简介：摘要地铁盾构施工测量的根本是为了使隧道施工能够在设计上做到科学无误、合理畅通，在此主要借鉴以某市地铁6号线为研究案例，对地铁盾构隧道施工测量方案进行详细论述，并分析考证此方案在实际施工操作时是否切实可行，最后将对地铁盾构隧道施工的典型特征进行归纳，并提出相应的合理化建议。

简介：摘要随着我国经济及社会的迅猛发展，国内城市轨道建设的数量不断增多，规模不断增大，近年来，兴修地铁逐步成为各地市发展城市交通的重要举措。众所周知，大规模修建地铁不仅受到地面道路交通、施工现场环境、隧道间相互交叉等自然环境影响，还受到市政公共基础设施以及地下结构物的穿插重叠等人文环境因素的影响，因此，传统道路交通施工技术很难在地铁施工过程中发挥效用。为解决这一问题，国内很多地铁施工单位开始普及使用盾构施工技术。

简介：摘要：目前，经济发展迅速，我国的地铁工程建设的发展也有了改善。随着社会主义现代化建设的推进，城市化建设进程逐渐加快，人口数量的增加给城市交通带来了巨大的压力。为缓解这种压力，地铁建设自然是必不可少的重要内容，地铁隧道盾构法是地铁建设中的重要施工技术，发挥着不可替代的作用。因此对地铁隧道盾构施工的风险防控工作就显得非常重要。本文主要结合有关内容进行简要分析，并探讨盾构法的基本原理、施工操作以及具体的施工流程，从以往的工作经验出发，从多个角度对该项施工的风险防控工作进行研究，希望能够给以后的相关工作提供一些帮助。

简介：摘要地铁在实际应用过程中具有高效、轻型、低污染、高承载力等优势,能够很好的解决当前我国人口交通问题,减轻大型城市的交通压力,降低城市道路的堵塞。当前地铁施工过程中广泛应用盾构施工法,具有施工扰动低、高效快速、对周边建筑影响较小等优点,颇受广大施工单位青睐。施工安全与风险防范管理在工程项目建设中至关重要，是项目工程顺利实施的基础前提。盾构隧道工程存在很高的隐蔽性，并且内部环境复杂多变，各种不确定因素都使其存在施工风险。因此，在盾构隧道施工项目中必须要对各个环节进行严格把关，事无巨细，只有这样才能有效确保工程的质量。盾构法在当前我国地铁工程施工过程中应用十分广泛,但是考虑到盾构法施工具有一定的风险性,因此在施工过程中应严格把控环境因素以及人为因素对于地铁盾构施工带来的影响,在实际施工过程中严格依照盾构法施工的工艺流程进行施工,根据工程性质建立相关风险评价模型,以此来对地铁盾构施工时可能遭遇的风险进行逐点拆析,做好相应的风险控制工作。但是,地铁盾构施工法在实际施工过程中会受到诸多风险因素的影响和干扰,基于此,本文针对盾构法施工风险展开分析研究,多方面阐述地铁盾构法施工风险的识别以及控制措施。

简介：摘要隧道技术的进一步发展，使盾构隧道逐渐成为软弱岩土层地下工程项目施工的重要施工措施。尽管盾构施工技术在不断改进，但在实际施工过程中，造成的地层位移问题并没有得到很好解决，因此研究地铁盾构隧道施工的地表沉降问题有着重要的现实意义。本文以某工程项目为例，对地铁盾构隧道施工过程中的地表沉降问题进行分析。

简介：摘要随着社会的快速发展，地铁在城市中的作用越来越大。本文简要叙述了地铁隧道盾构法施工而引起的地表沉降的原因，根据土质的不同，采取不同的掘进方法，努力确保地铁隧道的施工质量，为城市地铁隧道施工企业提供参考。

简介：

简介：摘要：随着社会主义现代化建设的推进，城市化建设进程逐渐加快，人口数量的增加给城市交通带来了巨大的压力。为缓解这种压力，地铁建设自然是必不可少的重要内容，地铁隧道盾构法是地铁建设中的重要施工技术，发挥着不可替代的作用。因此对地铁隧道盾构施工的风险防控工作就显得非常重要。本文主要结合有关内容进行简要分析，并探讨盾构法的基本原理、施工操作以及具体的施工流程，从以往的工作经验出发，从多个角度对该项施工的风险防控工作进行研究，希望能够给以后的相关工作提供一些帮助。

简介：上海地铁13号线北翟路出入场线属于小半径曲线隧道,在分析同类型工程经验的基础上,对隧道结构、管片等进行再设计。施工中采用铰接式盾构推进,通过特殊部位的地层加固、纵向刚度加强等措施,减小盾构切向分力带来的影响;同时配合信息化施工,调整施工参数,保证了顺利贯通。由于采用新的设计、施工思路,为后续项目提供了经验。

简介：

简介：摘要盾构法施工是一种安全高效的隧道施工方法，具有施工速度快、洞体质量相对稳定、以及对周围建筑物影响较小的特点，所以在城市地铁中得到了广泛的应用。本文简要说明了盾构法施工原理，并浅谈了其施工技术特点和发展前景，分析了隧道施工中地面沉降的原因，提出了一些盾构施工地表沉降的控制措施。

简介：摘要地铁盾构法施工技术是城市地铁施工中较为常用的隧道施工技术之一，具有较强的综合性，其对确保隧道施工安全、进度以及质量具有极为重要的意义。因此在实际工作过程中，相关工作人员应当要正确掌握其施工技术，并做好其质量控制工作，以确保地铁施工得以安全、高效地进行。

简介：摘要因为地质条件非常的复杂，所以让水下隧道盾构法施工安全风险变成了人们关注的焦点。那么下面我们就来对盾构法施工风险进行认真的讨论，并制定合理的控制方案。而通过实践工作表明，如果能够制定出合理的风险控制措施，就能够实现主动管理以及防止风险出现的问题。

简介：摘要地铁是现代城市中一个重要交通工具，近几年，人们加强了对地铁工程施工技术的研究。盾构施工技术已经成为了现代我国地铁工程施工中的一项重要技术，在对各项施工技术进行应用过程中，要做质量管理研究工作，确保工程的最终质量能够达到相应的要求标准。

简介：摘要盾构式石工房法是地铁隧道施工中常用的一种方法，其技术含量较高，施工难度也较大。在施工中，必须充分重视施工风险的防范，保证地铁隧道工程的整体施工质量。通过对施工风险的理论研究和分析，有助于解决实际施工质量问题。

简介：摘要：现阶段，我国经济的发展速度不断加快，城市化进程也越来越深入。地铁由于有着方便快捷，而且承载客流量大以及节能环保等优势得到了越来越多人的喜爱，为了能够进一步提高地铁建设的质量水平，地铁隧道盾构施工得到了非常普遍的应用，然而由于施工区域存在着很大的复杂性，这也给盾构施工造成了很多不利影响，容易出现一些风险，因此，需要对地铁隧道盾构施工风险进行深入的研究分析，制定针对性的控制对策，最大程度地降低盾构施工风险出现的可能性。

简介：摘要：地铁隧道施工具有非常高的施工标准，而盾构施工正是地铁隧道施工的关键内容，也是目前科学技术发展下的重要施工技术。在该项技术的应用阶段，由于多种因素的限制，施工过程中很容易产生安全风险，给施工人员的生命财产安全带来巨大威胁，同时会影响地铁隧道施工的整体质量。因此地铁隧道盾构施工的风险分析受到越来越多企业的重视，该项内容的研究，将会更好地把控盾构法施工的风险问题，进而利用科学合理地方式，来优化地铁隧道施工的效率，给企业带来更多的经济效益。

简介：摘要从目前我国的经济发展以现代化建设趋势以及城市建设的总体战略规划而言，地铁的快速、轻型、大运量、低污染等诸多特点已经成为解决城市发展过程中人口剧增引起的交通压力的有效办法。然而，在使用盾构法进行地铁施工的过程中，不可避免的存在诸多潜在风险。为此，在接下来的文章中，将围绕地铁盾构区间隧道施工风险的分析与控制方面展开详细研究，希望能够给相关人士提供重要的参考价值。

简介：摘要：文章以上海市轨道交通 12号线 5标东兰路站～虹梅路站区间隧道的施工为例，对盾构在小半径曲线段施工过程中轴线控制的重、难点进行分析，针对导致轴线难以控制的原因提出并实施了一些解决方法，得到了一些效果。

简介：摘要随着我国经济的不断发展及国力的提升，人民生活质量的改善，国家对基础建设投资加大，我国主要城市相继开始修筑城市地铁轨道交通工程，特别是南方地区经济发展速度较快，城市地铁轨道交通发展较快。盾构施工工艺在地铁建设中被广泛应用。与此同时，在修建过程中，尤其在南方地区，地下水丰富、情况复杂，盾构在接收和始发过程中风险更显突出。