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  • 简介:【摘 要】随着经济的不断发展,电梯在各城市中广泛运用。电梯的外观、运行舒适感、故障率等是评价电梯质量的重要指标。其中的舒适感,是用户衡量电梯厂家产品档次的一个重要方面。国家标准gb/t 10058-2009规定,乘客电梯轿厢运行在恒加速度区域的垂直振动的最大峰峰值不应大于0.30m/s2,a95峰峰值不应大于0.20m/s2;而运行期间水平振动的最大峰峰值不应大于0.20m/s2,a95峰峰值不应大于0.15m/s2。轿厢的运行振动超过国家标准, 就会影响电梯的舒适感。本文为改善舒适性和稳定性,针对现有轿厢从运动转向停止容易产生较大振动的缺点,设计一种电梯轿厢装置,确保乘坐舒适,同时延长电梯使用寿命。

  • 标签: 电梯 轿厢振动 减振
  • 简介:摘要:机械设备在使用的过程中,由于使用材料或者结构设计不合理的原因,会因为振动而产生一定的噪声,对生产环境及周边地区造成了严重的影响,同时还对机械设备自身产生一定的损耗。噪声作为三大污染之一,应该在机械设备设计阶段进行优化,减少机械设备在使用过程中的振动,降低噪声的产生。本文主要探究了机械设计中降噪的方法以及技术要点。

  • 标签: 减振降噪 机械设计 方法 技术
  • 简介:摘要:在保证安全使用性能的前提下,加强抗震、等方面的工作,实施标准化的管理方案;实现了双赢的经济效益和社会效益。本文从被动控制、主动控制、半主动控制等方面对建筑物的隔震与阻尼机理进行了分析,从混合控制等几个角度,对建筑物隔震、等控制技术进行了详细的论述。

  • 标签: 建筑结构 隔震 减振 振动控制
  • 简介:摘要:随着时代的发展,科学技术的不断发展,人类社会走向了高度的工业化。从工业的角度来看,机械化程度直接影响到生产效率的高低。然而,随着全球日益高度的工业化,机械生产和生产中所产生的噪音已成为全球噪声污染亟待解决的重大课题。在对噪声源和噪声类型进行分析的基础上,从噪声源控制、机械结构优化、产品材料优化、新型消声设备等几个方面进行了探讨,从而提高机械结构的和噪声控制。

  • 标签: 减振降噪 机械设计 应用研究
  • 简介:摘要:随着时代的发展,科学技术的不断发展,人类社会走向了高度的工业化。从工业的角度来看,机械化程度直接影响到生产效率的高低。然而,随着全球日益高度的工业化,机械生产和生产中所产生的噪音已成为全球噪声污染亟待解决的重大课题。在对噪声源和噪声类型进行分析的基础上,从噪声源控制、机械结构优化、产品材料优化、新型消声设备等几个方面进行了探讨,从而提高机械结构的和噪声控制。

  • 标签: 减振降噪 机械设计 应用研究
  • 简介:摘要:轨道车车辆在运行过程中会产生车辆动力系统振动与噪声问题,对轨道车设备稳定、内部驾驶环境造成一定影响,甚至会因振动或噪声过大影响驾驶行为而引发行车事故。因此,在轨道车设计阶段采用降噪措施,对噪声源及噪声传播途径加以控制,减少机械噪声污染,保护轨道车周边环境与人员的舒适度就显的尤为重要。这就需要在轨道车设计阶段考虑到怎样降低噪声声源和控制传播途径,提前预防机械振动与空气动力噪声,增强车体内饰设计的消声、吸声、隔声的作用,将轨道车运行的振动噪声控制在标准值的范围内,保证轨道车设备投入使用后的安全可靠。

  • 标签: 轨道车车辆 内饰设计 振动噪声
  • 简介:摘要:国家鼓励在考虑到可持续发展战略目标的情况下研究、开发和制造纯电动汽车,使纯电动汽车成为一项非常重要的研究和开发技术。但是,由于纯电动汽车和燃料汽车的差别很大,目前生产纯电动汽车的技术还不成熟。为了给电动汽车司机提供良好的体验,提高电动汽车的安全系数,有必要减少纯电动汽车的噪音。本文主要分析纯电动汽车驾驶室降噪技术。

  • 标签: 纯电动汽车 驾驶室 减振降噪技术
  • 简介:摘要:针对某模组车间在机器扰力作用下的有害振动问题,本文通过对设备扰动进行现场检测与有限元分析,以人体舒适度、结构安全等相关规范对厂房振动响应评价,分析厂房结构异常振动原因及振动形式,提出安装调谐质量阻尼器的方案,并对调谐质量阻尼器控制系统参数进行优化。结果表明,优化后的控制系统能够降低厂房结构的振动响应。此厂房的振动分析研究成果,可为其他同类型工业厂房的设计提供技术参考。

  • 标签: 振动检测 机器扰力 有限元分析 调谐质量阻尼器
  • 简介:摘要:本文通过对机械设计中与降噪技术的研究,探讨了在工程实践中减少振动噪声对机械设备性能和使用环境的影响。首先分析了与降噪技术在工程领域的重要性,然后从材料选择、结构设计、降噪措施和数值模拟等方面提出了相关研究成果,并对未来研究方向进行了展望。

  • 标签: 机械设计 减振 降噪 材料选择 结构设计 数值模拟
  • 简介:摘要:振动和噪音都是影响机械设备运行质量的重要因素,也是影响人们生活以及社会环境的关键所在。相关研究者在进行机械设计时要从所用材料入手,利用相应的优化措施降低或者消除噪音,以此促进机械运行的绿色化发展。本文主要探究了机械设备中降噪的设计要点以及优化措施。

  • 标签: 减振降噪 机械设计 设计要点 优化措施
  • 简介:     摘要:近年来,城镇化进程的加快,我国的各类工程建设数量也在不断增加。机械设备在运行过程中会产生一定的噪声问题,有设备内部零部件运行形成的噪声,还有空气动力性噪声,需将机械运行的噪声控制在标准值的范围内,减少机械噪声污染问题,保护机械周边环境与人员的安全。因此,在机械设备设计阶段采用降噪措施,对噪声源及噪声传播途径加以控制,增强机械设计消声、隔声、吸声的作用,提前预防机械振动与空气动力噪声,形成对机械设备运行阶段的振动及噪声的良好控制,强化机械设计的降噪效果,保证机械设备投入使用后的安全可靠。

  • 标签: 减振降噪 机械设计 隔声技术 隔振技术
  • 简介:摘要:地铁列车的振动和噪声涉及到多个学科,是一个整体的系统工程。研究列车振动和噪声控制首先需要了解噪声产生机理和噪声单元的声贡献,从而了解所有振动和噪声的特性,进而加强地铁机车的噪声控制和预测,减小地铁列车噪声污染。

  • 标签: 地铁列车振动 噪声源 减振降噪措施
  • 简介:摘要:船舶居住舱室的隔声与技术对船员的工作和生活环境至关重要。本文主要回顾了隔声与技术的基本原理和研究现状,探讨了在船舶设计和制造中的应用及优化措施。随着船舶设计的不断更新和航运业的发展,对舱室内部环境的要求不断提高,其中包括对噪音和振动的控制。因此,隔声与技术的研究与应用显得尤为重要。

  • 标签: 船舶,居住舱室,隔声减振,技术探讨
  • 简介:摘要:近年来,我国的船舶行业有了很大进展,船舶动力设备的应用也越来越广泛。船舶在航行中,动力设备产生的激励会引起船体结构的振动,降低了舰船的舒适性和隐身性,还可能导致精密设备发生故障,降低设备的使用寿命,在高应力区域发生振动时甚至会对船体结构产生破坏。本文首先分析基座结构振动研究现状,其次探讨船舶动力设备基座优化设计,最后就仿真实验分析,以供参考。

  • 标签: 振动与波 基座 声学优化 减振 阻尼 模型试验
  • 简介:摘要:改革后,随着我国基础设施建设水平的不断提高,各大城市的轨道交通运营线路数量不断增加,给人们的出行提供了更便利和多样化的选择。与此同时,城市轨道交通运行引发的轨道振动噪声问题日益显现,严重影响着城市轨道交通沿线周围居民的工作、生活和身心健康,也加剧了轨道结构的病害程度。以我国城市轨道交通线路轨道振动噪声问题为研究对象,根据现场调研总结归纳出轨道振动噪声的产生原因,并提出针对性的整治方案;对轨道降噪的整治措施进行了评估分析,探讨了整治方案的合理性,并提出轨道降噪的运维建议。

  • 标签: 城市轨道交通 轨道 振动噪声
  • 简介:摘要:本文以城市地铁轨道为研究对象,对其措施进行分析,并对技术在城市轨道上的应用进行了探讨。在总结和分析上述技术的基础上,对如何有效地降低地铁运行时的降噪进行了探讨,以期为提高城市地铁环境品质提供参考。

  • 标签: 城市地铁 轨道振动 轨道噪声 减振技术 减噪技术
  • 简介:摘要随着经济条件的改善,人们对建筑空调舒适度的要求也越来越高,空调系统在满足人们这一诉求的同时,也带来了新的困扰——噪声。因此,对空调系统进行必要的消声与隔处理,有效控制噪声,提高建筑的舒适度,具有重要的实际意义。

  • 标签: 空调系统 消声 隔振 技术探讨
  • 简介:在舰艇振动较大的部位加装隔系统是提高其自身声隐身性能最有效、最常用的方法之一,而混沌隔方法可以很好地提高舰船线谱的隔能力.以双层隔系统为对象,建立两自由度非线性隔系统的动力学模型,研究系统振动传递率特性及刚度对隔效果的影响,采用数值积分方法分析不同激励幅值f1下系统随频率甜变化的分岔规律及非线性动力学行为.结果表明,当f1=12.0时,双层混沌隔系统在1.11~1.18倍频区域出现混沌运动,该特征可以有效地降低结构噪声中的线谱成分,其整体隔性能良好,验证了基于混沌理论的线谱控制方法的有效性.

  • 标签: 双层隔振系统 振动传递率 分岔 混沌
  • 简介:摘要随着社会经济的发展和科学技术的进步,人们物质生活的提高,对于精神世界有了更高的追求,希望在工业生产与机械设计中享受无噪音环境。基于此,本文以机械设计中降噪作为研究对象,通过对噪声的来源与分类进行分析,根据实际情况,分别从构建设备的合适材料、优化机械结构、隔技术等方面详细阐述机械设计中降噪的实际应用,从而保证机械设计的质量,与此同时降低噪声带来的污染,带给人们优质的生产与设计环境。

  • 标签: 减振降噪 机械设计 设计应用
  • 简介:摘要:主要介绍地段预制轨道板的精调技术,重点对精调原理、精调流程进行了论述,并结合深圳市城市轨道交通14号线的工程实践,对精调过程中需要注意事项进行了总结。得出结论如下:(1)地段预制轨道板精调设计数据计算是在精调现场动态对设计布板基础上进行的。(2)测量标架以及硬件选择应根据轨道板的几何相对尺寸及现场施工环境。(3)轨道板精调技术是以轨道控制网(CPIII)来进行后方交会自由设站,并需要相邻轨道板间的平顺搭接。

  • 标签: 减振地段 精调技术 轨道板 应用