简介：摘要公务用车管理一直是党政机关、事业单位行政管理的难题。近年来，随着公务车辆的增多，公务用车问题日益严重，给国家带来了巨大的损失，在社会上造成了严重的负面影响，随着对公务用车要求的不断提高，公务车辆管理要求也越来越高，传统的管理模式已难以满足形式的需求，为此，本人结合对机关公务车管理的实践经验，从科学管理、规范服务、强化考核、监督检查等方面，探讨如何规范公务用车管理工作。

简介：一些农用车驾驶员起动机车时,喜欢模仿汽车驾驶员的起动动作,起动前反复踩几下油门踏板。这种操纵方法是不可取的。因为汽车起动前(尤其是冬季),驾驶员反复踩几下油门踏板,目的是让汽化器加速装置工作,多进入一些汽油,以满足起动的需要。而农用运输车的动力是柴油机,柴

简介：商用车具有多品种和高度定制化的特点，本文根据此特点提出了相应的总装工艺管理创新方法。在总装工艺管理的过程中，利用以工序为基础的方式进行多车型的工艺数据精确管理方法。通过将车型和工序进行特定的逻辑编码，运用自护研究的软件系统将工序和车型进行精确的匹配工作，这在多车型工艺信息的紧缺管理工作中取得了卓越的成效。

简介：(接2018年第11期)2.丰田自适应可调悬架系统丰田自适应可调悬架系统(AVS系统)属于半主动型悬架,配备在丰田中高档轿车上。驾驶员可以通过选择行驶模式,切换减振器的软与硬两种减振力(阻尼力)。由于减振力控制采用非线性H∞的基本控制策略,系统获得了卓越的响应性能和精确的控制性能,实现了车辆乘坐舒适性以及操纵稳定性的兼容。

简介：摘要随着中国乘用车市场日臻成熟，轿车越来越广泛地进入普通老百姓的家庭。随着对汽车认识的深入，消费者对汽车的关注不再仅仅局限于靓丽的外形、宽阔的空间，而且越来越关注整车的驾驶性能、经济性、安全性等等。整车NVH调校是提高驾驶舒适性、安全性非常关键的一步措施。

简介：【摘要】线控制动技术(Brake-by-Wire)是近年来话题越发火热的智能汽车线控底盘的关键技术。本文首先介绍了电子液压制动EHB(Electro-Hydraulic Brake)系统和电子机械制动EMB(Electro-Mechanical Brake)系统的原理、国内外研究以及产品现状，得出现如今汽车底盘制动系统正在发生大的变化，迎来新的变革这一结论，线控制动技术正在快速应用于以新能源汽车为主的各种车辆，同时线控制动也为自动驾驶的发展提供硬件保障。

简介：2016年，甘肃省庆阳市市级机关公务用车新型服务平台和执法用车综合服务平台正式运行，标志着公务用车制度改革进入新阶段。

简介：

简介：摘要商用车是重要的汽车类型，其在销售过程中受到产品资源的限制，同时也受到产品认证政策的制约。随着国家对商用车的审查力度逐渐提升，产品认证工作在工程程序与工作方式方面的难度都逐渐提升。仅仅依靠人工编制的申报材料，在质量与准确性等方面都难以满足当前的参数审查要求。所以，在审查工作开展的过程中积极开展相应的产品认证数据管理工作，并不断实现管理优化是十分必要的。

简介：摘要：本文介绍了车用低压线束和保险的选型方法，以及保险和线束两者的匹配策略，并深入分析了各种方法的利弊。针对一些特殊工况，本文提供了线束的选取原则和注意事项；针对常规的运用，则提供了完善的数据。

简介：夏秋季，天气炎热，农用拖拉机工作条件恶化，使用时要注意如下问题：1、防止水温过高。用降垢剂等将冷却系统的水垢及杂质彻底清洗，以保持冷却水循环畅通。夏秋季冷却水蒸发消耗快，出车前必须加足冷却水，并在工作中经常检查水位。无水温表的单缸柴油机，要时时注意水箱浮子的红标高度，如果浮子不能长浮或无浮子，应及时修换。工作中若出现因缺水而开锅时，不要急于直接加冷水，应停止工作，使发动机减速运转，待水温降低后(约60℃)再慢慢添加冷却水，以免炸裂机体及汽缸缸盖。

简介：摘要：公车改革之前，公务用车的使用存在很多问题，公车私用、公车违规、公车超标、公车超量问题频频发生，公车为“公”是公务用车配备的初衷，实行车改旨在克服原有问题，使得公务用车的调度和管理更加合理，车改应治根本，从严是有效手段。

简介：摘要车架是汽车各总成零部件的安装基体，它将发动机和车身等总成连成一个有机的整体，组成一辆完整的汽车。要求有足够的强度保证在各种复杂的受力状况下，车架及底盘上的各总成不致因变形或疲劳而早期损坏或失去正常的工作能力。有适当的扭转刚度当汽车行驶在不平路面时，为了保证汽车对路面不平度的适应性，提高汽车的平顺性和通过能力。车架横梁作为车架的关键零部件，横梁的主要作用是连接纵梁，构成一完整的框架，保证车架承载性能，具有足够的强度和抗扭转刚度。

简介：本文讨论车辆技术状况变化对可靠性的影响和维修类型对车辆技术状况变化的影响。说明在计划维修中车辆技术状况参数的极限水平、维修时机、维修间隔期与车辆零件堪用概率、应修概率之间的关系。并阐述了在计划监测周期与车辆(零件)报警概率之间的关系。

简介：不可否认，领导干部公务用车有其必要的一面，可以提高工作效率，是工作需要。但是，其中的问题是客观存在的，二者相生相伴，给改革带来一定难度。我们不可能一刀切，彻底废除公车制度，又不能听之任之，让问题存在下去。因此，规范领导干部用车行为是一个有待研究探讨的新课题。

简介：农用车产业的发展及其长期影响许纲农用车产业的发展慢况７０年代末，国家正式允许农民私人购买拖拉机，并允许使用拖拉机从事经营性运输。这一重大的政策转变引发了农民购买拖拉机的积极性．小型拖拉机的产量和社会保有量迅速增长，配套于拖拉机进行运输业务的拖车产量和...

简介：摘要：乘用车的舒适度成为现代乘用车行业追求的关键竞争优势，乘用车NVH工程设计对车型开发的重要性逐渐提高。因此本文结合车辆开发的工程实践，分析了乘用车NVH性能的整车目标分解体系，详细阐述整车NVH目标分解和子系统零部件设计要点。

简介：摘要这些年，汽车的高油耗及污染已成为汽车与社会的最大矛盾。为管控汽车排放污染及降低乘用车单车油耗、企业平均燃料消耗量，国家推行燃油消耗量及排放法规要求越来越严格。鉴于此，本文是对企业应对乘用车油耗法规的策略进行研究和分析，仅供参考。

简介：摘要电气系统是纯电动乘用车的一大特色，在产品开发过程中电气系统的设计至关重要。因此,作为电气系统设计中一部分的整车电平衡设计是很重要的。作者结合工作经验对纯电动乘用车整车电平衡设计的原理、过程以及关键要素进行论述。

简介：摘要：公务用车对于我国的公务办公来说无疑是发挥着重要的作用，尤其是在当今社会，许多公务人员出差日益频繁，其需要一定的交通支持，以提升工作的效率，使自己的工作得到更好的保证。那么，公务用车如何能够在确保质量的基础上得到进一步的拓展，则成为了一个关键的问题，其严重地影响着公务用车的效率和质量。基于此。本文主要对车改后公务用车的调度和管理进行分析探讨。