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简介：吃完晚饭，爸爸妈妈把碗筷一扔，麻将就开战了。

简介：时间:94年秋。地点:汀江边长坝头人物:老人:男、70多岁、海外归来侨胞。(简称老)小女孩:12岁左右,当地人。(简称小)[场灯暗,一声高扬、悲壮又亲切的山歌从远处传来……[大幕在山歌声中徐徐拉开,舞台上有一棵显目的橄榄树,它高大、茂密、直入蓝天,树下有一石凳。[山歌声:阿哥过番到远方,

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简介：我国造船三大指标发布；中国船级社推进“绿色船舶”计划；首根大型船用曲轴试制成功；长航油运签订2艘5500吨级化学品船建造合同

简介：第一次乘船，让我喜忧参半，喜的是马上就可以见到思念已久的爸爸了，忧的是我们能不能顺利渡过深不可测的大海。上船之后，我极目远眺，朝思暮想的大海就在眼前，海面风平浪静，不时泛起细小的波纹，巨大的轮船就像漂在海上的摇篮，轻微地摇晃着。我俯在船舷上向下一看，着实吓了一跳，船好高呀，足有四层楼那么高，海水那么深，再加上海里还有很多大鲨鱼，掉下去肯定没命。

简介：摘要：无线远程控制技术起源于美国，国家资金投入极大地促进了无线远程控制技术的发展，其中日本、美国和德国等发达国家在无线远程控制技术上占有显著的领先地位，而韩国则在这一领域取得了领先地位。我国遥控车船的发展起步比较晚，技术水平相对落后，因此，研究开发一套能够实现完全自动控制的车船系统对开展遥控车船技术的研究有着非常重要的意义。

简介：由英辉南方造船（番禺）有限公司建造的南海近海快速救助船“南海救201”，于2006年11月28日举行了隆重的交船仪式。前来参加交船仪式有交通部原副部长洪善祥、交通部救助打捞局副局长王振亮、交通部南海救助局领导，以及广东海洋局、广州打捞局、广东省海上搜救中心、海洋局南海分局、广东省海洋与渔业局等30个单位的领导、嘉宾共一百多人。我公司股东单位代表、中海工业有限公司副总经理王宁在仪式上致欢迎词，交通部南海救助局党委书记赵家麟在仪式上致辞。南海救助局局长尹干洪和英辉南方造船（番禺）有限公司总经理吴明毅代表双方在交船协议书上签字。

简介：长方形硬泡沫板1块，铁丝1根，金属易拉罐1只，正方形塑料片1片，较粗的短蜡烛1支，小刀，钳子等。

简介：上海船厂船舶有限公司委托中船江南重工股份有限公司建造2500吨单臂起重机船合同签字仪式，9月5日在上海举行。根据合同，中船江南重工股份有限公司总承包建造2500吨单臂起重机船，包括设计、制造、安装、调度和取证等多项任务，在合同签订后16个月．即2009年底交船。

简介：摘要：本文综合各相关规范，归纳总结了LNG海水取水泵站的取水设计水位、自流管流速等关键参数选择，并结合具体工程项目，对LNG取水泵站的取水头部形式进行了方案比选并提出了传统喇叭管取水口的一个改进形式。

简介：8月10日，重庆川东船舶重工有限责任公司成功与上海三瀚海运有限公司，签订了4艘2450吨不锈钢油化Ⅱ型船建造合同意向书。

简介：烟台中船船用配套实业公司位于山东半岛经济发达对外开放城市——烟台市,交通运输极为便捷,是中国船舶工业物资总公司定点生产船用仪表的专业公司。主要产品有CZ-01石英船钟、CZ-02石英报房钟等,是舰船无线电室必备仪器。船舶用钟和其它计时用钟适用航海等部门,先后为国内的军用、民用船舶及出

简介：摘要：随着船舶市场的低迷，新造船的价格的持续疲软等因素的影响，目前我国船舶行业已进入到转型升级、提质增效的关键阶段，缩短船台周期也成为了衡量各船厂转型升级过程中重要目标。国内某船厂以平地造船技术为核心，依托SPMT模块装置硬件，实现平台阶段建造半船，用模块运输装置移位到船台合拢的工艺突破。本文重点研究和优化了总段移位对接技术和半船移位技术方案，有力的推动了船台建造效率的提升。 关键词 水平船台 SPMT模块装置 半船移位技术

简介：水上剧场游览船集舞台表演和水上观光于一身,契合了市场文娱消费的需求,近年来备受关注。《粤剧红船》为国内第一艘内河水上剧场游览船,为满足表演需求,该船上建采用大跨度钢架结构、主甲板采用大开口形式,有别于普通游览船的设计。为保证结构强度,本船采用全船有限元方法,对其总纵强度、扭转强度进行校核,并根据计算结果和变形特点对其结构形式进行优化。

简介：交通运输部北海航海保障中心营口航标处；辽宁营口； 115000 摘要：灯船作为一种大型浮动航标，布设在重要位置，用于从近岸区域标示进出港通道，通常这一区域的船舶交通密度较高，除装有航标灯器外，还可以安装雷达应答器、 AIS航标、气象设备、音响信号等，是海上导助航服务中的重要组成部分。灯船无自航能力，对于其的设置及撤除作业需要通过船舶拖带实现。本文以营口航标处“营口灯船”作业为例，探讨小型航标船进行拖带灯船作业的要点，提升作业的安全性。

简介：1月5日，文船公司为德国船东建造的1，700TEU集装箱船“STX大连”号成功交付。1月22日，文船公司实现交船、试航和出坞三大节点，交付2，300立方米／小时绞吸式挖泥船“敏龙”号。该船总长9995米，型宽15．4米，型深4米，

简介：<正>明代自永乐年间(一四○三至一四二四年)迁都北京以后,为了确保京师百官和京边卫军的粮食供给,以加强明朝封建专制政权的统治,每年需要从东南地区通过南北大运河调运数百万石粮食到北京等地。因而修造漕船以资粮运就成为明代漕运的当务之急。明朝统治者对此极为关注,把它视为“军国大计”,专门对漕船的修造办法特别是船料的派征作出严密的规定,并在赋役形式下把这项沉重负担无偿地摊派到东南农民身上。本文仅就明代漕船的修造办法与船料派征的方式及其影响进行初步的探讨。

简介：到2025年，全球汽车滚装运输船队将会比2015年提高20％，这部分增量主要是由亚洲太平洋沿岸地区的基建需求所驱动的。在2010年至2015年这段时间，汽车运输船队已经经历了一次较大的更新过程，自2008年以来交付了超过300艘新造的汽车运输船。这种建造频率仍将继续，同时市场中现存船只的拆船数量预计会下降，因为需求量仍将会驱使汽车运输船队中的船只数量上涨。