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  • 简介:为中外运建造的首制24000吨运木船隆重下水1998年10月25日,上船为中国对外贸易运输(集团)总公司建造的第一艘24000吨运木船“大欢”号(工厂编号SS165),在厂1#新船台顺利下水。船舶总公司副总经理张广钦,中外运集团董事长、总裁罗开富,国家外经贸部上海特派员苏家寿,上海舶公司总经理金才

  • 标签: 运木船 事业部制 中国对外贸易 上船 造船 上海
  • 简介:9月28日,国内首艘多缆物探船在上海开工。该船的建造,对上船公司进一步开拓海工产品市场、打造海工品牌具有非常重要的意义。

  • 标签: 上海船厂 物探 国内 产品市场 船公司 品牌
  • 简介:摘要:毛麻仓库历史建筑包含一座二十世纪二十年代的仓库建筑及一座二十世纪七十年代的厂房建筑。在杨浦滨江沿岸城市更新中得到修缮与活化利用。文章以此为例,讨论了历史建筑利用中如何关照历史价值,面对当下需求的问题。

  • 标签: 修缮 更新 历史价值 滨江景观
  • 简介:造船业在上海具有悠久的历史,在上海制造业中一直占有十分重要的位置.上海集中了中国一批主要的船厂和科研设计院所,配套体系完整,是中国造船科研生产的重要基地.70年代末中国实行改革开放以来,上海舶工业立足国内,面向世界,大力开拓国际市场,通过船舶出口,使生产技术、经营管理水平迅速提高.现在上海已能够建造10万吨级以下的符合世界各种规范和标准的船舶,在国际市场上树立了良好的信誉.近几年来,江南造船厂、沪东

  • 标签: 上海船舶工业 产业地位 出口船舶 化学品船 造船业 江南造船厂
  • 简介:来到位于青浦的上海市水上运动场,在炎炎烈日下,波光粼粼的水面上,却不见船、艇的影子.原来按照训练安排,运动员们已早早完成了每天上午的室外水上训练,而在室内训练场却是一片沸腾景象,队员们正在紧张地训练,积极备战九运会。在办公室,我们见到了场长兼总教练李建新。

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  • 简介:摘要我国港口众多,且随着近年来环境污染问题越来越严重,船用岸电技术成为建设绿色港口的重要技术之一,受到了各地政府的重视。本文首先对国内外岸电技术发展历程进行概述,并对国内外岸电政策和标准进行总结和评价,然后阐述船舶岸电电源系统的组成和电气配置方案,指出在上海港靠泊船舶实施岸基供电具有良好的生态效益和经济效益,应在上海港进一步推广。

  • 标签: 船舶岸电 节能减排 绿色港口
  • 简介:本文论证了船舶工业是上海工业发展的支柱产业,指出船舶工业对建设上海国际航运中心的重大支撑作用,强调上海发展船舶工业的首要课题是建设一个有竞争力的现代企业制度.

  • 标签: 上海造船 支柱产业 现代企业制度
  • 简介:上海舶工业具有基础雄厚、技术力量强等优势。近几年来,上海舶工业依托自身的力量,经历了世界船舶市场持续低迷的严峻挑战,建造能力又迈上了新台阶。上海的船舶工业要在新世纪中有更大的作为,在世界船舶市场中获得更多的订单,除了应继续进行深入的改革外,还需要市内企业为它们提供优质的配套产品。这样,上海的船舶工业发展势头将会更强劲。

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  • 简介:手工艺术是手脑并用的创造性劳动,在创作过程中无疑是一种愉快的、有趣的体验。当您在繁忙的工作之余,不妨发挥一下您的艺术才能,使您体会到创造过程的乐趣,并带给您一份恬静专注的心绪和美的享受,同时,当您的作品悬挂在居室一角时,又能使您的斗室争辉!下面我给大家介绍一幅手编壁挂《海船》,通过几种简单的结形,即可表现出生动的意境。绳编壁挂由于材料的特殊性,在设计上及表现内容上要注意以下几点:

  • 标签: 手编 编海船
  • 简介:清末《海船法草案》是清末变法修律,编纂商法典时的产物,也是中国近代第一部专门、完整的海商法草案。该草案在体例和内容上广泛吸收日、德等国的海商立法,与当时世界各国海商法相比也不失其先进性。《海船法草案》虽未经审议和颁行,仍在中国海商法史上具有开创性意义,其价值也通过影响民国海商立法得以体现。北洋政府时期,将《海船法草案》简单修改后定名《海船法案》颁布实施。南京国民政府的海商立法也将《海船法草案》作为重要的立法参考。因而,清末《海船法草案》是研究中国近代海商法的重要文本,在中国海商法史上具有地位。

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  • 简介:如何搞好这次毕业创作,一开始心中是没有底的。回顾进校以来的创作,总感到很多问题没有解决。通过这次创作对版画创作有了以下一些体会。一、生活是创作的源泉。但在选择体验生活点时曾一度犹豫不决——究竟是去上海搞工业题材好呢还是去福建搞渔民生活的题材?在指导老师的建议下,认识到创作首先要解决生活问题。任何一幅好的作品无不是作者对生活感受的表现,只有真止热爱生活、熟悉生活,才能在平淡的生活中得到强烈的感受,才能在一般人忽视的东西中发现不寻常的美。对于工厂、工人,我是接触较多的。相对说,对他们的生活,感情也较熟悉了解。

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  • 简介:于1903年3月11日创立于埃姆登(Emder),创立的背景主要是多特蒙德至埃姆斯河运河(Dortmund-Ems-Kan)完成后,现代化的埃姆登海港即成为鲁尔区(Ruhr)铁、煤矿原料的转运站,北莱茵一威斯特法伦州(Nordrhei-WesfalerlIand)地区的企业人士在教会通过备忘录要在此集资成立北海(Nordseewerke)工厂及“Aktiengesellschaft”船坞。

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