简介：摘要：本文介绍辙岔部位晃车病害产生的原因分析，整治方法及对策，主要是辙岔部分的整修辙叉（心轨）、翼轨、护轨的概念

简介：摘要隧道工程已经成为当前进行公路工程施工时所面临的重点施工环节，由于公路工程的跨度较大，实际施工中需要面临较为复杂的地势条件，需要采取适当的措施进行施工处理，保障公路工程的顺利施工，其中的隧道结构就是在此基础上发展起来的施工结构。在交通运输行业逐步发展的形势下，隧道工程的建设数量也在逐渐增多，而由于其自身的结构质量会受到多方面因素的影响，投入使用后常见病害问题，对公路运行安全造成极大威胁。基于此，我们有必要针对隧道病害整治套拱加固工艺展开研究。

简介：本文着重介绍了西宁机场道面产生不同病害的原因并提出了相应的整治方案，为处理道面病害提供参考。

简介：针对黔桂老线小半径曲线经常出现钢轨损伤、轨道几何尺寸超限、联结零件破损等问题，采取了相应的整治措施，消除了病害，提高了线路质量，保证了运输安全。

简介：通过工程实例，从方案设计、施工、检测等三个方面简要介绍了注浆技术在浙赣线K311＋875～K312＋871岩溶路基病害整治中的应用。方案设计主要包括浆液扩散半径、浆液配合比、注浆压力的确定及注浆量的计算；施工主要从施工顺序、施工工艺、注浆过程中的异常情况、处理措施及特殊孔注浆等几个方面进行阐述；检测注浆效果的主要方法包括钻探取芯、压水试验、物探面波检测。

简介：摘要随着我国经济的发展以及科技跌进步，铁路工程建设越来越多，在这样的大环境下交通运输行业在迅猛发展，铁路作为交通运输行业的重要组成，其建设工作也在如火如荼的开展，保障铁路工程的建设质量是保障我国交通运输有效开展的关键。铁路隧道衬砌病害是严重影响铁路质量的因素，并且铁路隧道的衬砌病害的种类非常多，造成铁路隧道衬砌病害的原因也很多，所以需要针对性的进行分析，并且找出合理的应对措施，减少铁路隧道衬砌病害，提升铁路隧道的质量。鉴于此，本研究围绕铁路隧道衬砌病害的整体若干问题展开了深入的探究，首先就铁路隧道衬砌常见的几种病害进行了分析，然后分析了铁路隧道衬砌病害产生的原因，最后分析了如何做好铁路隧道衬砌病害的有效防治工作，对于提升铁路道路的整体建设质量，推动我国的交通事业长足稳定发展有很强的借鉴意义。

简介：摘要近两年来CRTSⅡ型板式无砟轨道在高温季节开始出现轨道板上拱的现象，引起轨道不平顺恶化，影响了线路的平顺性和轨道结构稳定性，行车安全、平顺性和舒适性能得不到保证，对高铁线路正常运输造成了不利影响，甚至可能带来安全隐患，因此高温季节轨道板上拱病害整治以及采用怎样行之有效的施工工艺，将是高速铁路日常养护维修工作面临的一大难题。

简介：摘要经济的进步，促进铁路事业的发展，铁路线路对我国的铁路运输有着至关重要的影响。在铁路线路运行中会出现曲线病害，这类病害会对铁路线路的运行平稳性和安全性造成一定的影响，因此相关的工作人员要对铁路线路曲线病害出现的原因及相应的整治措施进行分析和研究，以保障铁路的正常运行。本文就铁路线路曲线病害及整治技术展开探讨。

简介：针对大秦线、京包线桥梁护轨的锚固螺栓发生大量折断,危及设备及行车安全这一问题,提出了切实可行的整治措施。

简介：既有挡土墙存在雨季开裂、外倾病害，墙后排积渗水等问题。采用硬式透水管这一新材料、新工艺，能及时有效地排出墙后积水，防止墙后土体软化，防止挡土墙开裂、外倾。该方法在焦柳线、南昆线应用，收到良好的效果。

简介：凉风垭隧道北口段施工中，出现了洞口地表滑裂、洞内坍方、大变形等病害。本文结合工程实施情况，分析了病害的原因，并对其整治技术进行了归纳、总结，可资类似工程借鉴。

简介：铁路第5次提速后，京秦线387^#桥钢梁局部出现裂坟．跨中横向振幅较大．而且桥上线路出现Ⅱ级分、Ⅲ级分次数明显增加。针对387^#桥出现的病害，分析了病害产生的原因，并论述了对该桥进行全面整治的办法及效果。

简介：山西中南通道铁路临县隧道出口段在隧底结构基本施工完后（充填混凝土的面层有部分未灌筑）表面出现纵向开裂现象。通过对该隧道基底病害地段进行一系列踏勘、物探、钻孔取样试验、数值计算进行病害成因分析，研究提出采用钢花管桩整治措施，并在实际中应用。

简介：摘要随着高速铁路的快速发展，隧道工程的数量越来越多，而由于隧道工程自身的特点，很多隧道在运营一段时间后，在隧道检查中发现隧道结构出现了各式各样的病害，其中隧道渗漏水是最常见的一种病害。隧道渗漏水会严重威胁到铁路运营的安全。铁路运营部门必须做好隧道的维修养护工作，才能保证隧道结构的耐久性及行车的安全。本文通过查阅大量文献及调研，总结了运营隧道渗漏水病害的原因及整治措施，评价了这些措施在隧道养护维修中的应用效果。

简介：摘要随着我国社会主义市场经济的快速发展，交通运输的需求量和等级要求越来越高，高等级公路的建设蓬勃发展，修建的隧道数量越来越多。但由于设计、施工、地质等各方面的原因，导致一些隧道产生结构变形、开裂、错台、渗漏水等病害，从而大大降低了线路的级别，情况严重的使隧道失去使用价值，给国民经济带来巨大损失。对此，文章重点就高速公路隧道病害原因及整治技术进行研究分析，以供参考和借鉴。

简介：摘要：与国家铁路相比，冶金企业铁路存在建设等级低、曲线半径普遍偏小、道岔号数较小、平面道口较多、排水设施落后等客观事实。铁路线作为冶金企业铁路运输重要的基础设备，在企业铁路专用线管理中，整治和预防线路病害，是一项重要的工作。不断探索更为科学、简单的维修方法以及增强线路设备的适用性、提高设备的线路等级，已成为解决和改善线路病害的重要途径。

简介：摘要随着我国交通运输业的迅速发展，运营隧道的数量也越来越多，与每个人的出行都有着或多或少的联系，应该得到人们的关注。由于产生高速公路隧道衬砌裂缝问题的原因比较多，所以,对高速公路隧道衬砌裂缝处理起来比较麻烦。修补衬砌裂缝不仅需要耗费物力和财力进行修补，还给高速公路隧道带来了一定的安全隐患。本文针对高速公路隧道衬砌裂缝产生的原因提出相应的预防措施，希望可以促进高速公路隧道更好地发挥作用。

简介：摘要综观今日世界各国铁路发展蓝图，铁路发展战略成为国家发展战略重要组成部分。所以，确保铁路线路稳定与安全的运行使用显示很关键。由于铁路线路不仅长时间暴露在外部环境中，而且还承受着列车负荷的影响，很容易产生某些疾病，或者存在一定的隐患。因此，相关人员应分析研究铁路线路疾病的成因及相应的整治措施，确保铁路的正常运行。

简介：摘要：我国是一个地域辽阔的国家，地质也是多种多样。在进行隧道施工的过程中，除了要保证施工的速度避免超过规定工期，还要控制好施工的质量，尤其是施工过程中防漏水工程的施工。铁路隧道渗漏水会导致隧道周围土体的孔隙水压力减小、有效应力增大，进而会引起地面沉降。影响铁路的正常运营，基于此，本文主要对运营铁路隧道渗漏水病害及整治做论述。

简介：摘要近年来，很多公路隧道都出现不同程度的裂化情况。比如裂缝、剥落、渗漏水以及冻害等形式，其中，衬砌裂缝会对隧道结构的整体性造成严重影响，大大降低隧道衬砌的可靠性与安全性。基于此，笔者展开了以下概述。