简介:摘要当今时代,汽车行业发展有了质的飞跃,电动汽车到了快速发展的好时机。在国内,越来越多的人开始选择购买电动汽车作为出行交通工具,针对当前城市电网都没有考虑到充电负荷的发展、充电设施暂时无法形成规模化的建设、城市电网配变容量有限、供电线路容量有限以及用电早晚高峰等多个因素下,规模化的充电负荷接入电网后,根据当前供电能力来看,不足以满足充电需求,会给电网的安全稳定运行带来威胁。另外,不论是家用车辆还是公交车辆的行驶和充电时长都具有不确定性和随机性,而且当前城市小区基本是充电桩的快速充电模式和常规慢充模式为电动汽车充电,因此有必要开展相关方面的有序充电控制研究。
简介:摘要中共中央总书记、国家主席,中央军委主席习近平曾对生态文明建设作出重要指示,他强调生态文明建设是“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局的重要内容。要切实贯彻新发展理念,树立“绿水青山”就是“金山银山”的强烈意识,努力走向社会主义生态文明新时代。作为环保新能源的代表,电动汽车产业受到国家的大力支持。在原油资源日益紧缺的当今世界背景下,由于电动汽车的噪音小,以电代油,经济环保等特点,很好的解决了碳排放对环境造成的污染,另外,电动汽车产业不断提升技术研发水平,现已在全球受到了广泛支持及应用。我国近年来不断推出优惠扶持政策,鼓励群众积极购买和使用电动汽车,并在全国范围内设立试点城市。据不完全统计,截止到目前,国内电动汽车保有量超过12万辆,而该数字仍以飞快的速度上升。电动汽车的推广得到了显著的成效,然而,作为电动汽车使用过程中的配套设施,如充电桩,充电站的建设并不完善,成为了推动电动汽车业发展的巨大阻碍。充电站建设困难重重,导致国家电网及民营企业信心不足,另外各家企业生产的电动汽车充电接口以及电池种类没有统一标准,从而使充电桩的建设遇到障碍。本文将从对充电站的要求,建设模式及可以借鉴的方法三个方面进行了解和讨论。
简介:摘要:随着新能源汽车的普及和应用,如何有效、安全、智能化地进行充电成为了一个重要的需求。本论文着眼于新能源汽车的充电桩智能充电技术,采用仿真实验和数据分析两种研究方法。首先,通过仿真实验模拟了新能源汽车使用过程中,不同充电需求和充电设备情况的配合关系。然后,利用实际收集的数据进行深入分析,研究充电设备的性能和车辆需求之间的配套关系。研究结果显示,通过智能化的充电技术,可以有效地调度和分配电力资源,提高充电效率,同时保证充电安全。另外,智能充电技术还能够根据车辆的实际使用需求,自动调整充电设备的工作状态,以满足个性化的充电要求。本研究的成果对于推动新能源汽车产业的发展具有重要的应用价值。