同。通过动力学分析,发现在MNDA固化体系中,i-PPGE比DDS固化体系的结晶度更低,尽管用这2种固化剂固化的改性树脂在形态和微观结构上有明显区别,但i-PPGE的增韧效果是相似的。当掺入5%的增韧剂后,分别用DDS和MNDA固化的树脂,其临界应力密度因子(KIC)分别提高了54%和53%。i-PPGE和典型的增韧剂端羧基丁腈橡胶在增韧环氧树脂的效果上是一致的。i-PPGE的优势在于对树脂的模量以及玻璃化转变温度的影响较小,但这种改性剂引起弯曲强度的下降。

  • 标签: 环氧树脂 固化机理 结晶度 结构表征 改性剂 弯曲强度
  • 简介:摘要:由于汽车与航空工业节能减排等需求,含树脂复合材料在结构轻量化设计中的应用比例逐步提高。国内外学者针对树脂复合材料构件连接技术的研究开展了大量研究工作。本文从机械连接、胶接、混合连接与焊接四个方面,阐述了各种连接技术在连接工艺、失效机制与力学性能等方面的研究成果,并展望了与含树脂复合材料构件连接技术相关的研究热点与方向。

  • 标签: 树脂 复合材料 连接技术 热塑性
  • 简介:<正>复合材料是由高分子等两种或两种以上的材料经过复合工艺而制备的多相材料,各种材料在性能上互相取长补短,产生协同效应,使复合材料的综合性能优于原组成材料而满足各种不同的要求。复合材料由连续相的基体和被基体包容的相增强体组成。复合材料是一种混合物,在很多领域都发挥了很大的作用,代替了很多传统的材料。树脂复合材料也称为纤维增强塑料(FRP),它是以合成树脂为基体,以纤维为增强材料,经成型技术形成的二种新型复合材料。与钢铁材料、铝合金等传统材料相比,树脂

  • 标签: 树脂基复合材料 热塑性复合材料 纤维增强塑料 多相材料 基体材料 钢铁材料
  • 简介:本论文主要介绍了一种性能优良的涂树脂盖板在PCB机械钻孔中的应用研究,详细阐述了其表层树脂的水溶解性和热力学等优良性能,并着重对其21PCB机械钻孔的影响进行了探索研究,包括提升孔位精度、增加孔限、减低钻针磨损、改善孔内品质等,此外本论文还简要介绍了MVC盖板对环境的影响。

  • 标签: 铝基盖板 PCB钻孔 涂覆树脂
  • 简介:介绍了具优良耐压、耐热、防油及电绝缘性能的防火氯乙烯树脂配方。上述配方包括100份(质量份,下同)氯乙烯树脂,20-60份增塑剂及2-40份软化点为50-150℃的卤化环氧物阻燃剂。

  • 标签: 防火氯乙烯基树脂 防火电线 防火电缆 阻燃剂