简介:<正>近几年,广东省有多个路桥项目正在或酝酿进行公路经营权的转让,冀图实现“以路建路,滚动发展”。所谓“公路经营权”是指公路管理当局“向过往车辆收取通过费,获得收益”的权利。公路经营权转让则是指公路管理当局将公路经营权有偿转让给受让者,一次性获得资金再投入新的交
简介:公路建设项目BOT模式是指政府交通主管部门出让公路经营权。由投资者出资进行建设.然后在经营期限内由投资者依法进行经营,经营期满后无偿转让给政府交通主管部门的项目建设经营模式。在公路建设中采用BOT方式融资,对我国政府来讲尚属尝试,目前还没有制定相关的法律法规,行政制度安排也不够规范。
简介:固定资产是公路养护单位开展养护生产活动的重要保证,是各单位赖以生存和发展的基础。其管理好坏,直接影响到单位业务活动的开展、经济效益的提高以及资产的保值增值等。
简介:
简介:<正>一、公路基建项目竣工审计的必要性公路建设项目从开工到竣工,从图纸变成现实,中间经历了一段施工过程,它与原来可行性研究,施工图预算、工程量、质量、投资是否吻合,是否按批准的施工图、工程预算执行,有无预算外工程和提高建设标准,扩大建设规模,有无重大质量事故和经济损失,都不得而知。因此,实施公路基建项目竣工决算审计,对于弄清工程资金的使用情况,完成的工程量、质量以及整个工程的造价,正确评价投资效益,总结建设经验,改善基本建设项目管理,有着
简介:近期,省交通厅正式对外公布了“十一五”规划。根据该规划,2006年辽宁省将新启动建设5条高速公路。
简介:近年来,我们在审计中,发现某县交通局所属的公路管理所在燃油税改革后.一方面由财政拨付的燃油税分成保证了人员及办公经费.另一方面又在工程项目中列支人员工资、管理费及奖金等,形成的结余资金也缺乏监管。据了解.燃油税改革前.该所人员及办公经费来源为上级交通部门直接拨付的公路养路费分成收入。燃油税改革后.该所经费收支未纳入同级财政部门预算.其人员及办公经费来源为本级财政拨付的燃油税分成收入。
简介:一、通乡公路建设中存在的问题最近,简阳市政府从市审计局、监察局、财政局、交通局等单位抽调十名专业人员组成联合审计调查组,对全市46个乡镇的通乡公路建设工程负债情况进行专项审计调查表明,通乡公路的建成,为提高农民的生活水平,促进我市农村的经济发展起到了积极的作用。但是,通乡公路建设中也存在一些问题:
简介:近年来,河南省公路局以《审计法》和新《会计法》为指针,坚持“一审、二帮、三促进”的指导思想,紧紧围绕公路建设的工作中心,不断加大审计力度,突出审计重点,积极开展各项内部审计工作,取得了可喜的成绩,使我省公路系统审计工作出现了一个崭新的面貌,有力地促进了全省公路事业的健康发展。我们的做法和体会是:
简介:一、目前高速公路建设项目管理中存在的问题近年来,随着我国经济高速增长,各地区高等级公路项目建设步伐也在明显加快,项目数量成倍增长。与此同时,建设、施工单位规模也在急剧膨胀,而相应的项目建设管理水平却明显滞后,尤其在资金管理使用方面存在诸多漏洞和不规范行为,给一些不法分子留下可乘之机。从近年来揭示的大案要案中可以看出,发生在公路项目建设中的违法犯罪案件数量占有相当大的比重。分析目前高等级公路项目建设中存在的问题,主要有以下几个方面:
简介:公路养路费作为公路建设,养护的专项资金,历来受到各级政府及广大人民群众的密切关注。但是,笔者据审计调查发现,公路养路费专项资金管理中存在着许多问题,亟待引起有关部门的高度重视。
简介:公路收费权质押贷款是以公路收费权为质物,向金融机构获得资金,用于公路项目融资的一种贷款方式。采用公路收费权质押担保方式向银行申请贷款是国家为解决公路建设资金不足,加快公路基础设施建设而筹集资金的一种新尝试。《国务院关于收费公路项目贷款担保问题的批复》国函([1999]28号)文中指出“公路建设项目法人可以用收费公路的收费权质押方式向国内外银行申请抵押贷款,
公路经营权价值的评估
加强公路建项目融资的若干建议
浅谈公路养护单位固定资产管理
关于加强公路系统内部审计的思考
略论公路基建项目竣工决算审计
费改税对公路内审的影响及对策
我省今年开建5条高速公路
充分发挥公路内审监督作用
公路项目招投标财务评审的探讨
关于规范收费公路管理的思考
应规范公路养路机构的经费来源
事业性公路渡口“转制”的思考
略论公路基本建设前期审计
改善通乡公路建设管理的思考
加强内审工作为公路发展保驾护航
浅析高速公路建设项目审计
亟待重视和加强公路养路费管理
公路养护部门存在的问题及改进对策
关于公路收费权质押贷款管理的思考
刍议高速公路建设项目审计