简介：摘要：裂缝、空鼓、混凝土缺陷等病害问题一直影响着既有线铁路桥梁，也是工务部门经常面对的问题。现有的整治技术相对完善，但搭配组合的效果不佳，为保证行车安全，常常单独作业。因此，本文参考多种整治技术，以某铁路桥梁病害整治为切入点，研究多种技术同时应用下对桥梁和运输的影响，为类似项目提供参考。

简介：摘要：铁路既有线桥梁病害包括梁体裂缝、墩台墩身裂缝、底板空鼓、横向连结失效、局部混凝土缺陷、支座失效等[1]，其中裂缝和缺陷病害较为常见，整治技术虽然成熟，但频繁的作业依旧困扰着业务部门[2]。本文归纳总结已有施工方案和技术，并且结合某线路综合整治项目予以实施尝试，最终得到一套完整的处理方案，以供其他单位学习参考。

简介：摘要：铁路路基翻浆冒泥的现象是比较普遍的，这种问题的产生不仅会影响铁路在运营过程中的安全性问题，而且还会影响铁路在运营过程中的质量和效益。所以本篇文章的撰写主要是根据铁路路基翻浆冒泥病害机理及整治工作进行分析和研究，以此提出相关的建议和策略，希望通过相关的方法加强路基翻浆冒泥情况的整治工作，提高铁路在运营过程中的安全性，保障人身安全的同时，也能带动铁路行业在发展过程中健康稳定的前行。

简介：摘要：轨道线路是地铁运营的基础，其质量直接决定着地铁能否安全、稳定地运行。然而钢轨接头是轨道线路的三大薄弱环节（曲线、道岔、接头）之一。本文主要针对钢轨接头的病害展开分析和论述，将从病害产生的原因、预防措施、病害整治三个方面进行讨论，期望本文能够为相关工作者带来一定的参考。

简介：摘要：高速铁路桥梁工程中，连续梁即为具有3个以上支座的梁体。作为承载高铁交通工具行进压力的桥梁结构，若能加强连续梁设计，既能满足当前对桥梁施工质量及其性能的实际需求，又能积极应对地域特征、气候环境对高速铁路桥梁产生的不良风险，维护高速铁路运营安全性。相关人员应制定科学技术方案，为施工人员指明施工方向，切实开展连续梁施工计划，促进高速铁路事业长远发展。

简介：摘要：随着我国经济不断发展，铁路行业实现长足进步，用于铁路轨道检查的轨检车也在持续升级，但这也使得轨检车的维护和修理难度有所提升。基于此，本文简单分析轨检车存在的病害，并深入探讨病害整治策略，具体涉及明确病害位置、整治铁路轨检车水平危害、整治铁路轨检车车体震动危害、引进先进的铁路轨检车系统等内容，希望研究内容能够给相关从业人员带来一定启发。

简介：摘要：随着中国市场经济的进一步发展,铁道行业步入高速发展的时代,铁路路基病害的发生是危害铁道正常运行秩序的危害,所以需要对其加以合理的整治,才能保障普速铁路的顺利运行。

简介：摘要：辛泰线燕家庄-范镇区间既有部分地段路基基床不均匀沉陷、道床严重脏污，造成翻浆冒泥的发生，所经道口亦存在不同程度的翻浆等病害，存在行车安全隐患并给线路养护维修带来较大的工程量。而单纯的机筛道床方案不能彻底整治现场存在的线路病害，结合道床大修工程对线路病害分类并确定针对性的整治方案具有较大的研究意义和经济价值。

简介：摘要：随着社会经济的不断发展，交通运输越来越重要，与国家经济的发展有着直接的联系，在交通线上比较重要的建筑物是隧道，在山区线路以及主要的交通干线上隧道，都是至关重要的，有了隧道就能够使线路的长度缩短，确保行车的安全性和快速性。但是目前我国的隧道工程存在衬砌开裂的情况，还存在着漏水的现象，这对我国铁路工程正常运行产生严重影响。因此需要采取一些有效的措施进行整治。本文主要对铁路隧道衬砌裂缝病害及其整治措施进行研究，希望为相关人士提供帮助。

简介：摘要：随着我国城市化进程的不断加快，城市地铁建设也在迅猛发展。在过去的几年里，轨道交通的建设规模得到了迅速发展，并在不断增长。随着轨道交通建设的进一步发展，出现大量严重的地铁运营隧道病害，对城市地铁交通的正常运行产生了严重影响。本文主要针对地铁运营隧道常见病害问题展开探讨研究，并对运营隧道中出现的各种问题进行详细分析总结。希望通过对其深入研究，能够更好地解决地铁运营隧道病害等影响城市地铁正常运营的问题。

简介：摘要：随着铁路客货运量持续上升，承受火车重载的辊轴支座病害逐渐显现，本文主要对钢梁桥辊轴支座应用范围、活动机理、检查项点、病害处理标准等进行介绍，结合实际运维管理中出现的病害和整治措施简要分析，从而保证辊轴支座及承载的桥梁设备质量良好。

简介：

简介：摘要：钢轨接合处是铁路线路最脆弱的部分，也是工务段的重点维护对象，其维护工作占到了线路维修量的60%-70%。轨道接合部分由夹板、螺栓、螺母、弹簧垫片等构成。在列车运行过程中，由于车轮的不平顺性，会引起车轮在运行过程中的强烈振动，从而加快列车运行的速度，同时也会引起车轮在列车运行过程中的振动。因此，了解轨道接缝病害，探讨接缝维护措施，对于保证轨道交通安全、快速、平稳运行，提高轨道交通装备寿命有着重要的现实意义。

简介： 摘要：在进行普速铁路施工的过程中，钢轨接头是线路薄弱的环节，也是工务段需要进行维护工作的重点内容。钢轨接头如出现病害，会对列车行驶安全造成直接影响。按照普速铁路的运营情况来进行分析，钢轨接头常常会发生低接头、钢轨端部鞍形磨耗、夹板断裂、接头处道床板结与泛白、混凝土枕破裂、接头下方缓冲垫窜出等病害。而产生钢轨接头病害的原因，则是多方面的。基于此，本文主要讨论了普速铁路钢轨接头病害与整治措施，以供相关工作人员参考。

简介：摘要：铁路桥梁是铁路线路中非常重要的部分，而桥梁墩台作为桥梁的支撑结构，承担着重要的荷载传递功能。然而，由于长期使用和自然环境作用，桥梁墩台容易出现各种病害问题，如开裂、腐蚀、变形等，严重影响桥梁的安全运行。因此，对桥梁墩台的病害进行全面分析并采取有效整治措施至关重要。本文旨在就铁路桥梁墩台的病害进行分析，提出相应的整治措施，以确保铁路桥梁的安全和稳定运行。

简介：【摘要】 道岔晃车是铁路道岔设备薄弱所引起的车体晃动现象，道岔是将机车由正在行驶的轨道转入即将行驶轨道的设备，具有机车转向功能。伴随铁路道岔设备使用年限的增长，道岔晃车现象越来越明显，道岔晃车病害在一定程度上影响着铁路运输安全。基于此文章及铁路线路与道岔晃车进行细致的分析，并提出相对的病害处理意见，以减少道岔晃车现象的发生。

简介：摘要:铁路是一项重要的交通运输方式，而铁路线路与道岔晃车病害是影响铁路运行安全和稳定的重要问题。本文通过对铁路线路晃车病害和道岔晃车病害的分析研究，旨在找出其产生的原因，并提出相应的防治策略和综合预防措施。通过对铁路线路和道岔的综合分析，可以有效地改善铁路运输的安全性和稳定性，为铁路事业的发展提供有力支持。

简介：摘要：为提高地铁列车运行的安全系数，本文以某地某线路地铁的道岔滑床板检测记录为例，分析了滑床板的受力情况，详细探讨了其脱焊与断裂的原因，并提出了针对性的整治措施，希望能为地铁部门的检修工作提供帮助。

简介：摘要：郑州高铁基础设施段管内线路所42#道岔侧向通过时频繁发生车载Ⅲ级报警，通过动态数据分析、现场调查、分析病害成因，采取多种手段综合治理病害，有效的解决大号码道岔车载Ⅲ级病害报警的情况，为管内同类型道岔病害整治，保证道岔质量提供了良好的解决办法。

简介：摘要：随着铁路道岔设备的不断更新换代，道岔晃车现象变得越来越严重，它不仅会导致车辆晃动，还会影响到铁路的安全性。道岔是将机车从原本的行驶轨道转移到新的行驶轨道的重要设施，它具有调整车辆方向的作用，但由于其结构脆弱，容易出现晃动现象，严重危及铁路的安全。经过详细的分析和研究，本文提出了一系列有效的措施来解决铁路线路和道岔晃车问题，从而有效地降低这种现象的发生率。