简介：摘要介绍龙东二线既有线与新建二线最小线间距为4.51m处，二线桥台承台施工需拆除既有线挡墙、桥梁护栏及人行道歩板工程，尤其拆除挡墙对既有线行车影响大。施工过程中采用砂浆锚杆加固既有挡墙，二线承台不影响部分先施工，对挡墙形成约束。再实施挡墙拆除。施作承台剩余部分。确保运营安全。

简介：摘要既有线施工难度大，安全风险大，近年来由于安全管控不力出了不少事故，既给铁路运输造成了重要影响，同时给施工单位带来了巨大的损失；如何确保既有线电气化施工的安全非常重要。

简介：摘要现阶段我国不断的加快铁路建设步伐，大大增加了我国铁路改造工程的数量，铁路行业一直以来都严格要求铁路建设的质量以及铁路安全运行，所以人们也开始重点关注既有线车站的改造工作。为确保在既有线车站改造工程期间保持铁路正常运行，就要不断优化升级既有线车站改造技术，从而有效提升既有线车站改造工作的安全性。本篇文章通过分析既有线车站改造过程中的问题，提出了相应的既有线车站改造安全质量管理措施。

简介：摘要文章已某既有线路增加立交工程为例，在进行施工之前需要进行线路加固施工，而且在箱形涵顶进施工过程中，重点做好顶进设备选择、滑板和后背制作，以及对顶进施工过程中进行严格控制，确保既有线路箱形涵顶进施工中的安全以及施工质量。

简介：在城市线网中,地铁线路不可避免地会遇到既有线路、建筑物及城市管线等。穿越既有设施是地铁建设的难点,要求沉降等变形严格控制。首都机场线车站穿越地铁13号线时采用洞内做桩,开挖过程中辅以千斤顶托换技术的施工方法。结果表明,施工监控量测效果良好,可供类似工程借鉴。

简介：摘 要 以萧山区彩虹大道与萧萧联络线立交工程下穿铁路箱涵为研究对象，对在周围地质情况复杂、顶进距离长、与铁路大斜交角度等不利施工因素下箱涵顶进施工技术要点进行了阐述。根据工程实例，从本工程的工程概况、施工流程、顶进步骤、铁路便梁架设流程、工作坑围护、工作坑开挖、滑道板施工、顶力计算、顶进施工技术要点、箱涵纠偏措施等方面依次进行了阐述[4]。对大斜交角度下穿铁路箱涵顶进施工具有一定的参考意义。

简介：摘要跨线桥是高等级公路中的重要组成部分，本文以长湘高速公路第15标段的2座跨铁路立交桥为依托，介绍了本项目的工程特点、施工难点及具体施工方案，重点对后张法预应力T型梁的制作及架设关键技术进行详细介绍。同时由于本项目施工过程中对铁路行车及交通运输的影响较大，应积极采取措施避免对既有线运营造成安全隐患。施工方法及技术对今后同类型桥梁的设计及施工具有一定参考价值。

简介：近年来，随着中国经济发展和铁路建设的快速发展，京津地区成为铁路发展最快的区域之一，也是中国城市最密集、城市化水平最高的地区之一。我段管内的外委施工也迎来了前所未有的挑战，管内京沪、津山外委施工顶进桥梁处所明显增多，给我段管辖线路设备的安全稳定造成了很大的压力。

简介：摘要：既有线战场改造轨道施工是一项非常复杂的施工，整个施工过程难度大，需要很多部门之间的配合才能完成。本文通过分析既有线战场改造轨道施工过程了解既有线战场改造施工技术在实际应用中的效果，希望能够给以后类似的轨道施工带来一些帮助。

简介：摘要：隧道施工缺陷会导致隧道衬砌背后脱空，厚度不足，导致隧道结构承载力严重不足，严重危及铁路行车安全。通过在温福铁路岩前隧道病害整治的实际应用，使用波纹板套衬加固技术消除隧道拱顶开裂，漏水等病害，介绍既有线铁路隧道波纹板套衬加固快速施工技术，为以后类似的施工提供一定的指导与借鉴作用。

简介：摘要：传统的地铁既有线监测需要在已运营既有线布设大量的目标设备，容易造成棱镜破坏，造成监测数据不真实、数据出错等现场。而非接触应力变形监测系统无需安装大量的目标点设备，可通过既有线轨行区内任意目标点，如轨道螺栓、列车行车标志等作为目标点进行数据采集，并通过亚像素视觉图像测量算法反应变形情况。

简介：

简介：摘要：随着新建铁路的大规模建设，与既有铁路的平行或斜交越来越多。既要保证在建工程的正常施工和安全，又要保证施工期间既有线的正常运营安全。施工与运输相互影响，安全隐患突出，既有线施工面临越来越大的安全压力。因此，制定有效的、有针对性的既有线施工安全措施和施工要点，必将成为今后既有线施工卡控的重点。基于此，本篇文章对既有线施工及维修作业现场防护的适用性进行研究，以供参考。

简介：摘要：基坑支护技术涵盖了地质、土力学、结构力学、原位测试、基础工程学还有水力学等诸多不同的学科，体现了国家在建筑施工领域的技术水准。如今，深基坑支护技术已升格为土木工程领域复杂程度最高的技术形式。本文选取某高速公路上的三角腹地为对象进行研究，该地段跨既有线，地质条件复杂，施工难度十分大。为确保工程质量，我们对大跨度无横撑深基坑设计进行深度探讨。

简介：摘要：既有线特大桥更换钢轨伸缩调整器，施工场地狭窄、时效性强、工序多、作业面长、交叉作业多、安全、质量要求高，现以广深Ⅰ、Ⅱ线利用施工天窗成功更换石龙特大桥8组钢轨伸缩调整器为例，介绍特大桥更换钢轨伸缩调整器的一整套科学的施工工艺。

简介：摘要：既有线路信号工程开通施工是信号工程施工的关键所在，如果该环节的施工存在问题或者是不足，必将会对施工质量效果产生影响。本文尝试从施工组织、模拟联锁试验检查、施工配合等方面对相关问题进行探究和分析，希望能够更好的优化施工质量效果，解决施工问题，保证既有线铁路信号工程顺利开通施工。

简介：摘要： 深圳某项目采用1台6980双模盾构机施工，从综合井始发后第86环开始上跨地铁既有线路，通过一系列的措施，取得良好的效果。

简介：摘要：近年来，随着我国铁路的快速发展，铁路的高速与重载已成为铁路发展的方向。由于重载运输日益显著的经济效益，在以货物运输为主或客货共线的铁路线进行重载运输将得到推广，但由于我国既有铁路线技术装备总体水平不高，原有的设施设备及普通的维修作业已经不能满足重载运输对铁路线路结构的强度及稳定性的要求。为解决山区单线桥梁清筛换枕施工占用封闭点较多、安全风险较大的问题，本文根据实际的工程对桥上人工清筛换枕的施工组织、关键问题和安全卡控重点进行分析，为今后类似的线路设备大修施工提供可借签的经验。

简介：摘要：铁路既有线电气化改造是近年来全路运输能力升级发展的重要组成部分之一。而在既有线电气化改造中直接关系到行车安全与运输效率的信号设备改造则更是重中之重。本文中，笔者结合了自身在设计与配合施工中的经验进行简述，对电气化改造过程中信号工程设计遇到的问题进行梳理总结。

简介：摘要：城市轨道交通发展现在的阶段，既有线如何提升运营能力，保障行车效率变得至关重要，针对既有线如何实现精准、安全的实现设备更新升级改造，一直困扰着各家业主单位和设计单位。本文从既有线升级改造为全自动运行线路的意义、主要技术瓶颈及制约因素、升级改造的准备工作等角度出发，制定了升级改造期间主要专业的工作内容。