简介:福特汽车公司已经获得许可使用回弹补偿模拟技术,在有限元分析项目——LS-DYNA软件中使用。这一进步可以大大节约开发冲模所需的时间,平均节约六到十周时间
简介:福特公司采用的是混合模拟方式,以提高传动系统的噪声振动以及刺耳的声鸣(NVH)参数的频度。原来采用的工程有限元技术,来模拟传动系总成的噪声振动以及剌耳的声鸣参数,往往不是特别的理想
简介:随着指挥员的一声令下,蒙阴交警组织的一场“交通事故现场模拟演练”拉开帷幕。警笛声声,马达轰鸣。122机动队民警、122现场施救人员、120伤员急救人员“火速”赶赴现场。不料,120急救车辆还未停稳,最早赶到现场的交警一涌而上,将医务人员姜某带走,在场的人们惊讶地离开了现场。欲知事情的原因,还得从几年前的一起交通事故说起。
简介:制作塑料部件时节省重量和减少废品是非常重要的。采用数字模拟有助于达到这些目的
简介:早期发现零件缺陷及快速复现道路试验中发现的样件失效问题是台架试验的关键。针对国内外汽车室内台架道路模拟耐久性试验技术发展现状,介绍了台架道路模拟试验技术原理,总结了影响台架试验的关键技术,对不同类型试验台架及试验方法、载荷谱获取、载荷谱样本选择方法及台架道路模拟试验结果评价方法的研究现状进行了梳理分析,探讨了室内台架道路模拟耐久性试验技术的研究发展方向。
简介:以乘用车下控制臂总成为研究对象,介绍其道路模拟试验方案及开发流程,包括载荷谱采集、道路模拟试验装置开发、台架迭代和耐久性试验等,重点介绍了下控制臂总成道路模拟装置的结构及其解耦原理。迭代及耐久性试验结果证明,下控制臂总成道路模拟试验方案及开发流程是有效的,所开发的下控制臂总成道路模拟试验装置能够成功模拟试验场道路试验。
简介:有时候,当故障车辆到汽修厂时,症状不再出现,因此需要去模拟故障发生时的情形和环境,否则无法检测出故障.下面列出一些方法,以模拟客户所经历电控故障时的情形和环境.
简介:根据国标要求进行了稳态试验得到碳罐的沿程阻力,结合试验数据进行理论计算得出碳罐大气口孔径理论上的极限尺寸,并建立了各极限尺寸下碳罐的三维模型,进行了三维计算流体力学(CFD)仿真。最后将试验数据、理论计算以及仿真结果三者进行综合分析,得出了可满足相应行业标准的大气口孔径的可修改范刚,验证了三维CFD仿真在碳罐研发中的可行性。
简介:本文介绍了“摩托车安全驾驶模拟体验装置”的研发设计思路,以宾车改造的硬件系统为载体,结合交通流仿真技术以及三维道路场景建模技术,构建三维虚拟道路交通场景和事件,通过合理的体验流程和评价规则设计,使摩托车驾驶入可以通过对该装置进行操作互动,充分体验不良驾驶行为所带来的严重后果,最终达到对摩托车驾驶人行为进行有效干预,提高驾驶人交通安全意识、驾驶技术以及风险感知能力的目的,有助于推动摩托车驾驶人的主动防护意识,减少道路交通事故的发生。
简介:汽车的成型需要经过一系列的工艺才能完成,在之前的设计开发过程中,汽车内饰件产品的皮纹效果一般不会进行效果验证,往往导致成品不能满足最初的设计要求。当饰件皮纹腐蚀完成后,再次进行调整却很困难,所以往往只能带着缺陷进入市场。为了避免这种现象发生,最好对内饰件产品的皮纹进行相关的模拟验证,当车型完全符合我们的要求时,再进行相应的皮纹腐蚀。
简介:一、概况截止2013年底,我国机动车保有量已超过2.5亿辆,驾驶人超过2.79亿人,连续多年保持高速增长。按照国际通行的每百户家庭拥有汽车辆数标准,我国已步入汽车社会,驾驶汽车已由过去的职业技能转变为基本生活技能。
简介:索尼欧洲图像传感解决方案部门已推出一款新型模拟逐行扫描(PS)相机,它将SXGA分辨率与高达30fPs的帧速率组合在一起。
简介:交通安全一定要从孩子抓起,但枯燥的说教却不能令小朋友们提起兴趣。还好,我们有宝马举办的交通安全训练营,积木搭建的各式建筑物和可爱的电动小汽车,让小朋友们仿佛置身微缩城市,既生动又好玩,堪称寓教于乐的楷模。
简介:心理品质训练是依据心理活动规律,有目的、有计划地对驾驶人的心理过程和个性心理特征施加影响,使之形成适应各种复杂环境和条件下驾驶行车所需要的心理品质。在心理品质的训练中,要根据心理品质的形成和变化规律,遵循自觉性和积极性的原则,从简到繁,对心理品质有较大影响的内容和项目要“反复抓,抓反复”,促使驾驶人良好的心理品质的牢固形成。
简介:故障现象:一辆2008款5系宝马525Li,车型为E60,行驶里程为25744km。用户反映车辆中控台下部烟灰缸两侧的开关按下去后上面的指示灯没有点亮,开关操作功能失效,并且仪表中DSC点亮报警。
简介:“普通教育有高考,职业教育有大赛”,从某种角度而言,技能大赛将成为检验职业教育教学质量的“大考”。在《国务院关于大力发展职业教育的决定》中除了明确提出职业教育发展的目标和规模外,同时还明确提出“定期开展全国性的职业技能竞赛活动”的要求。2008年6月,教育部等11个部门在天津共同举办了“2008年全国职业院校技能大赛”,并将中等职业学校技能大赛永久落户天津,标志着今后的大赛将会更加规范化、制度化和长期化。此次大赛有来自全国36支代表队共计208名学生参加了汽车运用与维修个人和团体比赛。我院四名学生经过省内选拔,
模拟冲压
混合模拟系统
模拟现场擒真凶
模拟解决关键设计问题
室内台架道路模拟试验技术发展综述
乘用车下控制臂总成道路模拟试验开发
日产A33 CEFIRO故障模拟检测(基础篇)
车辆活性碳罐三维数值模拟研究
摩托车安全驾驶模拟体验装置设计与实现
关于汽车内饰件产品的皮纹模拟工艺介绍
机动车驾驶模拟考试系统设计与实现
小型模拟扫描相机全帧速率传送SXGA分辨率
宝马儿童交通安全训练营
驾驶人心理品质训练亟待加强
2008款宝马525Li准确模拟触发故障快速解决疑难问题
精心组织,科学训练——指导学生参加2008年全国技能大赛的体会