学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:英国西南列车公司(SWT)在伦敦地区运营线路有977km,包括77座车站,每天有2000多列车通过南伦敦欧洲最繁忙枢纽克拉彭,2005~2006年度客运量1.6亿人次,旅客周转量是45.7亿人·km。SWT最近再次获得伦敦地区10年经营特许,在原有基础上,高峰运行时再增加12列通过克拉彭到滑铁卢车站列车,并承诺在特许期将主要干线能力提高21%,郊区线路能力提高20%。

  • 标签: 伦敦 客运能力 英国 运营线路 能力提高 旅客周转量
  • 简介:2013年6月26日,广东省公路学会专家仁化至新丰高速公路项目设计1标座谈会在广州召开,座谈会由广东省交通运输厅技术顾问、广东省公路学会专家委员会主任陈冠雄主持。广东省公路学会专家委员会专家和广东省南粤交通投资有限公司、新丰至仁化段项目高速公路筹建处、新丰至仁化段设计(北京交科公路勘察设计院有限公司)、中国公路工程咨询集团有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司等单位领导及代表30余人参加了会议。

  • 标签: 广东省公路学会 高速公路 项目设计 专家组 广州 公路勘察设计院
  • 简介:本文以大同站西场现有运输组织情况和解编能力为例,结合在现场作业中实际,就如何提高大同站解编能力进行了分析,提出了相应扩能提效措施与对策。

  • 标签: 枢纽站 解编能力 分析原因 扩能措施
  • 简介:随着铁路不断发展,铁路对安全要求也越来越高,而调度员作为铁路运输直接指挥者,其业务水平高低直接影响到铁路运输安全与否。本文以太原铁路局调度所为例进行分析探讨,认为搞好职工教育是提高调度员业务水平重要途径,并就如何搞好职工教育工作提出几点研究对策。

  • 标签: 铁路调度 业务技能 职工教育 研究对策
  • 简介:本文从车站角度出发,运用系统分析等方法对制约柳州南车站出发作业能力因素进行了系统分析,提出了优化出发技术作业流程、压缩单项作业时间、强化技术作业衔接、作业流程再造等优化出发作业能力实施方案,以期为柳州南车站出发作业组织及同类大型编组站出发作业组织提供参考。

  • 标签: 出发 作业能力 优化 编组站
  • 简介:对大学生创新能力不足原因进行分析,结合我校土木工程专业具体做法,对培养高技能创新人才模式进行探索和实践。实践证明,转变重学轻用思想,重视工程实践;加强“双师型”专业教师队伍建设,以师带生;主动服务一线,校企合作,是激发学生创新意识、培养其创新能力、并将创新付诸实践有效途径。

  • 标签: 土木工程 双师型 创新能力
  • 简介:通过单线平行运行图周期计算原理,阐述了限制区间会车方案对单线通过能力影响,并着重分析相邻困难区间会车方案对运行图周期影响,提出了存在相邻困难区间区段其通过能力计算方法。

  • 标签: 会车方案 运行图周期 通过能力 计算
  • 简介:音乐欣赏是培养学生审美趣味重要途径和手段,它可以培养学生对美的感受能力,让学生“感知美”;可以培养学生联想和想象力,引导学生体验美;可以培养学生对美的鉴赏能力及对美的创造能力

  • 标签: 音乐欣赏 审美能力 艺术活动
  • 简介:<正>自2009以来,我们财务部资金管理中心,坚定不移地推进集团公司资金池建立,加大资金集中及调剂力度,在充分保证集团公司经营承揽,支持项目资金周转同时,资金中心共实现收入8,967万元,实现净收益5,538万元,全集团杜绝了有息负债

  • 标签: 资金集中管理 资金存量 资金中心 集团公司 资金周转 创效
  • 简介:1.中、小驼峰综合自动化研制运用情况1.1中、小驼峰综合自动化含义中、小能力驼峰综合自动化,是其技术改造高级阶段,根据国外综合自动化含义,结合我国驼峰工作实际,主要包括以下内容:(1)信息处理系统:包括解体、编组计划自动编制、现车管理、货车追踪、报表统计

  • 标签: 综合自动化 自动控制 小能力驼峰 机车 机器人 小驼峰
  • 简介:分析了我国铁路车站系统现行能力计算查定公式及其存在问题,结合目前我国铁路运输特点以及现场作业实际,并分析总结已有的研究,对计算车站各部分能力算法进行了改进与优化;同时,针对咽喉区,设计了利用微机动态求得其能力模拟算法.并对利用计算机实现车站各部分能力计算与查定集成系统及其结构作了简要介绍.

  • 标签: 铁路运输管理 车站能力 优化算法 集成系统
  • 简介:全国职业院校技能大赛为高职院校教师、学生提供了展现职业技能水平舞台,为企业培养了创新型高级技能人才。知识经济时代到来使得高职院校学生创新能力培养成为我们需要深入研究课题。

  • 标签: 技能大赛 创新能力 校企合作
  • 简介:<正>建筑市场"僧多粥少",施工技术发展迅速,员工价值取向体现为多元化,施工企业面临复杂内外部形势。因此,施工企业要在激烈市场竞争中取得更大发展,就必须要增强七种能力。增强接受新事物能力。市场瞬息万变,新技术发展迅速,新问题和新矛盾层出不穷,市场竞争不进则退。因此,企业要迅速转变观念,善于把握市场变化,及时调整经营策略。运用新技术,提高工艺水平。面对市场,要敢于去拼、勇于去抢,善于总结规律,接

  • 标签: 施工企业 增强 沟通能力 员工 控制能力 安全质量
  • 简介:<正>在当前复杂多变经济大环境下,由于国家产业结构调整,产业发展趋势将由低成本优势向创新优势转变,发展模式由政策指导向制度保障变革。这种转变将为企业转型升级,建立以科技创新确保企业健康稳定发展体制机制带来了新机遇与挑战。作为以多元化发展战略为支撑建筑施工企业,如何在今天复杂多变经济环境下,实现企业健康有序发展,强化企业集团管控则显得尤为重要。

  • 标签: 建筑施工企业 组织架构 企业集团 管控 转型升级 企业文化
  • 简介:沥青路面结构能力评价是路面使用性能评价重要内容之一。为了便于道路管理人员使用,本文在分析国内外结构能力评价方法基础上,提出了结构能力评价简单分等法,该方法考虑了基层类型、交通量大小对路面结构能力影响。

  • 标签: 沥青路面 结构能力 路面结构 路面使用性能 评价方法 半刚性基层
  • 简介:从黎塘站列车通过、解编、取送能力及车流量现状入手,分析了车站能力利用现状。针对存在作业交叉干扰、取送机力不足等问题,提出了加强车站运输组织、合理安排机车使用、加强行车设备养护,加强联劳协作、提高调度质量、调整车站列车编组计划等优化能力利用建议,以充分发挥黎塘站作用.更好地完成铁路运输任务。

  • 标签: 能力利用 黎塘站 运输组织 机力利用 车流调度
  • 简介:论述了南昆铁路南宁南一威舍间经过多次扩能改造,区间通过能力有了较大提高,但由于该线运量逐年迅猛增长,运量与运能之间矛盾依然很突出.为此,从增加区间行车密度、提高机车牵引定数、提高列车运行速度等方面,探讨了进一步提高该区间通过能力可行性.

  • 标签: 南昆铁路 区间通过能力 行车密度 牵引定数 运行速度 提高措施
  • 简介:众所周知,高等职业教育是我国高等教育体系组成部分之一,同时也是职业教育体系中关键一环,在我国教育现代化建设中具有战略性关键地位。改革开放以来,我国高等职业教育发展取得了长足进步,但是,由于我国高等职业教育起步较晚,且受到传统教育观念影响,社会上忽视了高职生职业教育学业情况科学评价,使得我国高等职业教育发展受到一定制约。本文对新背景下分析了我国职业教育发展面临问题,并对其提出了一定解决措施,以期进一步推动我国职业教育发展。

  • 标签: 高职院校 学生 职业能力 评价体系
  • 简介:通过阐述能力本位教育理念,分析艺术类学生英语教学现状。认为艺术类学生英语教学应区别于其他专业,构建能力本位课程体系,确定合理课程目标和灵活调整课程内容以及科学组织课堂教学,实施合作学习等对艺术专业学生英语教学进行改革,有的放矢地开展教学活动。

  • 标签: 大学英语 教学法 英语教育 能力本位