简介：摘要：目前的技术水平以及相应的工作能力正在逐步提高，这大大提高了建设工程的设计和社会生产力。现代园林与人类的生产、生活息息相关。在建筑与风景的结合中，给人以更多的美感。本文以此为出发点，对园林绿化中的软、硬两种景观营造方法进行了探讨。

简介：【摘要】伴随社会经济的迅速发展，我国经济已步入常态化发展趋势，人们物质生活水平显著提升，与此同时，对生活品质、生活环境、生活质量的追求越来越高，希望有更优质的社会生活环境。因此，园林景观设计工程越来越发挥关键作用，对美化城市环境、提高群众生活质量起着积极的促进作用。基于此，本文将分别探究软、硬质景观施工技术在现代园林景观工程中的应用，优化园林景观设计理念，采用现代先进的景观施工技术，提升施工技术水平，增强园林景观工程整体效果，突出生态价值，强化社会功能。

简介：摘要：铝合金具有密度小，比刚度、比强度高，导热导电性能良好、塑性好、膨胀系数小、无低温脆性以及较好的耐腐蚀性等优点。这些优良的性能，是铝合金能够在我国很多领域得到广泛应用的原因。但是铝合金本身存在的硬度低，耐磨性较差，摩擦系数大等劣势，限制了其在工业以及其它行业上的进一步发展。近年来，经济建设的快速发展，带动了航空航天、医疗设备、汽车等领域的前进步伐，而铝合金作为社会发展中较为重要的应用材料，对其综合性能的要求也越来越高。本文首先综述了铝合金热处理技术的发展情况，介绍了铝合金热处理的特点，阐明了热处理对铝合金组织性能、腐蚀行为以及断裂韧性的影响，最后总结了热处理工艺对铝合金发展带来的重大意义和存在的问题。

简介：摘要：

简介：摘要：采用显微组织观察、硬度测试等方法研究了480～510℃不同温度固溶处理对热轧态2024铝合金组织的影响以及180℃不同时间时效对2024铝合金硬度的影响。结果表明：随着固溶温度的升高，2024铝合金组织中的残留相逐渐溶解，500℃×2h固溶合金中大部分残留相溶入基体；随着时效时间的延长，2024铝合金的硬度先升高后降低，180℃×10h时效处理合金硬度达到最大值，为156.3HV。500℃×2h+180℃×10h为2024铝合金的最佳固溶/时效处理工艺。

简介：摘要：本文简略从材料、面积、设计、品牌以及耗材几方面内容着手阐述了铝合金门窗工程预算的各项要点内容，并对提升铝合金门窗工程预算成效的措施进行了详细分析，旨在能够为相关企业及其预算工作人员提供参考。

简介：摘要：随着建筑行业的飞速发展，铝合金模板施工技术作为一种新型技术近年来也得以飞速发展和进步，施工技术也不断成熟，铝合金模板施工逐渐并被各类房建工程项目广泛应用。对于铝合金模板施工应用，如何在前期做好铝合金模板设计深化，理清深化设计思路，提升施工效率，这一点非常重要。

简介：摘要：随着我国汽车行业的快速发展，一方面，对汽车用压铸制品的需求不断增加；同时，为解决我国目前面临的环境问题和资源紧缺的问题，对汽车用压铸制品的质量和使用范围提出了更高的要求。从高压铸造的观点出发，对铝合金铸件中的一些关键技术进行了讨论。

简介：摘要：铝合金零件由于具有壁薄、重量轻、刚度低、结构复杂等特点,在加工制造过程中易发生变形,导致加工成本高、耗时长且难度大,使得零件加工精度难以达到设计要求。并且由于深腔类薄壁件的型腔较深，加工时刀具的悬伸比大、刀具刚性差，在切削力作用下，刀具及工件侧壁极易产生变形，造成工件壁厚不均、尺寸超差，甚至造成刀具、机床损坏以及零件报废，严重影响加工精度与加工效率。

简介：摘 要   本文着重介绍了低合金钢焊接特点与影响焊接质量的因素，并通过对焊接材料及焊接工艺进行分析，采用相应的预防措施，有效地控制焊接缺陷。

简介：摘要现代房地产景观受到了标准化，高周转产品的约束，主要比拼的内容是细部处理。本文主要通过对硬质景观进行分析，从地面铺装的角度提出要求，形成一些标准化的管理动作及品质意识。使得地产公司能够同时兼顾高周转及高品质。

简介：摘要近年来，国家建设、发展过程中，风景园林工程数量不断增加，自身能够创造的经济效益、社会效益不断提升，整体上的发展成绩非常值得肯定。相对而言，风景园林工程中软质景观和硬质景观施工是比较重要的组成部分，同时，能够产生的影响力较高，继续按照老旧的标准和方法来开展工作，并不能取得理想的成绩，还会促使后续工作的安排陷入到较大的困境当中。因此，风景园林工程中软质景观和硬质景观施工的体系必须不断完善。

简介：【摘 要】隧道辅助坑道进入正洞施工时，交叉口挑顶施工一直以来作为隧道施工安全管理的关键工序、特殊过程，安全风险较高；本文结合某高原铁路设计“一井多面”施工，斜井进入正洞及平导挑顶施工工作面较多及安全管理相关方案进行研讨，为硬质岩隧道斜井进正洞多工作面施工积累了宝贵经验。

简介：摘要：在风景园林工程中，园路作为构成整个园区景观的骨架与网络，对于整个园林的设计与运行具有重要作用。硬质铺装作为园路的一种铺装方式，不仅可以发挥交通引导、组织空间的作用，还可以提高环境艺术的表达效果，使园林景观充分地展现给游客。从面层铺装、花岗石铺装、卵石铺装三个角度分析风景园林工程中园路面层硬质铺装技术，总结硬质铺装材料的选择方法和硬质铺装技术的施工要点。实践证明，科学的园路面层硬质铺装技术，能够提高园路的铺装质量，能够提升园区的景观效果。

简介：摘要：园林道路作为风景园林工程建设中的重要组成部分，其属于整个工程的骨架结构，在完善工程整体布局和提高园林建设质量方面发挥着关键作用。现阶段，风景园林工程园路面层硬质铺装类型有所增加，为保证园林道路的建设质量，则应实现铺装技术的合理运用。需要了解园路面层硬质铺装施工技术的应用要点和施工流程，根据建设需要做好前期准备工作，制定切实可行的施工计划，并实现多种铺装技术的合理选用，加强对成品保护工作的重视，以此提高风景园林工程园路施工质量和效果。

简介：摘要：近年来，随着城市化建设的不断推进，风景园林建设逐渐成为优化城市空间环境的有效举措。硬质景观和软质景观是风景园林景观的重要构成。硬质景观与软质景观相辅相成，协同配合下构成了风景园林景观。但当前风景园林项目硬质景观和软质景观施工存在一些问题。如何优化硬质景观与软质景观的施工过程，实现对城市空间环境的美化和区域环境质量的提升，是当前风景园林施工工作面临的重要问题。

简介：摘要：钛基材料的高比强度、耐腐蚀、耐高温度是其发展的主要原因，但由于其较高的生产成本，限制了其广泛的应用。然而，钢材作为最常用的传统建筑材料，其制造成本低廉，力学性能优良，但其在高温下不稳定，抗腐蚀能力差，密度较大。Ti/Ti/Ti复合结构的高可靠焊接可以实现两者在技术和经济上的互补性，在航空航天、能源化工、海洋装备、医学设备等方面有着广泛的应用。在这种情况下，对其进行深入的研究是非常必要的。由于其与钢材物理、化学性质的不同，两者在焊接时会产生较大的残余应力。Ti/Ti/Ni异构结构的焊接接头因其不同的热膨胀系数而引起的残留应力过大，对其可靠性造成了很大的威胁。(2)生成脆性的互质合金。由于Fe在Ti中的溶解程度很低（只有0.05%-0.1%)，其在Ti/Ti接头中很容易生成一类Fe/Ti型脆性化合物，导致接头发生脆化、韧性降低甚至断裂。近年来，国内外学者提出了多种方法，如调整焊接工艺、添加合金化钎料等，对焊接过程中脆性金属间化合物的生成进行了控制，提高了焊接可靠性。其中，熔融钎焊因其工艺简单、生产效率高、对接头几何形状约束小等优点，成为目前Ti/钢高可靠连接的主流技术。本项目拟对目前国际上关于Ti/Si基复合材料与Ti基复合材料的熔融焊接工艺进行系统的研究，揭示中间层成分、工艺参数等因素对Ti基复合材料与Si基复合材料界面结构演化及界面力学行为的作用机制，并对其进行深入分析，揭示其界面结构与界面行为之间的内在联系，阐明其界面行为与界面行为的内在关系，为Ti基材复合材料界面行为及界面行为的优化设计与调控奠定基础。

简介：摘要：铝合金模板作为一种新型推广的施工工艺进入建筑业市场，具有承载能力强、模板重复利用率高、混凝土成型质量好、绿色环保等特点，能够有效提高房屋建筑的建筑效率和工程质量。铝合金模板体系中混凝土反坎一次成型的合格率一直是不尽人意，混凝土反坎易出现偏移、错台等质量问题，后期剔凿、修补工程量巨大。本文主要阐述如何对铝合金模板反坎进行加固，以此提高铝模反坎一次成型的合格率，为类似工程提供借鉴。

简介：摘要： 对现浇钢筋混凝土结构采用铝合金模板在施工中存在的问题进行了探究，分析了铝合金模板使用原理及安装过程，并对此提出了相关的解决方案与对策，无论是操作人员还是技术人员都提出了明确的要求，要结合实际情况与设计方案实施，从而提高施工效率与质量。

简介：摘要： 节省能源、环保低碳、舒适性、安全性以及车身轻量化是现在汽车工业发展的方向。在汽车车身上采用高强度钢的比例逐渐提高，在高端车身上已经运用了铝合金等新材料，为了使车身装焊精度得到提高而建立的尺寸控制工程，现在已经成为车身制造的重要环节，现在开发的车身总成成形以及地面空中传输相结合的多种解决方案，实现了车身装焊多车型柔性化和自动化生产。