简介:摘要:人工影响天气正是一种能够有效地改变气象要素,指导人们日常生产的一种方式。该技术应用于我国自然条件较差的区域,且效果良好。要想进一步提高当前的气候条件和进行科学的调控,就必须深入地分析人工天气对气候因素的作用,并进行人工天气变化的最优解决设计方案。为此,文章对该问题作了较为详尽的论述,并就目前人工影响天气项目的开展情况,给出了一些具体的意见和措施。
简介:摘要:随着经济的发展,社会的变迁,人们对气象预报的关注也越来越多。近几年,我国多地出现了严重的气象灾难,严重地威胁到了人民的日常生活,也严重地危害到了国家的发展,这是一个很大的阻碍。这将会对我们的农业发展速度产生一定的不利作用。在过去的几年里,我们国家的许多地方都在尝试着减少气候灾害带来的影响,而在此基础上,我们的气象部门也在不断的尝试着,试图用人工手段来抑制这种变化。在本文中,作者将与各位一同对人工气候变化的进程与其它因素进行全面的讨论,让广大居民对这一问题有一个较深刻的认识,同时也能为有关人士提供一定的参考。
简介:每年雨季结束后,我省便进入少雨的盛夏季节,气温逐渐增高,由于我省所处的地理位置,盛夏天气特别睛热,7~8月平均气温均在29.6℃左右,极端最高气温经常可达38~39℃,有的年份可达40℃以上.炎热的高温天气给人们的日常生活及工农业生产带来极大影响,因此对盛夏高温天气作进一步分析,寻找成因,研究相应的预报方法是很有社会、经济效益的.1南昌市高温天气的气候特征盛夏江西省经常在西太平洋副热带高压控制之下,南昌地处鄱阳湖盆地距海较远又处于武夷山和南岭的背风地位,接受太阳辐射多,热量不易与外界交换,所以盛夏天气特别睛热.由于南昌市酷热时段在7、8月,下面对7、8月进行气候特征分析.1.1极端最高气温从1951~1995年极端最高气温曲线图(图1)可以看出,南昌7~8月极端最高气温最低在36.4℃以上,平均达38.2℃以上,1961年最高达40.6℃.
简介:摘要本文利用郑州机场2004-2017年大雾日数相关资料,对郑州机场大雾天气特征展开分析,结果表明郑州机场近14年大雾日数整体上呈下降趋势,气候倾向率为-49.912d/10a,减少趋势明显,这是因为这近几年环境问题得到相关部门高度重视,空气质量有效改善,大雾日数不断减少。郑州机场各月份均会出现大雾天气,7月-次年2月平均雾日数较多,3月-6月比较少;四季大雾日数均呈下降趋势,同年大雾日数变化趋势一致,夏季减少最多,春季减幅最小;从日变化来看,02-10时是郑州机场大雾集中时段,占总大雾次数66.0%,11时-01时大雾相对较少,占总大雾次数34.0%。